東武東上線

東武東上線ですが、豊島区～板橋区～練馬区の区間は高架化の計画は一切なしでしょうか？
踏切直前横断の急停止、踏切人身事故等たびたびあるので乗務員がかわいそうだ。

No.3 ベストアンサー 回答者： w124-youngclassic 回答日時： 2024/10/20 07:51

おはようございます。

構想はあります。
https://www.city.itabashi.tokyo.jp/_res/projects …

現在工事を進めているのは最重要の大山駅前後の区間になります。
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jigyo/roa …

>踏切直前横断の急停止、踏切人身事故等たびたびあるので乗務員がかわいそうだ。

そういうのも含めての職業ですから……。

また、踏切での直前横断はしなければ良いだけなので、運転士が可哀想と同情するより、横断した人の問題ですね。

No.4 回答者： kantansi 回答日時： 2024/10/20 10:44

東武鉄道は、東武東上線「大山駅」付近の約1.6km区間の連続立体交差事業(高架化)について、2022年に東京都との施行協定を締結し、既に事業着手しており、事業完成は2030年度を目標としています。

東京都が進める都市計画事業で、鉄道の高架化により8カ所の踏切を除却し、踏切での交通渋滞の解消、道路と鉄道それぞれの安全性の向上を図ります。　
　また、鉄道により分断されていた地域の一体化により、安全で快適なまちづくりを目指すとされています。　高架化とあわせて、大山駅は改築されます。

事業区間は、東武東上線 下板橋～中板橋間の約1.6km。　事業費は約428億円、負担額は東京都約342億円、東武鉄道約86億円となっています。

No.2 回答者： yuripino 回答日時： 2024/10/20 07:22

一応あるようです。

いつ完成するのかは、実際わかりませんが・・
参考
https://trafficnews.jp/post/130619

No.1 回答者： どちてオジサン 回答日時： 2024/10/20 06:24

あるけどいつかは未定ってだけ。

理想論押し付けるなら、資金援助してあげれば？