A 回答 (10件)
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No.10
- 回答日時:
EV車であれば、有りません。
EG車には皆ゴムベルトは着いています。
現在はゴムベルト一般をファンベルトと通称として呼ぼます。
機能は、オルタネーターを回す(トヨタのHV車には無い)
エアコンのコンプレッサーを回す(トヨタのHV車には無い)
パワステポンプを回す(電動パワステには無い)
その他の補機類を回すため。
近年はvベルトから溝つきベルトになりました。
コグベルトを使用する車も稀にある。
No.9
- 回答日時:
昭和から平成初期まで、縦置きエンジンのFR車は冷却ファンをVベルトで回していたのでそのVベルトを「ファンベルト」と呼称していた。
そして多くの車がFFになり、縦置きエンジンのFR車も冷却ファンが電動ファンになって、今はVベルトはオルタネータとエアコンコンプレッサを回す為だけのベルトとなっている。
この質問で「有る」と考え無しに回答してしまうのはかなり痛い。
No.6
- 回答日時:
変速機の形式は関係ありません。
最近の車の場合、ラジエーターファンは電動が多いので、ラジエーターファンを回すわけではありませんが、慣習でファンベルトと呼んでいます。
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