
A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
んー、魅力ねぇ。
。単純に「どーよ、かっこいいだろ!」
というドヤ顔できるところくらいかな。
まぁこっちにしてみればドヤ顔されるほどのものじゃないんだけどね。
メリット、、、、ないね。
いまどきSUVだって同じくらいのスピードで走れるし
スポーツカーのメリットなんぞなーんもない。
デメリットはたくさんある。
車高が低い、ということは視点が低いわけだ。
これは疲れる。
長距離を乗るとわかる。トラックで東京大阪走るのと
フェラーリで走るのとでは疲れは3倍違う。
悪天候に弱い。
まず雪道は走れない。
外国製のスポーツカー(スーパーカー)などは雨漏りは当たり前。
雨の日の走行を想定していないからね。
事故った時の致死率が高い。
そりゃそうだよね、車の下に潜り込んじゃうんだから
アウトの可能性は高い。
乗り降りが面倒。特に降りる時は「よっこらしょ」と
脚や腕の力が必要。
一旦座ってしまうと上着を脱ぐこともできない。
台数が出ていないので故障や破損の際の
パーツの調達、交換、修理などに時間と手間暇がかかる。
荷が入らない。2シーターなど
キャディーバッグなど助手席に置くようである。
したがって彼女とさえゴルフに行けない。
その為のスポーツカーなのに。。。
運転中の飲み物が飲みにくい。
半ば寝ている姿勢なので非常に飲みにくい。
そもそも日本医はアウトバーンがないので
スポーツカーの最大の売りであるスピードを出せるところがない。
100km以上出すところがないのに
300km/h出せるという売り文句の車を乗る必要があるのか?
成金と思われるし、
偏差値が30台と思われる。
多分スポーツカーのオーナーの平均偏差値は38くらいであろう。
また先祖代々本物の金持ちは間違ってもスポーツカーなどのらない。
成金はこれ見よがしに金持ってんどー!と言いたいので
ちょっと金貯まるとまず外国製のスポーツカーに乗る。
そんなデメリットだらけの車に大枚をはたく人の気がしれません。。。。
No.3
- 回答日時:
ZCエンジンの、CR-Xに乗っていましたが、全高129cmと低かったので、重心が低くて、超安定していました。
150までは、すぐに出ました。加速が良すぎて、スピードメーターを見ている余裕がありませんでした。山道は、右上が見にくいので、スピードが出せませんでした。国道の交差点付近では、大型車の作った、アスファルト舗装の、わだちでタイヤが全部接地しなくなり、ステアリングが敏感なので、直線なのにカウンターを当てていました。
車高が高いと、前の状況が見えないので、不利。いつも、見下ろされている気がしていました。CR-Xに比べると、CR-Zは、完全に偽物ですね。

No.1
- 回答日時:
勉強君おははようございます。
本年も宜しくお願いします!
スポーツカーの質問ですね。
では回答させて頂きます。
メリット
★見た目がかっこ良く、周りから注目を浴びる
はっきり言ってメリットはそれだけですね。
一方デメリットと言えば。
デメリット
★乗りづらい
★車内が狭いため、乗せられる人数が限られる
★エンジンがうるさい
★燃費が悪い
★スピードは出せるが出せる場所がない
スポーツカーは見た目が良いですが、なかなか一般人が乗るには・・・
なので、本当にスポーツカーが好きな人が乗る車だと思います。
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