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国産車スポーツカーバブルいつまでいつくだろう?!

A 回答 (5件)

一部の旧車は値上がりしますよ


クラシックカー
最近、このクラシックカーの意味を分からずに、古い車を買う人がいます

機械式の機構を持つものをクラシックカー
それ以外の車はただのボロ車なんですけどね
まー意味もわからず買ってるバカが多いってことです
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国産車スポーツカーバブルとは?


投資対象の旧車(ハコスカとかGT-Rシリーズとか)の高騰のこと。
それとも、トヨタのGRシリーズの開発が続いていることですか。

投資の方は、今後も継続して一部の富裕層が趣味でコレクションするかと。
フェラーリに飽きて、尖った旧車に流れているかと。

トヨタ・モリゾウの活躍は今後もやると言ってます。
ガソリンエンジンが無くあんっても、バイオふゆーえるとか、LPGや合成燃料、BEVも候補になる。どんな動力でもスポーツカーは出来ると。

だから、バブルでなくこれが普通の状態になるかと思われます。
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アメリカが「25年ルール」を撤廃したことで、アメリカでは今までお目にかかれなかった日本車(旧車スポーツカー)がドッと入るようになったわけです。


一番の注目はスカイラインGTRシリーズ、スバルインプレッサシリーズですが、それ以外にもシルビアやプレリュードも上がっています。
市場が湧いているので、当面は続くでしょうね。
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いつまでも続くと思いますよ。


今のうちにガソリン車を買っておけば、将来にプレミアが付くかもね。
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投資対象ですから、当分ですね。


嗜好の商品(もう車と言う道具ではなくなってる)ですから、
程度を保てば、ある程度から下がらない筈。
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