中古車購入について

Question

７年落ちくらいの、トヨタ車ハイブリッド購入を考えています。
販売店によっては、法定整備や保証無しなどあります。
もしつける場合は、それぞれ費用がかかります。
法定整備が平均７万くらい　１年保証で１１万くらいです。
最低限、法廷整備はつけるべきでしょうか？
保証問題については？
また、法定整備、保証無しの店は避けるべきですか？

omae-ahoka · Accepted Answer

私は、思うのです。
保証ね。要らん要らん。
絶大に壊れない部分の保証だけだと思うから。
壊れた箇所は保証外となってるだろうしね。

バッテリーは保証外になってませんか？

そもそも、点検整備付きと書いていますが、まずしてないと思いますよ。
整備点検費用の項目があって金額が入っていても何もしてないかな。
登録から何もかもするからそのままで売ってくれと言っても一般人には売ってくれませんよね。諸経費で設けてるのよ。
整備点検費用20000円として、客は仕方ないと思うでしょう。
20000円は、すごい金額なのにね。2日間働いてやっと貰えるお金なのかもね。

日本車は壊れないから。
ベンツ、BMWの認定中古車は、要交換の部品を交換してるでしょう。

toshiyaku0817 · Answer

多分バッテリーが
問題有り！
買うと絶対に後悔します。

rrnnn · Answer

7年落ちプリウスで調べてみましたが、法定整備付、保証1年で＋10万程が多いですね。質問者さんのとこだと両方で18万なのでちょっと割高感ありますね。
知り合いに車屋さんはいらっしゃらない様ですし、保証等気になるならディーラーで認定中古車はどうでしょう？
1年車両保証に加え3年はハイブリッドシステム保証が付いているそうです。この車両には保証付けれませんとかよくあるので店舗に要確認ですが。
後は所有する年数の予定次第ですね。
数年乗るなら購入後の整備の事を考えなければいけません。それこそディーラーでメンテナンスパックとかあるので加入できればオイル交換とか法定整備が通常より安くできます(これも店舗に要確認)。
反対に車検切れるまでしか乗らない様でしたら保証無しで安い車体買って乗り潰すのもありですね。とはいえあまり酷いのを買うと車検切れる前にぶっ壊れる可能性もありますが…

て2くん · Answer

法廷整備なしって、そもそも、販売店は、法廷整備なしでは売る気がないと思われるが・・・
法廷整備って、車検整備だからね・・・
車検しないと、登録も出来ない・・・

今は、総額表示になっているが、法定整備なしでの価格記載って問題の気がするが・・・
https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/index.html

ただ、納車後に、今後行われる12ヶ月点検とかオイル交換の費用については、アフターサービスだから、総額表示に含まれるものではない。
個人的には、メンテパックって表現をしている方が分かりやすい・・・

まともな店なら、上からの指示は、守る。
でも、守らないってまともではないと思うから、さけている方が無難かもね・・・
保証やメンテパックは、含まないでもよいからね・・・
でも、納車までにかかる車検整備の費用は、含めるべき・・・

個人売買での現状引き渡しでの、名義変更は、お前がやれよ~とかなら、問題はありませんが・・・

DoReMi0990 · Answer

難しい判断だな？
幾らの購入するのか判らないけど、運だよね。
走行距離次第とも言えるかな？
HV車はバッテリー交換費用もそうだけど、意外と故障時の修理も高いしな？
けど1年保証で11万って壊れたら高額よって言っている様なものだな？
自分なら程度の良いの買ってリスク回避するかな？

justinHeeHaa · Answer

知り合いさんなどがいなければ、そこでやるしかないですね。
信用というより、割高感が強いので、主さんがもっと安く出来たらと思って書きました。

justinHeeHaa · Answer

その車に法廷整備が必要なのかどうか？です。
車屋って今は車が売れなくて儲からないので無駄にお金をかけたくありません。
法廷整備をしたから安心なのかって言ったら、私はそうは思いません。
なぜなら、その整備の仕方に問題があるからです。
消耗品とかあるけど、その消耗品が1年持てばいいやと思ったら交換しないですし、やるとしたらエンジンオイルの交換とか、ウォッシャー液、ラジエターの水を満水にするくらいですか
タイヤの空気圧、電気周りの点検くらいでしょうね。
この程度の整備に何万？10万円とか？掛ける必要がありますかね？
こればかりは、車の状態をみないと何とも言えません。
ちなみに、私は元整備士で中古車販売をしていたので
中古車が現状、どのようにして売られているのかを知ってます。
なので安くするなら、車は現状のままもらって
整備は、よそでやったほうがいいかなって思います。
車の車検とか修理は、個人でやってる整備士さんとかを探して
やってもらったほうがいいです。
私は今は整備の仕事は引退してしまったので、知り合いの紹介で
個人でやってる整備士さんに修理を依頼したりしてます。
大きいディーラーとか店舗を所有している店でやると
人件費や店舗料が発生するので、高いんですよ。
個人でやってる所は、人件費もないですし、店舗料もないので安いです。
あなたが今、その中古車を大きな店で買ってるのでしたらそういう事になります。(人件費＋店舗料が入るので）
それを省く為に、個人の整備士さんの所で法定点検をしてもらったほうが
遥かに安上がりです。
ただし、良心的な整備士さんじゃないと逆にぼったくる人もいますからね。
人の紹介とかが一番いいです。

中里毅 · Answer

法定整備というのは、車検に合格する最低限の整備のことではないでしょうか。１年保証についてはいろいろな考え方がありますが、私は、なんだかんだいって保証してくれないと思っていますので、付けません。（自分である程度できるので）

そもそもですが、ハイブリッド車の中古って、走行用のバッテリートラブルのリスクがあるので、ハイブリッド車は新車で買うものだと思っています。

justinHeeHaa · Answer

ハイブリッドはリチウム電池を搭載しているので
リチウム電池の交換時期が１０年、１０万キロとかですから
７年落ちだと３年後に交換時期が来ますね。
リチウム電池の交換費用は２０万円ほどかかりますし
ハイブリッドは故障した時は、普通のガソリン車よりも高額なので
保証はあったほうがいいです。
法廷整備を受けるにしても、その車屋がどこまでやってくれるのかですね？
適当にお金かけたくないから、チョロとだけやって
金はしっかりもらうよみたいな整備だとやらない方がマシですからね。

法廷整備が７万円で、１年保証が１１年ってその店はぼったくりも良い所ですね。
私なら買わないです。
車買う時、安ければ買おうかなくらいの気持ちで店にいかないと
この人は黙ってても絶対に買うなって思われたら
相手は、かなり強気の金額だして来ますので足元みられますよ。

それと、法廷整備なし、保証なしを選べる人は
車の事に詳しい人だけです。

kan3 · Answer

店の数ほど、ルールと価格が有る。
自分で整備が出来ないのなら、高い補償に頼るのでしょうね。

ディーラー系にしておけば？。

価格相当ですよ。

中古車購入について

私は、思うのです。

多分バッテリーが

7年落ちプリウスで調べてみましたが、法定整備付、保証1年で＋10万程が多いですね。

法廷整備なしって、そもそも、販売店は、法廷整備なしでは売る気がないと思われるが・・・

難しい判断だな？

知り合いさんなどがいなければ、そこでやるしかないですね。

その車に法廷整備が必要なのかどうか？です。

法定整備というのは、車検に合格する最低限の整備のことではないでしょうか。

ハイブリッドはリチウム電池を搭載しているので

店の数ほど、ルールと価格が有る。

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