
A 回答 (6件)
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No.6
- 回答日時:
何故「カスタマイズ」カテなのかw
それが不思議w
普通に修理カテじゃねーのコレ?
とりま質問者様の直近の書き込みを鵜呑みにするなら、1/11に車屋行ってるんだろ?
また行って見て貰えばいいと思うよw
どの道、現車確認しない限り誰も原因特定なんか出来る訳無いんだからw
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/14008261.html
尚、俺予想では
・経年のスバル水平対向AWD
・発進時とブレーキで止まる時にガッガッガッ音
これら条件でアリガチなのは「リヤデフマウントブッシュの破断」だと思うぞw
スバル乗りには割と有名なトラブルというかある意味「持病」なんだがな?
結構知らねーのなw
ちな、業者に修理依頼すっと結構金かかるぜw
No.5
- 回答日時:
ホイールのロックが緩んでいる、駆動力がかかる部分のブッシュ類のへたり損傷。
ATなんかでクリープ現象がある車なら、バックギアに入れたときもなるのかも?。
ただこの場合はガッガッガッ音と表現さる3回も音はしません。
ゴトの一回だけですが。
発信時、とブレーキ使用時のみ、大きな力が加わるのは?。
車軸と軸受け、またはそれを支える部分、ホイールの取り付け部分ですね
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