静岡地区用315系は、あと何ヶ年分製造が継続されるか？

在来線鉄道にまつわる質問です。
静岡地区用の315系は、あと何ヶ年分製造が継続されるのでしょうか？
2025年度分の追加製造の編成本数とかも、もし御存知でしたら御教示下さると幸いです。


315系、最終的に結構な大所帯になりそう…。

質問者からの補足コメント

• とくに、静岡用の編成の更なる増備は、なされないと言う事ですかね？
  武豊線と関西本線が結構好調なのか、４両運転に統一する予定のようで…。

  No.1の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2025/02/06 17:54

• 

  >時期と本数自体は未定ですが、静岡駅前後の東海道線でも315系による6両編成ワンマン運転を検討しています。
  
  場合によっては、315系の６両固定編成バージョンが派生番台的に爆誕する事も、ありうるのでしょうか？
  今後において、313系の2500・2600番台を淘汰していくとなると、そういうパターンとかもありそうな感が…。

  No.2の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2025/02/09 13:06

No.3 ベストアンサー 回答者： w124-youngclassic 回答日時： 2025/02/13 10:25

No.1です。

>場合によっては、315系の６両固定編成バージョンが派生番台的に爆誕する事も、ありうるのでしょうか？

そういう仕様は設計に想定されているので、ありえます。
ただ、あと5年くらい先の話ですし、検討段階の話なので、変更もあり得ることを理解してください。

また、その頃には313系も30年選手なので、淘汰対象になっていますね。

この回答へのお礼

313系も、2029年になるとデビュー30周年か…。
でも、313系の基本番台と300番台は好みなので、JRからの引退後はどこかの地方民鉄にて余生を過ごさせたいところ…。

お礼日時：2025/02/13 12:02

No.2 回答者： w124-youngclassic 回答日時： 2025/02/06 18:47

No.1です。

>とくに、静岡用の編成の更なる増備は、なされないと言う事ですかね？

【回答】
製造本数が未定と言うだけで、315系は2026年以降静岡地区に投入していきます。
2027年には御殿場線は315系ワンマン運転を実施する予定なので、今後も順次製造していきます。

時期と本数自体は未定ですが、静岡駅前後の東海道線でも315系による6両編成ワンマン運転を検討しています。

>武豊線と関西本線が結構好調なのか、４両運転に統一する予定のようで…。

【回答】
好調というより、4両に統一すれば、
▪武豊線と関西線とで運用を共用しているので、予備車を減らせられて運用の効率が上がる。
▪要員が減らせられるので、今後の就業人口の減少に直面して乗務員確保が難しくなっても、運行本数維持が出来る。

こういう理由です。
将来に先手を打つ形です。

No.1 回答者： w124-youngclassic 回答日時： 2025/02/06 17:45

こんばんは。

2025年は4両編成を14編成製造予定です。
武豊線と、関西線の2両ワンマン⇨4両化にする計画です。

2026年以降は未定です。