サイドブレーキのひき具合

Question

サイドブレーキはいっぱいにひくと良くないのでしょうか？
駐車するとき、夫のサイドブレーキのひき方が足りない（女の私が余裕でもっとひけてしまう）と感じるのですが、彼いわく、「ひきすぎると良くないと何かできいた」と。
実際、どうなんでしょう？
また、足で踏むタイプのパーキングブレーキの場合はどうでしょうか？

サイドブレーキのかけかたが足りなくて坂道でトラックが動き出して事故になった、などという記事も読んだことがあります。どの程度が適当なのかいまいち自信がありません。

ignatius5702 · Accepted Answer

私は経験的に、サイドブレーキはあまり信用していません。坂道なら、ＡＴではＰに、ＭＴではローかバックに入れてサイドを引きます。サイドブレーキはワイヤーで引っ張って、車輪を押さえつけますから、構造上、ワイヤーが伸びて引きしろは段々と大きくなるのは、止むを得ません。それは、定期点検時に調整してもらいます。
　引きすぎるとよくない点は、ワイヤーが伸びることくらいで、それは定期的に調整すれば済むことです。むしろ、安全上、Ｐ、もしくはローかバックギヤーに入れることのほうが、大事ではないかと思います。ただし、冬の寒冷地でサイドブレーキを引くと、凍結して発進不能になることがあり、スキー場の駐車場ではサイドを引くなと言われます。まあそれも、私の体験では熱いお湯でもかければ、解けますが。
　結論としては、特に悪いことはないと言えます。ただし、段々とワイヤーが伸びることはあるということですが。

ignatius5702 · Answer

♯７です。
＞多少引きが甘くてもＰに入っていれば大丈夫、と思っていていいのでしょうか。

　充分にサイドを引いたつもりでも、駐車した場所により、サイドの効きが不十分な可能性もありますので、ギヤーをローまたはバック、あるいはＰに入れておくことでより安全になると思います。
　駐車中に動き出した場合の危険性を考えれば、納得していただけると思います。

nekoppe · Answer

前回答者さん達と合わせて読んで下さい。
通常、ＡＴ車はＰ（パーキング）に、ＭＴ車は１速か後退にするので、サイドブレーキは緩くても問題ありません。

何らかの事情でサイドブレーキのみの駐車をする場合は、戻すのが困難な位強くかけないと効果が期待できません。

＞坂道でトラックが動き出して事故になった

トラックやバスでは、構造上の問題で、サイドブレーキのみで駐車しなければならない場合があります。この場合タイヤにストッパ（木、樹脂、金物でできた転がり止め）を使い、サイドブレーキ不良があっても良いようにするのですが、ストッパをしなかった為動き出したのです。

matrsetra · Answer

程々という言葉があります。
緩める時に苦労しなければならないようなサイドブレーキの掛け方もこまりものです。
足ふみ式では解除する場合レバーが解除できないくらい踏まれても困ります。

平坦な道路ではボタンを押してレバーを引き、十分な手ごたえがあったらボタンを放し、更にワンノッチ引きます。
ワイヤーは何回調整しても伸びるものです。
定期点検の度に調整して貰えば十分です。
　
坂道は特別でMT車はギヤを入れる場合があります。
AT車はPに入れてサイドブレーキを引いて置けばまず問題はないでしょう。

torayann · Answer

車の来ない坂でどの程度の強さで動き出さないか
試せば納得できます。

Face5 · Answer

人の力で思いっきり引っ張ったところで　たかがしれてます。そんなヤワに出来てませんから。強く引っ張って不具合がでるよう車なんぞつくってたら　メーカーはクレームの雨霰です。

ss-cube · Answer

経験的に、ワイヤーは新品から１回は伸びますがそれ以上は伸びません。それ以上伸びる時はブチ切れる時です！まず有り得ませんがね。
最初に伸びたときに引きしろを調整してしまえば、その後は無調整でOKです。
坂道で動き出さないか？と心配するくらいなら、強く引き(踏み)ましょう。

masa-det · Answer

みなさん、結構強くかけるのですね！

自分は、あまり引きません(カチと1～2回なる程度です)。
理由は、ANo.3の方も書いていらっしゃいますが、ワイヤー調整が必要になるからです。
昨年、通っていた教習所で、サイドブレークをちょっと強く引いたら、教習官に上記理由から、「強く引きすぎるな」と怒られました・・・(笑)！
少なくとも教習所で教える一般車のサイドブレーキの引く強さは、「カチと1～2回なる程度」です。

saodake · Answer

特に　ひきすぎて悪いことはないですよ。もしかして冬場にサイドブレーキは使用しない方が良いと勘違いしていませんか？（冬場にサイドブレーキは、ワイヤーやパットが凍り付いてしまうので）　この時期なら強く引いた方が良いでしょう。とは言っても私は、北国にいたことがあるので、サイドはひかずに、ＡＴならＰにしてＭＴなら1速かバックギアに入れて止めています。

adaga2324 · Answer

私は普通の力で止まるまで引っ張ります。ギュッと力を入れたら１ノッチくらい引けるかな？くらいになってると思います。
サイドブレーキもブレーキですから、遊びもあると思います。遊びが終わってからが効き始めなので、しっかり引いた方が良いと思います。ただ、力まかせとは違うので、誤解のないよう。
ちなみに、「冬場、サイドブレーキをかけていると、凍結して解除できなくなるから、止まるときはパーキング（ＭＴならローかバック）に入れておくように」、なんて言うのを見たことがありますが、実際はどうなんでしょうか。ご存じの方がおられましたら、お教えください。

サイドブレーキのひき具合

私は経験的に、サイドブレーキはあまり信用していません。

♯７です。

この回答への補足

前回答者さん達と合わせて読んで下さい。

程々という言葉があります。

車の来ない坂でどの程度の強さで動き出さないか

人の力で思いっきり引っ張ったところで たかがしれてます。

経験的に、ワイヤーは新品から１回は伸びますがそれ以上は伸びません。

みなさん、結構強くかけるのですね！

特に ひきすぎて悪いことはないですよ。

私は普通の力で止まるまで引っ張ります。

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人の力で思いっきり引っ張ったところで　たかがしれてます。

特に　ひきすぎて悪いことはないですよ。