No.7ベストアンサー
- 回答日時:
前がツルツルと言うことは、FF車ですか。
今まで乗っていた車と言うのも、似たような車種(1box or ミニバン系)でしたか?
ステップワゴンの様に重さが1.5tも有って(人が沢山乗ればその分さらに重い!)FF車だと、前輪に掛かる負担はかなりの物でしょう。
また急発進等をしなくても、小まめにハンドルを切るような道を沢山走っても、タイヤは減りやすくなるでしょう。
過去に同じ様な車種に乗っていて、その時よりもタイヤの持ちが悪ければ、ちょっと気になるかもしれませんが、(タイヤの種類にもよりますが)"2年/19900km"ならば、特に異常な数値だとは思いません。
確かに妻が買い物で近くのスーパーの駐車場でタイヤを切り返しのためにかなり回しているっていってました、そのせいだったのですね、以前はCR-Vに乗ってたんですが6年ぐらいは大丈夫だったんで、これは異常か普通なのか知りたかったのですが正常の範囲なんですね、ありがとうございました
No.8
- 回答日時:
車体本体価格が安い車は価格を抑えるためにタイヤは安いものがついてます、
ものすごく劣化が激しい。
我が家ではカローラ2と以前カムリGがありましたが同時期に買って
同じ場所においてありましたがカローラ2のタイヤだけチッピングが始まりました。
姉の買ったデミオは毎日通勤に急カーブの山道を走行した結果
1年でカーカスが出てくるまで減りました。
少し高いタイヤに交換後1年過ぎてもそんなに極端に減っていません。
やっぱり車種の割りに値段の安い車なのでそうなったんですか^^;この車種は初めてで、知り合いの4年オチのどう車種でもしっかりタイヤが残っていたのでなんでだろという感じおもってしまいました、今回のアドバイスありがとうございました
No.6
- 回答日時:
前輪・後輪のローテーションはしましたか?
私はヴォクシーに乗っています今月車検で約26000km走っていますディーラータイヤを見せた所現在のタイヤで検査は通るとのことでした、恐らく質問者さまは知らず知らず、ハンドルの末切、コーナー出口でアクセルの踏みすぎがある、自分では気が付きにくいがコーナーが早い、等考えられます、走るときは燃費を気にしながら走ると、ガソリンもタイヤもセーブできます、ちなみに私の通算燃費は10.13キロ/リッターを保持しています。
スタットレスから履き替える時は必ず前後とも交換していました、でも皆さんのいわれる通り19000でツルツルは常識の範囲だとわかりましたありがとうございました
No.5
- 回答日時:
急加速、急発進をしていないつもりでも
操作のタイミングや扱い方によっては減りが違うと思います。
例えば、加速しながらカーブしていたり、
荷物を満載する事が多かったりでもかなり違ってくると思います。
ちょっと乗り方を換えてみてはいかがですか?
結構違ってくると思いますよ。
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