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No.4ベストアンサー
- 回答日時:
乗用車で、ドラム式のリヤブレーキを採用している場合、リヤブレーキはサイドブレーキと兼用です。
極端にサイドの引き代(カチカチ言う数)が増えたりするほど引きずったなら問題ですが、そうでもなければ、ブレーキライニングの心配は要らないでしょう。
私は整備士なんですが、ブレーキドラムの偏磨耗(溝が入ったりした場合)がある車で、新品ライニングを組んで初期制動力が出ない時に、意識的にサイドを引いて、少し走ったりします。
それで当たりを出すわけですが、そういった場合でも、先に当たる所が削れる程度で、ライニングがバリバリ減ったりはしません。
サイドの引き代を確認して、極端に引き代が増えたり、と言った異常が無ければ心配することは無いですよ。
お返事有難うございます。
>意識的にサイドを引いて、少し走ったりします。
こんな事もあるんですね。
勉強になりました。
なんか、大丈夫だという気がしてきました。
No.5
- 回答日時:
その程度でしたら大丈夫でしょう。
同じ状態で高速を20km走った方を知ってます^^;
サイドの戻りがすこし悪くなり、次の車検ではワイヤ交換
しましたが、ライニングはまだまだ残っていました。
ただ、対応としては水をかけないでゆっくり
冷ますべきだったでしょうね。
走行後のエンジンに水かけて冷やしたりします?
ちなみにサイド引いたらがっちりロックする方式だと、
MT車の坂道発進は大変なことになるかと・・・。
お返事有難うございます。
>その程度でしたら大丈夫でしょう。
同じ状態で高速を20km走った方を知ってます^^;
こういうのを聞くとほっとします。。が、
>対応としては水をかけないでゆっくり
冷ますべきだったでしょうね。
はい、なんか、今にも煙が出るんじゃないかと思ったものでつい。。
No.3
- 回答日時:
何も問題はありません。
後輪のブレーキドラムが多少、熱で焦げたかも知れませんが、モコモコ煙が出ていたり ブレーキドラムが変色していなければ、何も心配する必要はありません。
でも、どぉ~しても心配でしたら事情を説明して、ディーラー等で点検してもらって下さい。
新車の最初の頃は、(ディスク・ドラム)ブレーキが熱で焼けて多少は臭いがするものです。
深夜にも拘らず、お返事有難うございます。
専門家の方の自信あるお答えで、そう仰って頂けると安心します。
明日朝、運転してみて、特に異常を感じられなければ、ディーラーで1,000Kmの初回オイル交換(現在400km)の時に、取り敢えず言うだけ言ってみます。
嫁もこれに懲りて、二度と繰り返さなければ良いんですが。
No.2
- 回答日時:
おそらく、すぐには影響はないと思います。
以前、2Kmどころか6Kmほど走ってしまって、焦げ臭くなってしまいましたが、その後特に異常はありませんでした。
検査くらいなら無料でしてくれると思うので、しかも納車したすぐならば、#1さんの言うようにディーラーに持ってった方がいいかもしれませんね。
お返事有難うございます。
Netで調べてみると、やはり、同じような事をされてる方が結構居て、しかも、その処置について特に書かれていないので、「もしかしたら大丈夫かも・・」と期待はしていたんですが。
ディーラーに持って行ってみます。
交換無しで済むといいなあ。
しかし、ハンドブレーキ引いたら、ラッチかなんかにがっちり噛んで、タイヤ回らないように出来ないもんでしょうか。
それとも、そういうことするとエンジン傷めちゃうのかな?
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