No.3
- 回答日時:
(1)英語にもcoupe(2ドア、屋根つき車)は存在します。
一説には仏語carrosse coup(縮小された馬車)を短縮したものらしいです。
(2)No.2さんと同意見です。
ありがとうございます。
なるほど、英語にも存在し、フランス語ではそんな意味でしたか!
勉強になりました、ありがとうございました。
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
Ryu831さん、おはようございます。
1) クーペの語源ですが、ドイツ語だとする説もありますが、現在一般的な説としては
フランス語の「couper(切る)」から来ているのだそうです。
実はコッペパンの「コッペ」と同じ意味だそうです。
そこから転じて、通常の馬車よりも短い、2人乗りの軽快な箱型馬車を指すようになり、
自動車でも2人乗り、2ドアの軽快なモデルを指すようになったようです。
ところが現在では、2by2(補助的な後席があるモデル)タイプやフル4シーターのクーペ、
さらにはドアの4枚あるクーペ(メルセデスベンツ CLSやマツダ ランティス(これは実は5ドア))
などが発売され、元々の定義が曖昧になってしまっています。というか元来の定義に当てはまる
車のほうがほとんど見かけなくなったのが現状です。
もう今では、ちょっと「背が低くて格好のいい自動車」程度の意味しか持っていないかも
しれませんね。あとはその車を発表したメーカーが「これはクーペです」と言ったら
それがクーペだと。
2) GTは、「グランツーリスモ」(イタリア語)が語源ですね。
ヨーロッパ大陸を横断する旅行のための馬車を指します。転じて長距離移動に負担のかからない
大型で大排気量、かつ疲れにくい車を指すようになったと思います。
その性格上、アメリカで大いに好まれる関係から、「グランドツアラー」(英語)も
一般的に利用される名称となったのでしょう。
少し昔は、比較的小型のモデルでもGTなるグレード名が付いていた(カローラレビンなど)記憶が
ありますが、現在ではスカイラインなど、比較的大型のスポーツモデルに付く名称だと思っています。
ありがとうございます!
うわ~大変ご丁寧な説明で感謝いたします、すんごくよく理解できました!
お詳しいですね。
私も最近、クーペって(語源とかじゃなくて)どんな車のことを言うのか疑問に思っていました。
2ドアでも4ドアっぽい造りのものがクーペだといったり、またmatsu_junさんがいわれるようなその逆もありますし。
GTはイタリア語が語源ですか?
フランス語だったり、諸説入り乱れている感じです。
でも基本は「長距離移動」ってところですね。
大変参考になりました、ほんとにありがとうございました!
No.5
- 回答日時:
前回答者様との重複は避けて、
(1)クーペ
マツダが、「R360クーペ」、という軽を売り出してから、このクーペという名称が定着しました。
(2)GT
プリンスが、「スカイライン2000GT」、という車を売り出してGTという名称が定着しました。グランツーリスモではなく、グランド・ツーリングカーという名称の方がよく使われたと思います。今はスポーツカーのように思われていますが、No2様の、「長距離を高速で移動する車」(グランドツーリング) と認識しています。
ありがとうございます、興味のあるご回答を頂き感謝します!
へぇ、、そういう事情があったんですか。
確かにGTというとスポーツカーのイメージが先行しますが、当初プリンスは「長距離を高速で移動する」という意味でつけたんでしょうね。
ありがとうございました!
No.6
- 回答日時:
GTとは
市販のスポーツカーをベースに大幅な改造が施された車両で争われるレースのことです
GTの名前が付けられいる市販車はこのGTレースのベース車となる車にGTがついているものもある
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/race/index5.html
クーペ
箱型の馬車の後ろの部分を、「斜めに切って」スタイリッシュな姿とし、2名乗車を基本とするスタイル
http://kuruma.cside.com/yomimono/type.html
ありがとうございます。
ご紹介くださったサイトも興味深く拝見しました。
GTカー、GTレースという言葉を思い出し、GTってどんな意味かなぁ、と質問したしだいです。
GTレースについても理解できましてうれしいです。
また、下の方のお礼にも書きましたが、最近はクーペと言っても2名乗車が基本ではなくなってきてますね。
ありがとうございました!
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