オーバーヒート？

今日、軽自動車で20分ほど走行した時に、水温計がHまであと3mm！という状態になりました。
いつからそういう状態なのかはわかりません。
エアコンが全く効かなくて、初めて気付きました。
エアコンのボタンを押すと、「ガタン」と音がして効き始めるはずが、今日はボタンを押しても無反応でした。

調べてみたら冷却水がほとんどないような状態だったので、とりあえず水を入れたらその後は温度も上がらず、エアコンも効き始めました。
（エアコンは関係ないかもしれません）
今はディーラーが休みなので、連休明けまで水を足しながら車に乗って大丈夫でしょうか？

それと、修理代はかなりかかるでしょうか？
どこかから水が漏れてるんだと思いますが、まだ今日のことなので、1日でどれぐらいの水が減ってしまうのかはわかりません。
こればっかりは見てみないとわからないと思いますが、心の準備だけでもしておきたいです（笑）
H9年式と古いけれどとても気に入ってるのでできれば修理したいです。

No.1 ベストアンサー 回答者： junra 回答日時： 2006/05/01 23:49

毎日点検してれば大丈夫ですが、リザーブタンクにも入ってますか?

不凍液を近くのDIYショップでかガソリンスタンドで購入して入れてください。
漏れてる箇所により、一日持たないこともあります。
停車中に液漏れがあれば路面がぬれてます。
故障箇所により修理代金は変わります、自然蒸発の可能性もあれば、ラジエターまで故障してるケースがありますので、急ぎでしたらガソリンスタンドでも点検してくれますよ

この回答へのお礼

リザーブタンクもほぼ空でした(^^;
不凍液は明日にでも買ってきます。
そう言えば、今朝、車の下が濡れていて、「雨でも降ったのかな～」と思いました。
一晩で一気に漏れてしまったのでしょうか・・・
2月に車検を通したので、自然蒸発の可能性は少ないです。（車屋が悪徳だったら別ですが^^:）
やっぱり心配なので、連休中は社用車でも借りてこようかな。。。

お礼日時：2006/05/02 00:32

No.5 回答者： rjbbn675 回答日時： 2006/05/02 15:49

私の場合平成7年デリカスペース・ギアですがやはり冷却水が漏れ始め、漏れ止め剤を入れ少しは止まってましたが直ぐに漏れ出しデーラーに診てもらったらラジエーター交換となりました、交換工賃は約2万円で部品代（ラジエーター本体）ですが、

メーカー純正新品8万円
リビルド品（中古）4万円
でした、ヤフオクで検索すれば純正品と同規格の商品が2万円でありまして購入、部品持込修理をしてもらい合計4万円で済みまして、現在バリバリ走ってますよ、これは交換って言われた場合ですよ、参考に、他人任せは高くつきますよ。

参考URL：http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084199264- …

この回答へのお礼

頭を使えば安く抑えることもできるんですね！
ヤフオクとは思いつきませんでした。
ラジエータ交換だとすごく大掛かりなイメージですが、他人任せじゃなくて自分の車は自分で！ですね(^O^)
心の準備のためにも、今からヤフオク検索してみます(^^;

お礼日時：2006/05/04 21:57

No.4 回答者： rangerangerange 回答日時： 2006/05/02 00:01

どこから漏れているかは見てみないとわかりません。

ホースはツチノコのように膨れてませんか？
膨れてたら要交換です。
水道水はあまりよろしくないのでホームセンターなどで緑や赤のLLCが売ってますから購入し車に乗せて置きましょう。
出かける際にはまずタンクの量を見て、走行中は水温計をよく注意して見るようにしてください。
水温がいつもより上がり始めたら、すでに足りないですからすぐ止めてエンジンが冷えるのを待ち、購入したLLCを足す。
水温計がレッドゾーンぎりぎりまであがってからはやめてください。
必ずあがり始めたら、にしてください。

とりあえず様子を見るなら漏れ止め剤が売ってますからそれを入れて見るのもいいかもしれません。

この回答へのお礼

ホースは見てませんでした！明日の朝、出勤前に確認します！
明日の昼休みに、ホームセンターも行ってきます(^▽^)/
それと通勤以外ではできるだけ乗らない方がよさそうですね(T_T)
タンクの水の量と水温計はこまめに確認するようにします。
なんだかやる事が多いのでパニックにならないように気をつけます^^;

お礼日時：2006/05/02 00:41

No.3 回答者： googuy 回答日時： 2006/05/02 00:00

　最後に冷却水のチェックをしたのはいつでしょうか？

　自然減少かも！？
　念のため、自動車の下にビニールとかを敷いておいて、駐車中の漏れをチェックできる様にして下さい。
　修理代は、故障部位次第ですね。
　ラジエーターとエンジンを繋ぐホース類からの漏れであれば、運が良ければクランプの増し締めだけで済みますし、ホースは交換しても、工賃を入れても１万円前後でしょうね。
　ラジエーターからの漏水ならラジエーター交換で、数万円はかかるかな？　かすかな記憶では、ラジエーター漏水をふさぐラジエーター添加剤みたいなものが有った様な、それはパンク修理品だった様な。カー用品店で調べて見て下さい。
　最もマズいのは、エンジン内で水が漏れている場合で、これにはエンジン交換とかに発展する可能性が高く、実質的には、ほぼ復旧不能でしょう。エンジンオイルの量が訳も分からず増えていれば、それは冷却水がエンジンオイル系に漏れ込んでいると言う証になります。

この回答へのお礼

今年の2月に車検を通してるので、自然減少の可能性は少なそうです^^;
（ただの自然減少だったら嬉しいのですが）
また明日の朝、出勤前に車のした確認します！
修理代、10万前後までなら修理したいです～。
復旧不能はかなり悲しいです。。。
明日、エンジンオイルのチェックもしてみます(>_<)

お礼日時：2006/05/02 00:37

No.2 回答者： hiroko771 回答日時： 2006/05/01 23:54

水だけだと、ラジエターが錆びるので（すぐではないけど酸化が加速）

防腐剤入った「ラジエター液（クーラント）」入れて下さい。
但、原液のままではなく「水道水」で割ります。
http://13b.power.ne.jp/main_contents/repair/LLC. …

とりあえず、減り具合次第です。リザーブタンク含めマメに見て下さい。
またエンジンが熱い時は沸騰してるので、エンジンが十分に冷えてから

>修理

これは現状が見られないので、車屋さんに…

この回答へのお礼

エジエター液ですね！明日の昼休みに買いにいきます！
連休明けまで頑張って欲しいので、できるだけのことはしたいと思います。
とりあえず何もない場所で水温が上がってしまったら怖いので、ペットボトルに水を入れて持ち歩くことにします^^;

お礼日時：2006/05/02 00:34