No.2ベストアンサー
- 回答日時:
現在工事中の複々線化事業のうち、喜多見~和泉多摩川は1997年に先行完成しました。
(狛江市が事業に協力的だったからとか。逆に世田谷区内ではかなり揉めてますね…)
で、このときに駅ホームも新しく造り替えたので、駅名標のデザインは
その頃に使われていた最新のものが採用されました。
当時他の駅の駅名標はほとんどが参考URLにあるような古風なものでした。
移行期のデザインにも色々あり、試行錯誤を繰り返していた様子が伺えますが
2002年頃になってようやく現在のデザインのものに落ち着くと
主要駅・小駅を問わず順次これに統一するように取替えが行われ、
結果的に上記3駅が取り残されるような格好になりました。
ではなぜ取り残されたのかというと、この3駅だけは駅名標が壁に埋め込むタイプで
(参考URLをご覧になってください)
他の駅で採用している吊り下げ式のものとは違っています。
そのために共通デザインが適用できなかったのではないでしょうか。
参考URL:http://www.ne.jp/asahi/explorer/trainsta/station …
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