ベンツ Bクラスについて

Question

ベンツ B200について購入を第一候補で検討しています。
他に（価格帯は違いますが）Cクラスステーションワゴン/ボルボV50も検討しています。
このBクラスの良い点は、web試乗インプレッションやメーカーのHPなどでおおよそ掴んでいますが、弱点や改善点、購入にあたりよく検討したが良い点などを知りたいのです。このような事は試乗インプレッションにはほとんど書かれていないので、お知りの方・既にお持ちの方のコメントいただけませんでしょうか？
現在私がBクラスに持っている不満としては、排気量が2034ccと中途半端で税金が高くなってしまう点です（細かいですが、不満は不満です）
他に価格設定（コストパフォーマンス）などはいかがでしょう？

「そんなの自分で気に入った車を買えよ！」という御意見もあるかと思いますが、くだらない質問にお付き合いいただける方のコメントをお待ちしています。
よろしくお願いします。

Sea-Breeze · Accepted Answer

再度、No.3 です。

ひとつ言い忘れたのですが、Ｃクラス・セダンは来年春に新型が発売されるはずです。　 写真も雑誌などに既に紹介されていますので、ご覧になった方も多いと思います。　 新型のＳクラスによく似ていました。

ステーション・ワゴンについては来年秋の登場という予想が一般的です。

実は私はそれを待っているところです。

という事で、各ディーラーはＣクラス・セダンの現行型を年明け、同ステーション・ワゴンについても来年秋をメドに在庫ゼロにまでもっていきたいはず　・・

このギリギリのタイミングまで待って現行型を買えば （希望のグレード・色が残っていればの条件ですが）、叩き売りに近い条件を引き出せるはずです。

私も以前、メルセデスのある車種ですが、外観は同じでエンジンだけモデルチェンジをした時に、旧型を８５万引きで買った経験があります。

但し、その分、将来下取りに出す時でも、同年式でも旧型という事で査定が低くなるので、その辺はよく考えて　・・・

一方、新型はしばらくは値引きゼロ、せいぜい頑張っても５万程度が限度でしょうね。

以上、Ｃクラスも視野に入れておられましたので　・・・

ayanapapa · Answer

こんにちは、１７０の１６９８ｃｃもありますね！
ただターボじゃないと非力すぎますよ！
個人的には格好は好きです、男っぽくって！
ですがＢとＣワゴンとボルボの選択ですと、Ｃワゴンでしょう！
１８０コンプッレサーアバンギャルドをお薦めします。
２４００ｃｃ並みの走りで、後々の下取りもいいと思います。

bandini · Answer

嫁さんがＢに試乗したいというので、先々週ヤナセに行ってきました。

馴染みのセールス氏によると、５月はＡとＣのキャンペーン期間中とのことで、ＡとＣにはかなりの販売ノルマが課せられているとのこと。
この２車種ならかなりのサービスが出来ると言って、異様に売りたがってました。
逆に、Ｂは予想以上に売れているので、大名商売になるとのこと。
Ｂについては、今後、キャンペーンが設定されれば、お得な条件で案内出来ますということなので、何時になるかはわかりませんが、連絡待ちとなりました。

Ｂがいいかどうかは、まず、あの高床式とアルミの内装に違和感を感じないかどうかでしょうね。
ミッションはＣＶＴですが、トルコン併用なのでクリープもあり、自然な感じ。
操作系もベンツとしては軽く、運転しやすい感じ。
値段は高いと言えば高いのですが、他社ならオプションあるいはオプションでも設定されていないような装備が標準なので、まあ、悪くない範囲じゃないですか。

セールス氏は、どの会社でも変なのはいますからねー。
あとは、欲しい車種と、向こうが売りたがっている時期（特定の車種に高いノルマが課せられている時期）が一致すると、いい条件（販売奨励金などが出てる）で買えるんですけどね。

Sea-Breeze · Answer

長年、ドイツ車を中心に輸入車ばかり乗り継いでいる者です。

Ｂクラスについてのアドバイスは持ち合わせていないのですが、１番さんへのお礼を拝見して一言だけ。

まだいるんですねえ、「メルセデスに乗る人は細かい事は言わない、そんな人は国産車に乗るはず」 と本気で考えている時代錯誤の馬鹿セールスが　・・・

２０年以上も昔の発想です。

メルセデスにしろ、ＢＭＷにしろ、お金に無頓着な人もたしかにいると思いますが、そういう一部のユーザーを対象としているのだったら、なぜＣクラスやＡクラスのような、いわゆる 「大衆車」 クラス （ごめんなさい） まで手がけているか、まるで理解していないと思います。

なぜ超高級車ばかり作るメーカーが、４気筒の１．６Ｌとか１．８Ｌとか、大衆車の代名詞のようなエンジンを手がけるようになったか、本国の動きを認識する必要があると思います。

同じ買うなら１円でも安い方がいいに決まっています。

ところで経験から言って、同じディーラーでもセールス個人の能力・熱意 （買ってほしいという気持ち） によって随分と条件が違ってくるものです。

アドバイスとして、もう既にメルセデスのディーラーに行かれたという事で顔は覚えられていると思いますので、一度ご家族の誰かに頼んでディーラーに行ってもらって、別のセールスと話をしてもらったらいかがでしょうか？

それでもしいい条件が出そうだったら、途中であなたにバトンタッチして交代すればいいと思います。

セールスとすれば、交渉相手が誰でもいいわけです。　 最終的に買ってもらえればそれでいいわけですからね。

もしディーラーのオフィスで最初のセールスと顔を合わせるのがイヤだったら、２番目のセールスを家に来させればいいです。　 ホットな客だと思ったら喜んで来ますよ。

参考までに、昔ヤナセでこの方法で担当セールスを代えさせ、値引き額を最初のセールスのたった５万から１５万に増額させた事があります。

hibikorekoujitu · Answer

先日、友人のＢ２００ターボを運転してみました。
性能的に良い車かと問われたらいい車だと思います。
ベンツらしさがあるかと問われたらないと思います。
おもしろい車かと問われたらおもしろくはないと思います。
私は欲しいとは思えませんでした。
正直言ってもっと魅力的な車が他にあるように思いました。

chinatsu1984 · Answer

Bクラスいいですね、私も欲しいです。
しかし外車は当たり外れが大きいので、まずはBクラスをサクっと買ってみて、何か車に不都合があったらCクラスワゴン、ディーラーの対応が気に入らなかったらボルボへ行くというのはどうでしょう。

以前、本気でBMW買うつもりで現金で500万持ってディーラーに行ったのですが、乗ってた車は国産中古だし、見てくれは浪人生みたいだったんです。そしたら「ウチはおたくみたいのが来る店じゃない」とあしらわれましたよ。

ベンツ Bクラスについて

再度、No.3 です。

こんにちは、１７０の１６９８ｃｃもありますね！

嫁さんがＢに試乗したいというので、先々週ヤナセに行ってきました。

長年、ドイツ車を中心に輸入車ばかり乗り継いでいる者です。

先日、友人のＢ２００ターボを運転してみました。

Bクラスいいですね、私も欲しいです。

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