バッテリー上がり？

初心者です。昨日サベージ４００を購入しました。試しに走ってみてキーを抜くときにｐにしたまま抜いてしまいました。今日走って見ようと思い、セルを回してみたら回りませんでした。ニュートラルランプ、ウィンカーランプ等、電装系が全くつきません。放置時間は２０時間ほどです。ｐにしたまま抜いたのがダメだったのでしょうか？あと原付の時は３０分ほど走り回ったら回復したのですが、４００ともなるとダメなのでしょうか？対処方法お願いします。

No.4 ベストアンサー 回答者： lager_beer 回答日時： 2006/09/10 21:09

原付などの小排気量車ではバッテリが干上がっていても走行できるようなものが多いと思います。

　がそれでもセルは回らないのでキックスタートでしょう。

サベージは２０時間の放電でバッテリが干されているので当然セルは回りません。
停止灯などで仮に５０ｗ分の電気が灯っていたなら、電流は５０÷１２で
4.2[A]となります。　これを２０時間まかなう為には、４．２ｘ２０＝８４[Ah]のバッテリが必要となります。　が、普通バイクに乗ってるバッテリは10～20[Ah]と思いますので、早々に放電しきっているはずです。

対策はさっさとバッテリを充電してしまうことです。　サベージがキックスタートできるかどうか知りませんし、まして単気筒バイクで点火系コンピュータが載っているのかどうか知る由もありませんが、押しがけでもエンジンかかるなら３０分走り回る。　かからないなら日曜大工店で充電器を買ってきて充電して、充電器をはずしても12.7[V]になるように満充電することです。

ちなみにバッテリの完全干された状態で11.6[V]らしいです。　５０％放電状態は12.1[V]で、メーカーいわくこの５０％充電状態以下では電極の劣化が進みさらに２５％充電状態の11.9[V]ではどんどんバッテリが壊れていくとの事です。　かといって満充電の12.7[V]を超えればそれはそれで液が沸騰するので劣化の原因になります。なお、以上にあげた電圧は充電を終えてしばらくたったときの電圧ですので悪しからずご了承下さい。　充電直後は当然13.8[V]なんて数値になっていたりします。

No.3 回答者： simakawa 回答日時： 2006/09/07 16:54

バッテリーの寿命は1～3年です．新品なら一晩充電すれば使えるでしょう．スタンドの充電は急速でやるからバッテリが傷みます．

年数が経っているのなら交換した方がいいですね．

No.2 回答者： nitto3 回答日時： 2006/09/07 14:47

新車ならバッテリーの充電でいいでしょう。

中古車なら思い切ってバッテリー交換でしょうね。

No.1 回答者： noname#176844 回答日時： 2006/09/07 13:46

Pのポジションでキーを抜くとはランプ類が付いていると思います。

車のスモールをつけたままキーを抜いた状態とほぼ同じ。
ですから当然放置すればバッテリーは上がります。

バッテリーを充電するか、押しがけでかける方法があります。
上がったバッテリーは傷むことがありますので、心配なら交換しても
良いでしょう。