ABSについて F1

今のF1ってABS禁止ですよね？
でも、タコメーターとかが表示されているときに出る、ブレーキのメーターを見てると、みんな一気に踏んでますよね？
アクセルはTCS禁止になって少しずつ踏んでいくのがわかりますが…
これはなぜですか？

No.4 ベストアンサー 回答者： noname#59496 回答日時： 2008/04/12 21:59

一気に踏んでるように見えるだけです。

実際はロックを感知しながら微妙に加減してるのです。
ほんの少しスリップさせながら適性値を探りながらコントロールしてるのです。

No.3 回答者： P9000581 回答日時： 2008/03/28 13:29

「一気に半分踏んでいる」

のか
「一気に全部踏む」
のか、
その度合いに拠るのではないでしょうか？

ブレーキ配管の最大圧力を、
表示のフルスケールにしているでしょうから、
そう見えるだけで、
「ロックする最大制動力を、
　　表示にフルスケールにしているわけではない」
と思いますよ。

「ロックする最大制動力」が判りませんよね？？？？
当然そうだと思います。

また、ポンピングなどと言う、のんびりした踏み方をしていたら、
少なくともレースには勝てません。
フォーミュラに限らず、
レースやジムカーナはみんなそうです。
「ぎりぎりまでアクセル、最後にドカンとフルブレーキ！」

No.2 回答者： dai_1376 回答日時： 2008/03/28 09:49

ABSは禁止になっていますが、それに似たものを開発しています。

ドカっと踏んだら当然、姿勢を乱します。そこで、エンジン側でわずかにスロットルを開けて、
タイヤロックしないようにコントロールしていました。今シーズンからは禁止です。
一般車は、ブレーキの踏力を、Ｆ１は禁止になっていたのでアクセル側で、、、の違いです。

また、ダウンフォースが十分得られる場合にはドカって踏んでも平気でしょうけど。

No.1 回答者： piquet_man 回答日時： 2008/03/28 03:45

ABSは93年以降、禁止されています。

レーシングドライバ－は、ブレーキを踏む力を10段階以上に感覚として身に付けているようなので、すべてのコーナーで全力でブレーキングしているとは思えません。
恐らく踏力を感知しているセンサーの問題なのではないでしょうか。
少しでもブレーキングしたら反応しているとか。
フォーミュラに乗っておられる方の回答が欲しいですね。