No.4
- 回答日時:
そういう固定観念が出来ているのでしょうね。
今やベンツもAクラスからSクラスまで揃っています。同クラス国産車に比べれば高価でしょうけど、同じクラスの輸入車と比較すれば特段効果というイメージはありません。私の友人(普通のサラリーマン)もEクラスを新車購入して乗っていますし…。
しかもW126(Sクラス)なら、新車当時1350万円の車両が現在70万円ほどで購入できます(維持費がすごいでしょうけれど)。
私はベンツ=お金持ちのイメージが好きな人が乗る車だと思います。
No.3
- 回答日時:
ヤフオクとか見ていると、100万台のベンツでも(でも、というか、むしろ?)かなり入札されていますので必ずしもそうでない気がします。
No.2
- 回答日時:
お金は、結構かかるけど、必ずしも、お金持ちだけが、乗ってる車でも、ないし、最近は、車種、年式、並行輸入車の増加で、実際、どうなんでしょうか?つまり、最新年式の最高グレード車を、きちんとしたディーラーで、車検を受け、しっかり車両保険も含め、特に、スポーツタイプの車を個人名義で、乗ってる人で、ちゃんと、持ち家で、セカンドカーも持ってたり、ベンツのセダンが、セカンドカーって言う人は、お金持ちなんでしょうね。
きっと。平行輸入車の中古を買って、任意保険が高いので、掛けずに、安アパートで、ぎりぎりの生活をしている人は、貧乏ではないけど、見栄っ張りでしょうね。
レクサスの最高グレードの方が、お金持ちって感じもしますが。。
つまり、平行輸入のスポーツタイプは、ディーラー物のセダンより、保険が、高いし、正規ディーラーで、きちんと車検すれば、車検代で、軽四が買えるし、書類車検だけなら、車検代もそれほどでもないですし。。
結局、貧乏だけど、ベンツ好きって言う人ですと、高級国産車より、お値打ちに乗ってる人も居ますでしょうね。任意保険けちるとか、かなり、リスクを背負ってますけど。。
ベンツのセダンは、海外ではタクシーですので、かなりの年数乗れますから、大事に乗れば、2年ごとに、国産新車に乗り換える方が、お金かかっているかも。。
中小企業の経営者は、税金対策で乗ってる場合もありますし。。
仕事上のお付き合いってことや、経営状況を良く見せるための道具だったり。。
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