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はじめまして。
土日に500キロくらい高速を走る予定なのですが、通勤割引1回と休日昼間割引2回で合計3回まで半額になるのでしょうか?

それとも割引自体が一日2回までなのでしょうか?

たとえばこんな感じです↓
8時にIN 9時にアウト 通勤割引
10時にIN 11時にアウト 休日昼間割引
12時にIN 13時にアウト 休日昼間割引

さらに、カードを2枚使えば6回割引が適応されるのでしょうか?

これからETCをつける超初心者です・・・。
HPを見てもチンプンカンプンなので
どうぞアドバスをお願いします。

A 回答 (6件)

#4さんの



>9時ちょうどに出ると通勤割引ではなく休日昼間割引が適用されるかもしれません

基本は前の割引が優先的に適用となるので、朝の場合は通勤割引の条件を満たしていれば通勤割引が適用されます。夕方は休日昼間割引の条件を満たしていれば休日昼間割引が適用されます。

・8:30IN,9:30OUT→通勤割引
・16:30IN,17:30OUT→休日昼間割引
こんな感じです。

さて本題は、#2さんの通り、夕方の通勤割引も含めると1日合計4回、ETCカードが2枚あれば1日8回割引が受けられます。

そして、500kmの距離であれば6区間ぐらいに区切らないとダメですね。
100km検索はこちらで
http://www.w-nexco.co.jp/etc_navi/(こちらの方が分かり易い)
http://www.driveplaza.com/dp/SearchTop

そしてETCカードが2枚ある場合は
1回目・7:30IN,8:30OUT→ETCカード1
2回目・8:30IN,9:30OUT→ETCカード2
3回目・9:30IN,10:30OUT→ETCカード2
4回目・10:30IN,11:30OUT→ETCカード2
5回目・11:30IN,12:30OUT→ETCカード1
6回目・12:30IN,13:30OUT→ETCカード1
こんな感じなので、助手がいれば楽で安全でいいんですけどね。
それか、4時までに入ることは出来ないのでしょうか?
それなら深夜割引が適用され、こんな面倒くさいことなんてしなくて済みます。
3:50IN,10:00OUT
こんな感じで。
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たしかに1枚のETCカードなら、夕方を入れると、4回割引が使えます。


(2枚使う方法は、ここでは省略します)

>8時にIN 9時にアウト 通勤割引
 出るのが8:50でも9:10でも、どちらでも通勤割引となります。
>10時にIN 11時にアウト 休日昼間割引
 そのとおり
>12時にIN 13時にアウト 休日昼間割引
 そのとおりです

どれも半額割引になるので確かにお得なのですが・・・・

500kmも走るのなら、ぜひ早起きして、早朝4時以前にスタートして深夜割引を適用してください。
こちらも現在、休日は期間限定で同じ5割引です。
しかし、もともと、高速道路の料金は、インターを降りないで連続して長距離を乗るほど安くなる料金体系になっているのです。それが更に5割引となるのですから魅力的ですね。

都合が付けば考えてみてください。
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通勤割引と休日昼間割引はそれぞれ別の割引制度になっています。


なので、通勤割引の朝夕それぞれ一回づつ、休日昼間割引が2回で最大4回の半額割引が適用されます。

割引時間帯をまたいで利用した場合は、出た時間帯の割引が適用されます。
なので、9時ちょうどに出ると通勤割引ではなく休日昼間割引が適用されるかもしれません。

2枚カード利用についてはわかりません。
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最近は自動車1台につき、それぞれ1回のみ適用とありますので、カードを入れ替えてもダメみたいです。

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通勤時間帯割引は。

午前と午後各1回づつ利用できます。

さらに、休日割引は2回まで利用できます。

つまり条件をうまく合わせれば1日3回ではなく、4回まで利用できますよ。
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100km以内で一度IC出ないと割引は一切適用されませんよ。

この回答への補足

それはわかっています。

補足日時:2008/12/07 14:05
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