東海道新幹線の輸送力は限界に達しているのですか？

東海道新幹線の輸送力が限界に達しているのですか？

No.2 ベストアンサー 回答者： shiketa102 回答日時： 2009/03/08 15:22

限界に達していると言えば達していると言えると思います。

特に朝。

計算上、東京駅発着の東海道新幹線は1時間当たり15本、つまり4分に1本の新幹線を走らせる事が出来るという事です。しかし、現実的には11～12本というのが限界のようです(大井車庫への回送列車などがボトルネック)。そこで品川駅発着の新幹線をつくり、東京駅でさばききれない分を品川でさばこうという事で、JR東海の品川駅が作られたとも言われます。でも、品川駅発着は朝6:00発のぞみ1本だけで、それ以外は全て東京駅発着となっています。その点では品川駅は全く生かされていません。

質問者様の質問内容とは異なりますが、私個人として、東海道新幹線よりも、東北・上越新幹線の東京～大宮間の方が輸送力限界に達していると言えます。特に今後北陸新幹線が開通したらパンクしてしまうのではないかと思っています。


NO.1さんの仰るとおり、昨今の景気悪化でそこまで輸送増強を強いられる必要もないと思います。

参考URL：http://www.f-bell.net/blog/archives/2003/10/post …

No.1 回答者： travelKENKEN 回答日時： 2009/03/08 14:04

増発余力がある時間帯の方が多いですから、余裕があるとも言えますが、平日の朝夕などには、ほぼ満席で増発できないという時間帯もありますから、利用者が望む時間帯に快適なサービスができる状況ではないといえました。

ただ、この不景気で10%以上も利用が減少し、株価もかなり下がっている状況ですから、今は限界ではないでしょう。