１２５ｃｃスクーター初心者です。質問ですが暖機は必要ですか？ＰＣＸを購

Question

１２５ｃｃスクーター初心者です。質問ですが暖機は必要ですか？ＰＣＸを購入予定でいきなり壊したくないので大切に乗りたいのです。また、新車で気を付けたほうが良い事があったら教えてください。お願いします。

hanasuke12 · Accepted Answer

こんにちわ。
私は必要ないと思います。
私のバイクは、アドレスＶ１２５です。
毎日の通勤に使用しています。
自宅を出ると、すぐに幹線道路に入ります。
ですから、毎日ほとんどエンジンをかけたらすぐに全開走行となります。
（速度は書けない・・・）
約４年、走行距離は３万５千を越えましたが、エンジンに全く異常はありません。
いまだに３桁の速度が出ます。
（メーターが甘いのかな？）
オーナーのポリシー、というか、考え方だけじゃないでしょうか？
暖気が必要、と思えばやればいい。
エンジンオイルの添加剤が効く、と思えば入れればいい。
ちなみに、当県は県条例にてアイドリング禁止でした。

hanasuke12 · Answer

おはようございます。
再々hanaです。

慣らしのやり方は、いろいろあるようですね。
メーカーで指示をしている場合もあるようです。
以前、ハヤブサに乗っていたときは、１０００マイル、つまり１６００キロまでエンジン回転を５０００以下にするよう指示がありました。
（６速５０００だと、１６０キロ出てしまいました・・・汗）

現在は大型とアドレス君の２台のスクーターですが、自分の考えで、１０００キロまでは時速６０キロを上限として走りました。
ただ、高速で車が流れている路線では、６０上限ではちょっと厳しかったので、休日に田舎道で散歩ツーリングがてら距離をかせぎました。

ＰＣＸは、どちらで購入される予定でしょうか？
プロショップなら、アドバイスをしてくれると思いますよ。

ＰＣＸはいいバイクですね。
羨ましい限りです。
無事故・無違反で！

orange_fit · Answer

おはようございます。

エンジンかけてからウインカーやブレーキランプ、ミラーのチェックなど
してれば、いくらか時間が経ちますよね？
その程度で暖機はＯＫだと思いますよ。
ワタクシは常にそれだけですが、乗ったバイクは全部長持ちしています。
（全部キャブですが）

ならし運転はエンジン全開にしない程度で十分だと思います。
のろのろ運転では危険な場合が多いですからね。
交通量の多いトコなら流れに乗って走っているだけでＯＫでしょう。

新車で気を付けるトコってタイヤが滑りやすい事かな？
新品タイヤだと線が引いてありますから、消えればＯＫです。
他に気を付ける事と言えば、まだ自分がそのバイクに慣れていない事を
忘れない事でしょうか？

ではでは。　（。・＿・。）ノ♪

hanasuke12 · Answer

おはようございます。
hanaです。
私のアドレス号は、現行モデルの初期型になります。
空冷のインジェクションです。
厳密に言えば、エンジンを始動後にすぐに走り出しますが、玄関先から幹線道路まで２０～３０秒くらい走るので、それが暖気といえば暖気かもしれませんね。

ウチの県の条例その他です。
ご参考まで。

参考URL：http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/e_taiki/jidou/jigyousya/gaiyo.html

wathavy · Answer

私の経験ですと、出だしでチョークを引いて暖機してからでないと回らないエンジンというのは、キャブのオーバーホールをすると、格段に調子がよくなります。
二台とも中古ですが、キャブオーバーホール前後でチョークの必要性が断然変化しました。
ちなみに、春からは、チョーク無しでもエンジンがかかるように変化しています。
ただし回転が上がらないので、ほんの僅かチョークを入れます。
しかし、チョークを引いたままほんの百メートルも走ればもう、エンストするほどチョーク要らずになりました。

出足が良くない、暖機が長い、などの症状はキャブオーバーホールで治る・・・・？

シングルキャブなら、1万円＋部品代で見違えるように良くなることがあります。
なお、当然のことながら腕のいいバイク屋さんと、そうでないところではまるで結果が違います。私は運良く、腕のいいバイク屋さんに当たったと思います。
（中古とはいえ、一応、どちらも別のバイク屋さんが手をいれたはずの車体がガラリと変わりました。まぁ、手抜きしたということなのかもしれませんが）

結論からいうと、調子いいキャブなら、暖機無視できるほどあっという間に終了してしまいます。

am3time · Answer

最近のバイクなら暖機は特に必要ではありませんが、多少頭にいれておく程度でいいと思います。
エンジンをかけて、ヘルメット、グローブ、ミラーの調整、忘れ物は無いか？
こんなことくらいの時間で十分です。

そしてゆっくりと発進、控えめな運転を心掛けてください。
車輪や稼動部にOILがいきわたるような意識をしてください。

むしろ暖機が必要なのは人間の体です。
運動神経や反射神経、危険認知度、徐々にバイクのスピードに追いついていかないとね。

そして、暖機より大切なのは、新車の場合はならし運転です。
１，２年で乗り換えるならともかく、長い間乗りたいなら、最初のならしは重要です。
バイクの寿命に大きな影響を与えます。
１万２万キロくらいになるとその差が大きく出ます。

バイク宅配便の彼らなら、口をそろえてそういいます。

arukie · Answer

暖気は必要か必要でないかと言われれば必要です。
夏場であれば、エンジンを始動して軽くエンジンが暖まりオイルが循環されれば良いだけ。
冬場の場合エンジンだけでなく車輪のタイヤやハブ等も本来暖機してあげるべき物。

といっても車輪自体を温めるには走行しなければ無理。

結論としては、
エンジン始動したら急加減速等を行わずゆっくりと走行しながら、
全体的に暖機させれば良いと思いますが。

停止したままでの暖機より、ゆっくりと動かしながらの暖機の方が良いです。

新車で気を付けること、
こまめなオイル交換、新品タイヤの慣らし（滑りやすいので一皮むけるまで慎重に）、
操作に慣れていないので自爆事故を起こさないように。

任意保険には必ず加入しておきましょう。
（あなたが数千万円ポンと支払いできる財力があれば加入不要ですが・・・）

hizaore · Answer

アイドリング状態での暖機運転はあまり意識しないでいいと思います．
125ccスクーターだから特別ってコトはありません．

キャブ車では始動直後に走ろうとすると，エンストしたり，アクセルに回転が全然ついてこないこともありましたが，インジェクションならそうでもないですし，長いこと暖機するのはガソリンも無駄です．
実際にPCXで始動直後に発進できるかは知らないし，個体差もあるでしょうから，走り出しに苦労するようであれば暖機を少しずと延ばして適切な時間を探ってください．

30秒くらいは暖機してもバチは当たらないと思うんですが…始動して，発進するために準備しますよね（スタンド上げて，またがって，ミラーの確認くらいしましょ）．そうすれば30秒くらいは経っちゃいます．

30秒くらいではエンジンが十分に暖まる訳ではないんですが，実際はタイヤやサスも動かして暖めてやりたいですよね…ってことで，数分程度はゆっくりめに走れば自然に暖機はできる…ってコトで，「暖機運転はあまり意識しないでいい」と思う訳です．
また，取説にも「長すぎる暖機はエンジンに悪影響が…」と書いてあるくらいなので，何分も暖機するってのはダメでしょう（「発進準備で２～３分もかかった！」とか，あまり神経質になることはないです）．

なお，当方はもう少し排気量が大きなのに乗ってますが，始動直後にゆっくり走り出すようにしてますけど，これが原因でどこかが壊れたことはありません（始動直後は音が大きめになるんで，近所に配慮して始動後はとっとと走り出したいんです）．

新車で気をつけること…取説に書いてあるんで，読んでください．

comattania · Answer

全く必要ありません。以前は、２輪も４輪も、エンジンを作ってる鋼材の材質が芳しくなかったので、急激な温度上昇には亀裂が入ったりしましたが、今じゃ、同じ馬力でも２/３くらいの大きさにする事が出来るように性能も技術も数段進歩しています。急発進はさすがに芳しくないですが、始動して、直ぐ発進しても壊れる事は１００％ありません。アイドリングはガソリンの無駄使いだけでなく、騒音にもなり、排気ガスは有毒です。
急発進・急加速・急ブレーキなど、急のつく運転をされなければ、殆どメンテナンスなど必要ありません。

leman · Answer

やったほうがいいでしょう、たとえ短い時間でもオイルがいきわたるのにそれなりに時間がかかります。だいたい水温計がちょっと動いたくらいで十分です。そのあいだに服装整えたり身体をほぐしたりしていればそのくらいの時間経ちます。

１２５ｃｃスクーター初心者です。質問ですが暖機は必要ですか？ＰＣＸを購

こんにちわ。

おはようございます。

おはようございます。

おはようございます。

私の経験ですと、出だしでチョークを引いて暖機してからでないと回らないエンジンというのは、キャブのオーバーホールをすると、格段に調子がよくなります。

最近のバイクなら暖機は特に必要ではありませんが、多少頭にいれておく程度でいいと思います。

暖気は必要か必要でないかと言われれば必要です。

アイドリング状態での暖機運転はあまり意識しないでいいと思います．

全く必要ありません。

やったほうがいいでしょう、たとえ短い時間でもオイルがいきわたるのにそれなりに時間がかかります。

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