マウンテンバイクのルックスって何？

マウンテンバイクのルックスって何？

ルイガノのLGS-FIVEにこうあります。
「クロスバイクのもつ軽快な乗り味に、タフさをあわせもったマウンテンバイクの精悍なルックスが与えられたベストセラーモデルです。」
http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-fiv …

この"マウンテンバイクの精悍なルックス"とは、本車種がマウンテンバイクではないということですか？それともハイエンドのモデルと比較すると非常に劣るので、そう表現しているだけですか？
マウンテンバイクであるとする要件を知りませんので、どうぞ教えてください。

No.2 ベストアンサー 回答者： BERSERGA 回答日時： 2010/08/14 03:01

まあ、「街乗りメインのMTB」ですね。

ジャイアントのROCKやSNAPと同じです。
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p …
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p …
クロスバイクかMTBかと言われれば、MTBに入ると思います。
ただ、同じMTBでも、XCキャスパーほどちゃんとしたオフロードメインではなく、オフロードも走れる街乗り自転車、程度に考えればよろしいかと。
（ホームセンターで売ってるMTBルック車よりはよっぽどまともですが）
ジャイアントでも、XTCシリーズほど本格的ではないのがROCKシリーズです。
SNAPは、ROCKをベースにさらにタイヤもスリックに、カラーリングもポップにして、完全に街乗りメインに振ったLGS-FIVEの対抗馬です。

No.4 回答者： tomatine 回答日時： 2010/08/14 11:31

見た目がマウンテンバイクっぽいと言う意味での「ルックス」ですね。

一般的にクロスバイクはタイヤサイズが700cなのですが、これは26inchのようです。

フレームの剛性(写真で見る限りですが)と、コンポーネントのグレードからしても、
本格的なマウンテンバイクとしての設計はされていないようですね。

マウンテンバイクっぽいクロスバイク、という事で良いと思います。

ただ、クロスバイクがマウンテンバイクよりも劣る、と言うことはありません。
街乗りしかしないのに、過剰な剛性は重量も増しますし、ある程度のしなりがあった方が楽に乗れます。

クロスバイクは、もともとはバイクメッセンジャー用に作られた自転車で、
街乗りに最適化された非常に効率の良い自転車です。
昔(10年前ぐらい)は上質なクロスバイクというのも存在したのですが、
最近はクロスバイクというのはどうも安物自転車のイメージがついてしまって残念ですね。。

No.3 回答者： morutiroro 回答日時： 2010/08/14 11:01

＞マウンテンバイクであるとする要件

厳密には無いかと思います。
売っているメーカーが「これはマウンテンバイクだ。」と言えばそれまでかと。
ただ、「この自転車では、未舗装路は走行しないでください」と注釈があるものは、本当の意味でのマウンテンバイクとは言えないでしょう。
質問のルイガノは、マウンテンバイクというより、街乗り用のクロスバイクです。
頑丈そうな太いフレーム、山道でも走れそうな太いタイヤ、ショックを吸収してくれそうなサスペンション。でマウンテンバイクの「雰囲気」を持った自転車。と見たほうがいいようです。

No.1 回答者： ytcm2280 回答日時： 2010/08/13 22:04

ルイガノのカテゴリ的にもURBANになってますからね。

MTBというよりATBって感じで、砂利道とかなら問題ないけど…みたいな車種です。
見た目MTBのクロスバイクって意味だと思います。