コラムシフトレバーの外し方

64年式インパラのコラムシフトレバーの付け根なんですが、ピンが刺さっておりまして
その外し方がわかりません。
ボルトでも、ビスでも、六角でもありませんでした。
ハンマー等で打ち抜くしかないのでしょうか？
専用の工具はありますか？

No.1 ベストアンサー 回答者： yotani0425 回答日時： 2011/01/20 09:19

画像からは、はっきりしない・逆側が見えないので推測ですが、

「スプリングピン」とは違いますか？
もしそうでしたら、打ち抜き用の「ピンポンチセット」は必要でしょう。
「　」内をそれぞれ検索してみていただけませんか？
でも、年式が年式です。ご不安でしたら、その道の専門店に事前に問い合わせるのが一番安全とは思われます。
確か６０年代後半からのコラムはスプリングピンだったような記憶がうっすらとありますが・・・。

この回答へのお礼

解答ありがとうございます。
インパラの整備書を見ると、トランスミッションセレクターレバー ピン ＆ スプリングとなっていましたので
ピンとスプリングに別れてるのかと思ってましたが、スプリングピンという名前だったのですね！
チルトステアリングのバラし方は詳しく記載してあるんですが、私のインパラはチルトステアリングではないので困っておりました。
もしも、打ち抜いて取った場合
再利用は可能なのでしょうか？
スプリングピンとは汎用品なのでしょうか？

お礼日時：2011/01/20 10:38

No.2 回答者： yotani0425 回答日時： 2011/01/20 11:47

No1です。

「お礼」読みました。
スプリングピンでしたら基本的には再利用可能だと思います。
その昔は打ち込み時によほど緩くない限りは再利用していました。

この回答へのお礼

ありがとうございます。参考になりました。
早速ピンポンチを注文致しました。

お礼日時：2011/01/20 12:53