ホンダタクトのVマチック変速機を使用していますが

今、電動バイクの製造にチャレンジしていますが、当方のモーターが低回転仕様なので、最高速が上がりません。現在ホンダのタクト50ｃｃのVマチック変速機を使用し、クランクに直接マウントしています。しかしモーターの回転域が3500回転で最高出力をだすので、最高速が足りずに困っています。もう少し最高速度をあげるために高いギア比のVマチックを流用したいのですが、LEAD80などの変速機を流用できないものでしょうか。またせっかくタクトのパーツを流用してここまで仕上げたにもかかわらず、ギア比を変更するために、最初からフレームなどの改造をするのはとんでもない費用がかかってしまいます。何とか、タクトのVマチックのみを交換するか、中のプーリーなどの交換のみで、高速仕様のギア比に変更できる方法はないものでしょうか？また、タクトとリードなどは取り付けの方法は同じなのでしょうか？同じなら、パーツだけを手に入れて交換してみたいのですが。ちなみに、現在、このギア比での最高速はメーター読み６０ｋｍをマークしておりますが、まだまだ余力はありますので、ギア比を変更して最高速トライしてみたいと思っています。宜しくお願いします。

No.2 回答者： Lupinus2 回答日時： 2011/03/24 23:59

回答１の訂正。

６０キロまで出るなら、おそらくプーリーの端まで変速していますね。
最高速を上げるハイスピードプーリーなどは各社から出ていますよ。

この回答へのお礼

初めて「教えて」に投稿したのですが、こんなに早く回答を頂けるとは思っておりませんでした。早速探してみます。本当にありがとうございました。結果は出来るだけ報告したいと思っております。

お礼日時：2011/03/25 11:04

No.1 回答者： Lupinus2 回答日時： 2011/03/24 23:42

ベルトは一番上まで変速しているのでしょうか。

3500までしか回らないのなら、一番端まで使っていないのでは？
ウェイトローラーを重くしてみてはどうでしょう。

タクトの型式がわかりませんが、キタコからハイギヤキットが出ています。
http://www.kitaco.co.jp/jp/index2.html

この回答へのお礼

ありがとうございます。早速回答を頂けるとは思いませんでした。調べて、一番よい方法を探してみます。本当に感謝いたします。出来るだけ結果を報告したいと思います。

お礼日時：2011/03/25 11:09