車の右左折・譲り合いの優先順位や常識

Question

不安なことがあるので幾つかお聞きしたいです。

手書きで申し訳ありませんが、画像を添付いたしました。

私は免許取り立ての初心者です。

まず 自宅の車庫は細い道路に面していて、

その道路は車が2台の場合は片方が端で待機してギリギリ通れるくらいですが、

電柱があるので2台同時に出入りするのは厳しいです。

またAとBの車はお互いの存在に非常に気付きづらいです。

まず1点目。

片側二車線の広い道路に出ようとするときは(Aの視点)

BやCの車よりも先に行くのが正しいんですよね？

出ようとしたら「はぁ！？」って顔をされた事があるので心配です。

2点目。

Cから自宅の道路に入る際は、向こうがよく見えるので

Aの車が行ってから入るようにしますが、

Bの視点から自宅の道路に入ろうとしたとき、ゆっくり左折したつもりなのですが

曲がった直後に丁度対向車が近くまで来ていました。

この場合、バックしてAの車を先に行かせるのが正しいんでしょうか？

3点目。

自宅前の道路に入って、自宅に車庫入れしようと、

ハザードランプを点けて自宅側に寄った時、

後続車や対向車があった場合は、

その場で留まり、車庫入れをする前に他の車に道を譲るべきでしょうか？

ハザードランプは付けたままで良いんでしょうか？

譲った事も、先に車庫入れさせて貰った事もあるんですが

どちらの時も運転手に睨まれまして・・・

長くなってしまいましたが
 以上3点のことについて詳しく教えて頂きたいです。
 かなり悩んでいます。よろしくお願いします。

poltk31 · Accepted Answer

＞まず1点目。
＞片側二車線の広い道路に出ようとするときは(Aの視点)
＞BやCの車よりも先に行くのが正しいんですよね？

道路交通法でこの場合どうなっているのかちょっとわからないのですが、実際Aが先に出るのが一番スムーズですね。
たいがい相手は動かず止まっていると思います。
こういう場合、一旦止まったまま様子を窺い、相手が動かなければ先に行ってしまいましょう。
あまり長く止まっているとややこしい状況になる可能性があるので、判断は素早くしないといけません。
もちろん相手が先に来てしまうこともあると思います。その場合は、ケースバイケースでの対応になりますね。

＞出ようとしたら「はぁ！？」って顔をされた事があるので心配です。

その人はその時、全体的な状況が読めなかったのでしょう。
気にすることはありません。

＞2点目。
＞Bの視点から自宅の道路に入ろうとしたとき、ゆっくり左折したつもりなのですが
＞曲がった直後に丁度対向車が近くまで来ていました。
＞この場合、バックしてAの車を先に行かせるのが正しいんでしょうか？

曲がってしまっているのなら、こちらが止まってすれ違うのがよいと思います。
片側2車線の道路にバックで戻るのは危ないです。
電柱もあるので余計に。
曲がりかけでお互い気がついたときは、相手に端に寄って止まってもらった方が安全ですね。
曲がりかけの状態でピタリと止まったまま、様子を窺いましょう。
曲がり終わってわずかに進んだところでこちらが止まり、相手とすれ違って相手を先に行かせましょう。

相手が止まってくれなければ、こちらがバックすることになりますね。
これは最終手段ですね。

とにかくまずは前のめりになって様子を見ながら、ゆっくりゆっくり曲がるしかないですね。

図の右側から帰ってくる場合どうなのでしょうか？
そちらが簡単なのであれば、少々遠回りしてもそうした方がよさそうです。
自分の駐車場も似たような状況ですが、BとCのいる道路側からは帰らないようにしています。

＞3点目。
＞自宅前の道路に入って、自宅に車庫入れしようと、
＞ハザードランプを点けて自宅側に寄った時、
＞後続車や対向車があった場合は、
＞その場で留まり、車庫入れをする前に他の車に道を譲るべきでしょうか？

駐車前に、他の車を先に行かせるときにこちらが待つ時間と、こちらが駐車する間他の車が待つ時間を比較すると、普通は前者の方が短いですよね。ですので、他の車を先に行かせましょう。その時、窓から手とか顔を出して合図すればスムーズにいきます。

（もちろん、逆の立場の場合、駐車するのを待ってあげてもいいですね）

＞ハザードランプは付けたままで良いんでしょうか？

つけたままでいいですよ。
こちらがそれ以上先には進まないことが相手に伝わりますから。

＞譲った事も、先に車庫入れさせて貰った事もあるんですが
＞どちらの時も運転手に睨まれまして・・・

譲ったときに睨まれたのは、相手が、こちらがこれから車庫入れするとは分からなかったのではないでしょうか。こんな狭いところで路駐しやがって・・・などと思ったのかもしれませんね。自宅の駐車場に寄せて止まるとわかりやすいかも。

先に車庫入れさせてもらった時に睨まれたのは、相手は本当は譲ったつもりはなかったなどの可能性は考えられないでしょうか。先に行こうと思ったらあなたが駐車を始めてしまって待つしかなかったとか・・・

あと、他の状況にも言えることですが、質問者さんの被害妄想の可能性も・・・その場にいたわけではないのでわかりませんが・・・

3点いずれも、譲る気持ちを持った上で、こちらの意志をハッキリ見せて相手と意思疎通を取ることが重要でしょうね。（自分も初心者でなかなか上手くいかないこともありますが）

では。

TarChang · Answer

こんにちは。

１点目
３点目により、Ａが出ようとしている道路は車のすれ違いが可能な道路のようですね。
Ａ車が一旦停止となっていると思うので、出て行くと嫌な顔をするドライバーさんは
いると思います。
Ｂからは左折し難くても、Ｃからの右折は簡単だと思います。

２点目
バックするのは良いですが、Ｂ車に後続がいる場合も有ります。
これが安全かどうかはＴＰＯに拠りますので何とも・・・

３点目
車庫入れ体勢に入る前なら譲った方が無難かと思います。
車庫入れ体勢に入っていたら「ちょっとゴメンナサイ」で
一発車庫入れで決めましょう。
一発車庫入れに胸を張ると同時に御礼は忘れずに。

広い通りに出る場合や、細い路地に入る場合も道路の状況が分かる人同士なら
暗黙の了解の様なルールがあります。交通法規がどうとかってよりスムースに事が
運ぶし気持ちも良いもんかと・・・
ご近所さんは、如何しているのでしょうか？

また、譲って頂いた場合も譲る場合も、キチンと意思表示をして下さい。
じゃないと「譲ってやったのに手も上げん！」とか「行きたいんなら早く行け！」と
なります。
手を上げるのなら“ちょっとだけ上げる”より“上げてから２、３秒かけて下げる”方が
好感が持てます。
コレはお互いのためなので気をつけて下さい。
「譲ってやったのに手も上げん」って人は掃いて捨てるほど居ますからね。

noname#147110 · Answer

ルール上の優先はB C A  
後は臨機応変に

superski · Answer

まず、「ギリギリ」の感覚が他車のドライバーと一致しているか？
によって異なってくると思いますね。
一般的にはドアミラーをたたまないと接触する、のがギリギリでしょう。

1点目　
片側2車線の道を走行している方が優先されますので、Ａは待機が基本。
この時あなたは「ＢやＣが入って来ようとしてもギリギリだからＡが先」と
判断しているようですが、左右5ｃｍも空いていれば難なく通行出来る
ドライバーなんて五万といますよ。

2点目
ＡがバックしてＣが入るのが基本ですが、現状ケースバイケース。
Ａがバックする距離よりもＣがバックする距離の方が断然短くて済むでしょう。
実際には、ＣはＡの存在を予見しながら進入するのが常識なので、
Ｃが進入する前にＡがスンナリ出て行きます。

3点目
交通の妨げをしない（円滑な交通をする）ことが原則。
なので、後続車をやり過ごしてから車庫入れをする。
ただし、すり抜けが苦手なドライバーの場合は車庫入れを待つことも。
それでも待たされたことには違いが無いので、挨拶はマナーです。

11zep · Answer

思いやりのある運転をありがとうございます。
皆があなたの様に思いやりのある運転ができたらどんなに日本の道路が走りやすくなることでしょう。

さて私の意見ですが
1点目は、B車が優先ですね。ただすれ違いが困難なら状況によっては、Aが先に曲がって構わないと思います。

2点目は、どちらが優先とかってないのでは？B車がバックするのは、危険そうなのでA車がバックした方がよいかと思います。私なら相手の運転手の表情を見て考えます。バックが苦手って人もいますので。

3点目もどちらが正しいとかないと思います。状況的に車が少なければ端によります。また短時間で自宅に入れれて車が多いなら少し待ってもらってさっさと自宅に入れますね。

いづれにせよ、自己中心的で思いやりのないドライバーって少なからずいますのでそんな異常者は、変な顔でも睨みでも好きにさせて、あなたは気にしなくていいと思います。

思いやりのあるあなたに、事故のない快適なカーライフがおくれますようお祈りします。

423592 · Answer

難しいですね、道路交通法で考えると、

片道２車線の道路が、優先道路のようですので、同じ右折どうしならＣが優先ですね、

右折より左折が優先、左折より直進が優先
道幅の狭い道路より、広い道路が優先

こらは、あくまでも道路交通法で決めていることで、実際の運転は、その道路の状況、その場の状況によって変わります。

Ａが、交差点の近くまで出てきていれば、安全が確認できれば手を上げるか、頭を下げて先に出てもいいと思いますよ。

しかし、Ｂ，Ｃの陰からの車両には十分注意してください。

また、ハザード着けての車庫入れ問題ないでしょ。

おそらく、睨まれたのは、あなたが遅かったからです。初心者マークは見えやすい場所についてますか？

待たせて、すみませんという気持ちで頭を下げましたか？

ここまで、しても睨んだり、空ふかししたり、クラクション鳴らしてくるドライバーもいますが、安全運転が一番です。

「カーライフ駆け込み寺」で検索すると、いろいろ例題や車のメンテナンスや洗車のやり方も詳しくでていますよ。

割り込み後のハザードの挨拶だけではなく、手を上げたり頭を下げるのもマナーです。（慣れないうちは無理に手を上げずに頭を下げましょう）。

KEIS050162 · Answer

優先については既にたくさん書かれていますが、問題はドライバー同士のコミュニケーションではないかと思います。

優先なので、「優先車が絶対に先に行かなければならない」ということではなく、優先側に判断の優先権がある、という風に考えてみてはいかがでしょうか。

１の場合、
既に回答のある通り、Aは非優先です。C、Bの判断で先に出ても良いということは、事前にB、Cのドライバーとコミュニケーション（手を降るなど）が出来ていることが前提ですね。

２の場合、
A車がバックするなり、左に寄せるのが普通ですが、B車が十分安全を確保出来るなら、それをA車にその意思を伝えて先に行かせる（これも手招きするなりの合図をしてお互い意思の疎通を図るのが肝要）などですね。

３の場合、
どちらでも良いと思いますが、意思をはっきり示す（「お先にどうぞ」なのか「ちょっと待ってて」なのか）ことが重要だと思います。

初心者の方だと運転の技術的に劣ると見られがちで、意地悪されたり、嫌な顔をされることもあるのではないかと思いますが（私はそんなことしませんよ）、そういう時にもハッキリと意思を示して相手とコミュニケーションする、ということを心がけるとだんだんスムースに運転出来る様になると思います。

偉そうに書きましたが、紹介いただいた様な道では、私（運転歴３０年弱）でもかなり判断に迷う（先に行くべきか、待つべきか）ところだと思います。その時、周りにどういう車がいるか、その台数、大きさ、歩行者や自転車は、など判断することがたくさんあるので、その時々で、なるべく円滑で安全に通行出来る方法を都度考えると思います。
毎回同じという具合にはいかないと思います。先ずは、自分の車がどういう風に動きたいので、周りもそれに協力してくれ、という意思を表示して、相手の意思も確認しながらソロソロと動かさざるを得ないでしょうね。

その内、地元の車なら、「ああ、あの車はあそこを曲がって駐車場に入れるんだっけ」と覚えてくれる様になって、周りも協力してくれる様になると思いますよ。

ご参考に。

oct1290 · Answer

最初に
自動車の運転で運転技術は練習すれば何とか上手になる
あなたもこれからどんどん上手になってこんな質問をしたときがあったと笑える
時がきっと来るでしょう。。
でも、運転してるとこの質問のようにあなたがAとして
B、Cのドライバーが何を考えているかわかりませんよね、
こんなときは、アイコンタクトで私が先に曲がりますのでお待ちくださいとか、
あなたがBなら待ってるから気をつけて先に出てください
CならBさん先に出させるから待ちなさいよ！
などの目力で（がんを飛ばすのとは少し違う）三人の気持ちをひとつの行動に共有
しないとね。

変な顔されたのは気持ちが通じてないからでは？

図で見ると県道か市道の角に自宅があるようで自宅前は明らかに私道のようです
私道でしたら当然あなたに優先権があるので車庫入れ時に待機するのはその道を使わせていただいてる他の方
ですよね＞＞＞。

noname#147110 · Answer

免許取り立てがギリギリ通れるなら 慣れた人なら余裕で通れるんじゃないの

918BG · Answer

元営業マンで、会社の営業車を20年以上運転していた者です。

キャリアが長い分何度も交通事故を経験しましたので、私の運転はその影響でやや頑なところがあると自覚しています。ですので、初心者の方にそのまま当てはまるかどうかはわかりませんから、そのつもりで読んで下さい。

＞まず1点目。
＞Aの視点から見てBやCの車よりも先に行くのが正しいんですよね？

正しくないです。法律はまずBが優先、次にCが優先、Aは最後と決めています。あなたがもしAの立場で、BやCより先に出て事故が起こったなら、現場を調べに来た警察官はAのあなたが事故の原因を作ったと判断します。そして示談交渉で一方的に不利な立場に置かれることになります。

私がもしＡの立場だったら、細い道から出る所でギリギリ左に寄って一時停止し、優先権のあるＢやＣが先に細い道に入って来るのが当たり前だという態度でじっと待ちます。図では角に電柱があるので、質問者さんはＡ車と電柱の間隔の狭さからＢやＣが先に入るのは物理的に無理、だから自分(Ａ)が「先に行くのが正しいんですよね？」とお考えになったと思われます。でもね、現場を見ないと断定的には言えませんが、ベテランのドライバーは結構上手に通り抜けますよ。Ｂは電柱が邪魔で無理かもしれませんが、Ｃがベテランなら目測で判断して、サイドミラーを収納してでもＡ車と電柱の間を抜けて入って来そうな気がします(経験的に)。

そしてＢやＣの運転者があきらめて「先に出ろ」と合図するのを確認してから先に出ます(もちろんＢとＣ以外の交通にも注意します)。これなら万一事故が起きても自分の過失責任は大幅に減少します。

＞次に2点目。
＞Bの位置から自宅の道路に入ろうとして、「曲がった直後に」対向車が近くまで来ていたら、バックしてAの車を先に行かせるのが正しいんでしょうか？

正しくないです。「曲がりきる前」なら別ですが、すでにＢから細い道に入ってしまったならＢのあなたが優先ですから、たとえ近くまで来ていたとしてもＡの車に下がってもらうのが筋です。さらにＡの車の後ろにＡ'の車が来て、そのまた後ろにＡ''の車が来て、３台並んでこちらを睨んだからって負けちゃいけません。３台まとめて下がってもらいましょう。

だって、もし自分が下がって電柱の陰にいたお年寄りや小さな子供の歩行者を轢くようなことがあったら、一生悔いることになりますよ。

「曲がりきる前」だったら気をつけながら慎重にゆっくりゆっくり下がってＡ車に譲りますが、こんな時初心者はあわてて急に下がって事故を起こします。後ろに歩行者や自転車がいても、余裕を持って逃げられるくらい本当にゆっくりゆっくり下がるべきです。

＞さて3点目です。
＞自宅前の道路に入って、自宅に車庫入れしようと、ハザードランプを点けて自宅側に寄った時...

正しくないです。私だったらハザードランプではなく、車庫側のウインカーを点滅させて、さらに後続車があったらブレーキを踏み続けて自車のブレーキランプを点灯させておきます。こうすることで「私はこの車庫に入れようとしている」という意思を明確に表明します。

実はわが家の駐車スペースも、質問者さんの図で言えばＣから入って道路右側の駐車場に入れるので、本来左側通行である筈の自動車を右側に寄せて、バックで図の「自宅」と書いてある位置に入るのです。ハザードだけだと、家族が出てくるのを待っている、あるいは荷物の積み降ろしでモタモタしているなどと勘違いされるかもしれません。

繰り返しになりますが、これらは何度も事故を経験した年寄りの老獪な運転です。決して常識とは言えません。ですから、丸ごと真似しようなどと思わないで下さい。役に立ちそうな部分だけつまみ食いして下さればそれで結構ですから。

車の右左折・譲り合いの優先順位や常識

こんにちは。

ルール上の優先はB C A

まず、「ギリギリ」の感覚が他車のドライバーと一致しているか？

思いやりのある運転をありがとうございます。

難しいですね、道路交通法で考えると、

優先については既にたくさん書かれていますが、問題はドライバー同士のコミュニケーションではないかと思います。

最初に

＞まず1点目。

免許取り立てがギリギリ通れるなら 慣れた人なら余裕で通れるんじゃないの

元営業マンで、会社の営業車を20年以上運転していた者です。

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