No.1
- 回答日時:
No.2
- 回答日時:
なるほどねぇ。
基本「角」です。
面を押すと骨が無くてべこべこへこむでしょう?
バンパーにしてもリアハッチにしても
ボディにしても。
人間の体重程度を支えることのできる強度のある部分は
エッジ・角の部分です。
車で言えば
左右の縦の角(cピラー)やボディの端の角。
まあ押す前に、少し手で押してみればどこが押せるか判断できます。
角でもバンパーは押さないほうがいいでしょうか?
角でもテールランプは押さないほうがいいでしょうか?
テールランプの上か下の鉄のボディーの角部分か、
ガラスの角の部分がいいんですね(`・ω・´)
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
リアのトランク・リアハッチとボデーのボデー側。
テールランプの上辺り。
ここは、フェンダーからのパネルとバックパネルを溶接してる部分で有り、曲面を付けてるので意外と変形はしない。
または、トランク・リアハッチの隙間辺り。
トランク・リアハッチ形成時に鉄板を折り返し2重になってるし、コムパッキンで防水して全体が当たる様にしてるので、ここも丈夫ですよ。
簡単にはトランクやリアパッチ開けた時に、溶接されてる部分を把握してると、丈夫な場所は解ります。
なんだかわかりにくいのでよかったら画像に○つけて教えてくれませんか?
テールランプ自体は押さないほうがいいですよね?
溶接されてる部分がいいんですね(`・ω・´)
No.5
- 回答日時:
NO.3です
NO.2の方と同じ感覚とトランクやリアハッチを開くと鉄板が約90度にプレスされてバックパネルと溶接されてます。
ここは大変丈夫に作られてます。
押さえても凹みもしないハズです。
テールレンズや樹脂部分のパネルは薄いので押さないで下さい。
画像貼付より、自分の車で何処が弱いか・・・プレスして2重・3重になってるか、研究下さい。
トランクかリアハッチ開けて、簡単な構造で直ぐに判明します。
No.7
- 回答日時:
バンパーは、一番飛び出た部分です。
下の方や、タイヤ付近ではありません。
どこをどう押すかは、車ごと部分ごと違うでしょう。
それ以上の力や方向に力を加えれば歪みます。
また、歪んで困る場合は、最初から業者に頼んだ方がいいと思います。
No.9
- 回答日時:
ガラスのそば???
って・・・まあピラーですからガラスのそばですけどね。
大事なことはすでに回答しましたが
押して良いかどうかさわって判断する。
そう。それに対する汎用の答えなど無いんです。
バンパーにしたってウィンカーにしたって。
うちのパジェロなら、いずれも押して良いですよ?
どちらもかなり頑丈な骨が入っています。
車両に寄りけり。
極論すると、
軽自動車?
押せるところがありません。
唯一押せるであろうところはヒンジが付いているところくらい
あとはどこを押しても壊れちゃいます。
パジェロ?
どこでも好きなところ押してください(ガラス以外)
そう言う話になります。
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