草津から大阪南港まで１時間半で行けるでしょうか？

１月１１日のフェリーに乗って別府へ移動し、１５日の早朝に志布志から大阪南港に戻る２泊４日ツーリング計画を立てています。

ただ心配なのがフェリーの時間でして、職場が滋賀県の草津市、１７時３０分終業なのです。
そこからフェリーの出発時刻１９時５５分までに間に合うだろうか？というのが目下の心配事です。
３０分前までに手続きしないと間に合わないとも書いてあります。

そこで、

１月１１日（金）
１７時５０分草津田上IC→１９時２０分大阪南港コスモフェリーターミナル

の移動は可能でしょうか？道路事情に詳しい方、移動されたことのある方、よろしくお願い致します。

また、１月ということでかなり寒いかと思いますので、その辺りでのアドバイスもなにかあればよろしくお願いします。

No.7 ベストアンサー 回答者： tourlike 回答日時： 2013/01/02 22:33

NO．６です。

＞一泊二日で別府→高千穂峡→霧島連山→桜島→佐田岬→志布志はプラン的に大丈夫でしょうか？
可能なら開聞岳の方にもいきたいと考えていましたが・・・

もうフェリーとっちゃいましたか？まだ取られていないなら九州プランは別の時にした方がいいかもしれません。要は400ｃｃで去年からバイクデビューということなら少し無謀かもしれません。

走りたい気持ちはよくわかりますし、お若い方と御見受けするので体力もおありになると思いますが、冬場の山道の怖さ（どうせ、やまなみも行かれますでしょ？あの辺冬場凍結よくすると聞くので、あと霧島連山あたりも冬場走ったことがないのでわかりませんが、かなりの防寒対策が必要＝予想以上に体力を消耗する可能性大です。しかもそこを１泊２日になると行けとは言えません・・＜涙＞）やまだ走りたい気持ちが先だって、無謀な計画を立てがちです・・（私もそうゆう時期ありましたから・・・でも社会人なんでそこらへんは考えました）

ここの掲示板のみなさんは要はあなたの長いバイクライフを本当に応援したいと思って回答している方が多いと思います。どうでしょう？九州フランよりも連休を使って、ご自宅から無理のない計画で２泊３日で行ける範囲で行かれては・・・・（もちろん、この時期どこにいくにも防寒対策はしてくださいね・・）

私は最近子供ができて、家に嫁と一緒に缶詰状態ですが、あなたはツーリングに行ける・・・・うーん、羨ましい限りです・・

じゃ○んや楽○やユースとかなんかを使ったら、まだ宿おさえられませんか？本当に心配していますのでいい意味で是非再考を・・・そして、無理のないツーリングを連休楽しんでください・・決してあなたを責めてるんじゃないですよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３７歳　おっちゃんライダーより

この回答へのお礼

ありがとうございます。
フェリーはまだで、考えている状態です。冷静に考えると無茶なプランですね・・・笑

確かに、まずは自宅から行ける範囲で泊まりがけツーリングを経験してから、遠出するべきかとも思って来ました。３連休に無理やり有給くっつけて４連休にしておりまして（上司にはものすごく嫌な顔されました）４連休で行けないならいつ行くのかという気持ちから、ちょっと無理な考えをしていたように思います。

九州はもっと気候の良いシーズン（GWなど）に行く事にします。今回は自宅から２泊３日で行ける範囲で考えます。当方滋賀県在住でして、雪＆路面凍結で行ける場所が限定され、難しいのです・・・笑。

お礼日時：2013/01/02 23:39

No.8 回答者： dod1972 回答日時： 2013/01/03 00:06

草津田上からだと、

草津田上→京滋バイパス→第二京阪→近畿道→長田JCTから阪神高速で南港北インター

所要時間は、いわゆる捕まらない程度の周りの流れ早めのスピード（制限+20ぐらい）で走って、
草津田上→久御山JCT　30.7km　20分
久御山JCT→長田JCT　30.5km　20分
長田JCT→南港北インター　19.5km　24分　
南港北インター→ATC乗り場　10分

合計、1時間14分
（念のため、ご自身で距離測定して計算してみてください）

草津田上を17：50発だと、制限速度+20ぐらいで走って19：05ぐらいに到着です。
さんふらわあ　30分前乗船締め切りだと、19：25ですよね。
でも、3連休前だし、たぶん阪神高速が多少渋滞発生する可能性あるので、
やっぱりギリギリじゃないかと。
そもそも、制限速度+20超えたら捕まる危険が出てくるし、他、事故渋滞などの可能性も考慮したら、
やっぱり無理だと私は判断します。草津田上を17：30発だったら、私だったらチャレンジしてみるかなあ。

個人的には、別府方面に行くならば、私も昔に別府行きフェリー乗れない時に使った手ですが、
南港22：00発の愛媛東予港行きのオレンジフェリーに乗って、いよ小松インターから大洲インターまで高速、八幡浜港から臼杵か別府までフェリーに乗るのも検討してみてください。
1/11　南港22：00発
1/12　東予港6：00着→高速経由　八幡浜　私は前に8：40発の臼杵行きフェリーに飛び乗れましたが、
http://www.94ferry.co.jp/time/
とりあえず10：15のフェリーで別府へ。
http://www.uwajimaunyu.co.jp/timetable/


あと、
＞別府→高千穂峡→霧島連山→桜島→佐田岬→志布志
高千穂とか霧島連山とか阿蘇は止めておいた方がいいです。
道が凍ってる確率がそこそこあります。　
前に、九州横断バスに乗ったとき、バスの運転手が言ってましたが、
冬に知らずに阿蘇（やまなみハイウェイ）とかに来て、道が凍って右往左往してる車がけっこういる、とか何とか。
阿蘇と高千穂、霧島連山あたりは標高いっしょぐらいですから、冬は行くべきではありません。行っても冬枯れ殺風景だし寒いだけで楽しくありません。

その時期行って良さそうな所と言えば、南九州全般（都井岬や日南海岸、佐多岬、桜島、指宿）、天草、長崎あたり　です。

ただ、遠くまで行く割には、九州ツーリングのハイライト、久住高原～阿蘇（やまなみハイウェイ）とか霧島連山がバイクでは危険だし、そこ行けないとなると費用対効果が落ちるので、さっき書いたオレンジフェリーに乗って、四国ツーリングとかした方がいいのではないでしょうか？

この回答へのお礼

ありがとうございます。無茶なプランだとよくわかりました。
九州は今回はやめておきます。

オレンジフェリーで愛媛に移動し、家まで帰るというルートは考えていませんでした。検討してみます。

お礼日時：2013/01/03 00:19

No.6 回答者： tourlike 回答日時： 2013/01/02 20:03

草津からだと行けないことはないですが、それは慣れて人だと過程して・・・

別府までのツーリングが台無しにならないように、半休とることお勧めします・・・いいですか、学生ののりでバイクに乗って、社会人になって事故ってケガすると最悪の場合、職を失う恐れもありますよ・・・（警察関係もできれば避けられた方が・・・楽しい旅行であえて違反なんて・・長いバイク生活でしょ・・もったいない）

社会人になったら、学生のころ以上の安全性を重視したツーリングを是非してください。その方が絶対にいいです。別府からのツーリング最高じゃないですかあ・・・けがしたら台無しですし、なにもリスクの高い方を選択してあえて旅行に行く意味もよくわからないので・・・・

安全で、快適なツーリングを楽しみましょう。それが、社会人のツーリングだと思います・・・お気をつけて

この回答へのお礼

ありがとうございます。もちろん、安全運転・法令遵守は基本中の基本だと考えます。運転中は、この状態からどうやって安全に停止するか？を常に意識することが重要と考えています。

と、思うと危ない計画ですね。半休は使えませんので、一日短縮するか機会を改めるか、考えます。

一泊二日で別府→高千穂峡→霧島連山→桜島→佐田岬→志布志はプラン的に大丈夫でしょうか？
可能なら開聞岳の方にもいきたいと考えていましたが・・・

お礼日時：2013/01/02 21:28

No.5 回答者： mimazoku_2 回答日時： 2013/01/02 17:52

このルートが走りやすく、時間短縮できます。

名神高速道路━京滋バイパス━第二京阪道路━阪神高速

http://maps.google.co.jp/maps?saddr=%E6%BB%8B%E8 …

車線数の割に交通量が少なく、楽に走れますよ。

この回答へのお礼

ありがとうございます。走るときに参考にさせていただきます。やはり大阪市内をパスするルートの方が良さそうですね。

お礼日時：2013/01/02 21:20

No.4 回答者： daibutu_puririn 回答日時： 2013/01/02 16:42

距離にすればたかだか９０キロもないので、

バイクなら１時間ちょいというところでしょう。
http://drive.mapion.co.jp/route/?nl=34.643777434 …

問題があるとすれば、１１日夕方の阪神高速の混み具合で、
下手するとすり抜けできないくらい混むよ。
それと、それを見越して、名神を１００数十キロで
ぶっ飛ばして、捕まったらそれで終わりだし。

後は、慣れない阪神高速や大阪市内を
ナビの使えないバイクで、迷ったら終わりだしね。
最後の咲州トンネルはＥＴＣも使えないから
お金を自分で入れないといけないからロスもあるしね。

自分なら１時間半くらいでちょうどくらいだと思うけど、
全く走ったことのない人だと、ちょっと怖いし、
自分だってそんな時間に余裕のない移動だと怖いかな。

事情を離して、勤務中に着替えさせてもらうとか、
１時間早く退社させてもらうとか、
事故防止の観点からみても、もう少し余裕が欲しいところかな。

この回答へのお礼

ありがとうございます。大阪は走ったことがあまりないので、よくよく考えたら無謀な気がしてきました。

もうちょっと余裕をみたプランニングを考えるようにします。

お礼日時：2013/01/02 21:18

No.3 回答者： forestlynx 回答日時： 2013/01/02 10:15

お望みの回答は諸氏の方が詳しいので置いといて

ツーリングで時間的余裕が無い　＝　事故　or　転倒　非常に多い公式です
恐らく初めてのルートを走られるでしょうから、時間は余ってしょうがない　ぐらいの余裕で良い案配だと思いますよ。
今回の事ならフェリー乗り場で暇を持て余す時の事を見越して、読み忘れた本などを持って行き　時間が余って読みたかった本が読める　ラッキー♪　ぐらいの気持ちだと旅も楽しくなりますよ　

この回答へのお礼

ありがとうございます。去年九月からバイクに乗り始めたため、距離と時間の感覚がよく分かっていないところはあります。

もう少し時間に余裕を持ったプランニングを考えるようにします。

お礼日時：2013/01/02 21:14

No.2 回答者： ariakenori 回答日時： 2013/01/02 02:39

仕事で利用するので投稿しますが、

あくまでも予想ですよ。
正直、厳しいですよ。
仮に、草津田上→ 京滋バイパス→吹田まで５０分
摂津南(近畿道)→守口(阪神)→南港南まで４０分ですよ。
京滋バイパスを利用しなくてもあまり時間は変わりません。
池田で降りて阪神を利用すれば、いけるかもしれないけど
時間帯が帰宅時間とかさなるので２０分は多くみないといけません。
まず、無理だと思います。
サンフラワーは乗船手続きを３０分前に完全に打ち切りますからね！
３０分～４０分は足らないです。
阪九フェリーなら、確か神戸から午後８時過ぎの便があったような気がします。
到着地が新門司ですが、そのまま３号線から１０号線で走り別府でもいいかも？

この回答へのお礼

実際に走られている方の回答、参考になります。

やはり、難しそうですね。阪九フェリーも調べましたが、八時発なので距離を考えると同じでした。
渋い顔をされながらも火曜日に有給をもらっている手前午後半休も厳しそうなので、プランを考え直すことにします。

土曜日乗船、日月ツーリング、火曜日早朝帰還、でしょうか。うーむ悩みます。

お礼日時：2013/01/02 21:05

No.1 回答者： EFA15EL 回答日時： 2013/01/02 02:15

スムーズに行ってちょうど１時間半ぐらいの時間のようです。

（NAVITIME調べ）
３０分前までの受付ならアウトですね。
ツーリングということなので、バイクだと仮定すればすり抜けを利用すれば可能性は多少出てきます。
ただ、そんなギリギリなプランはとてもお勧めできません。
バックアッププランを用意するか、会社にお願いして１時間早く退社させてもらうぐらいじゃないと。

服装は完全防備で。インナーは当然ですが、アウターも風を通さないものを上下着るように。
ヘルメットはもちろんフルフェイス。最悪でもゴーグルは必須。サングラスじゃなくてね。

この回答へのお礼

400ccのバイクなのですり抜けは可能です。
ただ、早く退社するのは出来ないので、難しい気がしてきました。

やはり午後半休もしくは一日短くするくらいでないと厳しそうですね。ご回答ありがとうございます。

お礼日時：2013/01/02 14:30