年式毎のエンジンの違い、馬力の違い、何年式から、内装、外装がどう変わったかなど、また、LTとLSの違い、お買い得モデルは?一番速いタホってどれ?
等あなたの知っているタホの事、なるべく詳しく教えてください。
タホに乗っている方、詳しい方、お願いします。
ただいま、購入の計画立てています。

A 回答 (2件)

タホ01年式2WD・LTに乗っています。


タホは00年にモデルチェンジされましたが、00年以前は詳しくありません。
グレードは下から、LS→LT→Z71となります。
07年にモデルチェンジ後はZ71がLTZになりました。
名前が変わっただけなのか、どうかはわかりません。
LSは標準で布シ-ト、革シートはオプション。
LTは標準で革シート。
Z71は標準で革シート。

エンジンについてですが、2種類あり5.3L/V8と6.0L/V8
標準は5.3L/V8です。6.0L/V8はオプションで牽引用エンジンと思われます。確か、トルクが凄かったハズ。
03年モデルから微妙に変更されているらしいです。同じ排気量で馬力UPトルクUPしてるらしい。エンジンだけならば、<00年~02年>、<03年~06年>にわけられると思います。
ATは4速、00年~06年共通です。
03年から変更箇所も多く、ファンを電動式にしたとか、色々あるみたいです。
00年~06年の4WDはセンターデフの無い4WDなので、スイッチ切替式です。日本ではあまり知られていませんが、アメリカでは2WDかなり走ってます。LS・LT共に2WD・4WDあります。Z71は4WDのみだったかな、曖昧ですいみません。
05年か06年にLS2WDに4.6L/V8が追加されました。日本には並行輸入されてないようです。
色について、ピューターは止めた方が良いかと、アメリカではレンタカーの色なので、どんな走り方をしてたかわかりません。
詳しくない情報ですみません。

参考URL:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%9C% …
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タホについてはほとんど分かりませんが調べてみました。


シボレージャパンではLINEUPに出ていないですね。
USシボレーのオフィシャルサイト

http://www.chevrolet.com/tahoe/tah12_map/index.htm
ここでLTとLSの違いは分かると思います。

後は
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kajya
http://plaza16.mbn.or.jp/~tahomitchy/%20/index.h …
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kajya/kaitaisinsyo1. …
位でしょうか?
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この回答へのお礼

ありがとうございます
参考にしてみます

お礼日時:2001/05/22 20:03

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気になるなら、一度、電話などで確認してみてはいかがでしょう?

サルバトーレマーラは大阪のファイブスタートレーディングが取り扱っています。

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>馬力

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馬力とトルクはまったく異なる事柄を示す単位です。トルクとは力の大きさを示す単位で、例えばある軸にいメートルの長さの柄をつけて、その端を10Kgの力で押したとします。このとき軸に働く力の大きさが10Kg/mのトルクということです。ここで大事なのはこのとき軸が回転しているかどうかは無関係ということです。軸に対してどれだけの力が掛かっているかをあらわすのがトルクです。一方馬力のほうは力の大きさではなく、仕事の大きさを表す単位で動いていない物にどんな異大きな力が掛かっていても、その時の馬力は0です。馬力の定義として、1馬力は75Kgの錘を1秒間に1メートル持ち上げる仕事の量を表すことになっています。この定義で判るとおり持ち上げる高さと時間という要素が入っています。

したがって馬力とはトルクと回転数の積であると考えて良いでしょう。例えば毎分数万回転も回るタービンエンジンは発生するトルクは小さくても、馬力は大きい事がありますし、大型ディーゼルエンジンのようにトルクは非常に大きいのに回転数が遅いため、馬力はそれほど大きくないということがあるわけです。


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