Indesign CS6 を使用しています。
フレームグリッドの色をライトブルーにしているのですが、色が異なるページがあるのに気がつきました。

同一レイヤーにある グリッドフレームの色が、特定ページだけ、やや暗くなります。(添付スクリーンショット画像参照)
暗い色のグリッドを別ページに移動すると、他のグリッドと色が揃い、ライトブルーになります。
逆もまたしかりで、ライトブルーのグリッドと、問題のページに移動すると、暗い色に変化します。
とくに文字組の状態に変化は無いようなのですが、何故なのでしょうか。
設定等ご存知の方はお教えいただけると助かります。
宜しくお願いいたします。

「Indesign グリッドフレーム色が暗」の質問画像

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A 回答 (1件)

故意に設定しない限りあるページだけ薄くなることは


考えられないので
たとえば5の倍数は薄くなるようになっているのではないですか?

この回答への補足

ご回答ありがとうございます。
その後も見ているのですが、特にページ数で変化するわけでもないようです。なにか気づかず設定しているのでしょうか...

補足日時:2013/09/02 07:17
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プロの素材
http://www.hakata-good.co.jp/

満タンWEB
http://www.dex.ne.jp/mantan/index.html

上記は、商用OKのロイヤリティフリー素材を販売されているサイトです。
使えそうな画像がある素材集を購入すればご要望の用途にかなうかもしれません。

また、検索エンジンなどで、キーワードを「ロイヤリティフリー」「素材」「商用」などで検索されれば、その他の商用可能なフリー素材も見つかるかもしれません。

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 現在では他の金属も混ざっているので実は正しい呼び名では無いですが。
 自転車用フレーム素材としては最も歴史がある。
 素材としては入手しやすく、加工性も容易な為、一般的に安価。
 アルミやカーボンなど新素材と比較すると、若干重い。
 一時期、ロードバイクののフレーム素材としては「終わった」存在だったが、作り方によっては、非常に乗り心地の良い自転車に仕上がるため、人気が復活しつつある。
 また、耐久性でも最も優れている。

アルミ:1990年代後半から、レース用の素材として一般化した。
 素材としては柔らかいが、ロードフレーム用に加工すると、一転非常に堅くなる。
 当初は高価だったが、現在では価格もこなれ、モノによってはクロモリより安価。
 堅めの乗り心地を和らげるため、自転車の後半部をカーボン化したモノも多い。
 現時点では値段と性能のバランスが良いといえる。

カーボン:素材としては結構古くからあるが、ここ数年、人気が集まっている。
 何より軽くできる、また乗り心地も良い、と良いとこづくめ。
 しかし、他の素材の倍程度、非常に高価である。
 元々一般化を阻んでいたのがその値段であったのだが、ロードバイクのインフレ化で、一気にブレーク。
 現在の超薄フレームは繊細に扱った方が良い。
 カーボンは急激な衝撃には破砕する可能性がある。

ついでにチタン:軽量且つ剛性がある。
 耐久性では他に並ぶモノが無い。錆びないし。
 歴史は古くからあるが、何せ高い。一般的にはカーボンより高い。
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 現在では一部高級車で採用されている。
 また、日本国内ではパナソニックが比較的安価なフレームを出しているが、今一目立っていない。技術は世界一だが。。。

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こんにちわ。

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※出来るかぎり、状況を書いてみましたが、もし足りない場合は補足いたします。

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