V-TWIN MAGNAか、DS250で迷っています。当初アメリカンなど興味も無かったのですが、先日駐車場に止っていたDS250を見、その低くコンパクトで、それでいてボリュームもある車体に、見惚れてしまいました。実はDS250だと言う事も、その時点では知らず、webで調べて行くうちに判った事でしたが、webも良いのか、悪いのか?どうもDS250より、V-TWIN MAGNA のほうが、更に迫力のある車体だと言う事もわかりました。元来、"チョッパー"には興味が無い為、ハーレーの中でも、ローライダーと言うのが好きでしたが、あの足を前に放り出すような(フォワードコントロールと言うらしい)ドライビングポジションだけは、今でも抵抗があります。ところが、ステップ位置を変更出来るミッドコントロールと言うモノがあると知り、検索して行くうちに、V-TWIN MAGNAから、再びDS250に戻ってしまいました。『おやっ』と気付き、V-TWIN MAGNAにミッドコンがあればいいと検索を開始したのですが、見当たりません。V-TWIN MAGNA用のミッドコントロールキットは、販売されていないのでしょうか?それとも、V-TWIN MAGNAは元々DS250より、ステップが後方にあるらしく、その為に必要が無いと言う事でしょうか?出来る事なら、ハンドルをフラットにし、ステップ位置も後方にしたいのですが、やはりV-TWIN MAGNAを諦め、DS250(DS400なら言う事も無いのですが、車検がありますので)にしたほうが良いのでしょうか?
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
ん?、どういうこと?
どっちにしたいの?
>V-TWIN MAGNA用のミッドコントロールキットは、
>販売されていないのでしょうか?
>V-TWIN MAGNAは元々DS250より、ステップが後方にあるらしく、
>その為に必要が無いと言う事でしょうか?
はい、そうです。
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/V-TWIN/199 …
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/V-TWIN/199 …
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&btnG=%E3%8 …
ヤマハは、
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/purchase-suppor …
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&btnG=%E3%8 …
マグナはアメリカンでは無いですね。
ホンダで250のアメリカンは、レブルでしょか。
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&btnG=%E3%8 …
それでも、フォワードコントロールと言うほどではありません。
わたしも、フォワードコントロールは、好きではありません。
足を投げ出して楽そうに見えますが、シートに腰の支えが無いと、
非常に疲れます。
長距離は走れません。
ゴー&ストップの渋滞も嫌です。
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