A 回答 (9件)
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No.9
- 回答日時:
ヘッドライトの交換は不要
気合いで磨けばなんとかなる
オイル漏れもどの程度か分からないけど、オイルの銘柄を変えてちょっと硬めの鉱物油にして、車検前にパーツクリーナーでオイル漏れの場所を洗浄して綺麗にしとけば車検は通ると思う。
自分の車もオイル漏れしてたけど、事前に洗浄して検査に行ったら問題無かった。
バイクのカワサキ乗りの名言に
オイルが漏れるのはオイルが入っている証拠だ!
というのがありましたが、酷いオイル漏れで無い限り応急措置で乗ることも出来ます。
一週間で1滴くらいのオイル漏れなら気にする程でもありません。
私なら必要な整備だけしてもらって次の車検まで使います。
皆様ご回答頂き有難うございました。
お返事大変遅くなりすみません。
色々考慮しましたが、別の自動車屋さんで必要な部分の整備だけで車検を受けました。
(ヘッドライトの交換は必要ありませんでした)
今までディーラーで車検や点検をしてきましたが、毎回推奨整備という名目で金額も高めでした。
でも今まで乗れたのはそのおかげかな、とも思いますが。
もう少し大切に乗りたいと思います。
有難うございました。
No.8
- 回答日時:
私も北海道なので同じことを考えます。
もう一回車検を取ろうと2年ごとに考え、結局25万km走った車もありました(好きな車だったからではありますが)。
買い換えたければ深く考えないで買い換えた方が良いと思いますね。
No.6
- 回答日時:
損得勘定だけでよいのなら、すでに答え出ているのでは。
その時、に一番やりたいこと、一番安心(満足)できることを選択します。
他人が満足するか、しないかは関係ありません。
No.5
- 回答日時:
> 見積りは20万弱
で、2年乗れるのでしょう。
(保証はありませんが・・・)
250万の車を買って10年乗る、これで年間25万です。
タイヤのこともある事ですから、私なら車検を受けますね。
No.4
- 回答日時:
もったいないのなら
他でも見積もりをしてもらって安いところで受ければいいのではないかと思います。
>ヘッドライトの交換
割れではなく曇りでの光量不足なら磨けばいいですし
>オイルのもれなどがあり
かなりの漏れでなければ車検前にきれいに拭くか
漏れ止め剤でなんとかなる鴨・・・
No.3
- 回答日時:
じゃぁ
新しく揃えたタイヤをそのまま履ける車を選択肢に加えれば良いんでないのかな?
年間1万キロ程度だから、ノーマルタイヤに関してはちょっと経年が長くなっちゃうが・・・・・
タイヤの購入費と新車の購入費(当然複数の選択肢から選ぶのだろうけど)とを考慮して新車を決める
どんな車両でタイヤか分からんけど、軽自動車でタイヤ代全部合計しても5,6万なら、諦めるのもアリだし
大サイズでタイヤ代も高額なのなら、中古タイヤとして出すか?次の車両でも使い回すという検討もできる
数万円のタイヤを惜しんで、10万円の補修費用を出すのは選択としてどうなんだろう?
いやその補修で新しいタイヤを履き潰すぐらい乗り続けられるなら良いのだが・・・・
オイル漏れって面倒になりがちだし
No.2
- 回答日時:
オイルの漏れは、修理してもまた別のところから
漏れてきます。
エンジンの弱いところを探すように、必ず漏れてきます。
これから修理工場との長い付き合いも考えられます。
私だったら、そのタイヤが使える車に乗り換えます。
それか、タイヤを中古で買い取ってくれる所を
探して、車の買い替えをする。
No.1
- 回答日時:
今現在、どのような車に乗っていて、
次に買われる車がどのような車なのか
(車の大きさはもちろん、中古・新車も当然)?
という点が大事です。
例えば、2000ccクラスの車から、中古でミライースのような超経済思考で維持費も安い車にされるのなら、それなりの効果が期待できます。自動車税をはじめ、年間の維持費が全然違いますし、車両価格もさほど大きくはない(普通車に比べれば)ので。
ですが、これが同じ2000cc同士で、しかも新車の買い替えとなると話は違います。
最低でも車両だけで150万。気分はいいですが、純粋に損得勘定で考えれば、今の車を車検であらかた直して(整備して)乗り続けたほうが断然安いです。常識的に考えれば、事故に遭わなきゃ50万・100万という修理代にはならないわけですから。
もちろん、「損得勘定抜きで俺は新しい車が欲しいんだ!!」というなら、その考え方を尊重します。
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