漏電ブレーカーの誤作動（？）の原因と対策について

Question

漏電ブレーカーの誤作動（？）らしき不具合が発生し、その対策を考えているのですが誤作動の理由と対策についてアドバイスいただける方お願いします。

３３００／２１０Ｖのデルタ－デルタ結線（２次側Ｓ相接地）変圧器から配電盤経由でＵＰＳ（容量５０ＫＶＡ　常時インバーター給電）に給電し、ＵＰＳ２次の分電盤から数台の測定装置に給電しています。（配電盤、分電盤はすべてＮＦＢ）
分電盤の分岐ブレーカーと測定装置（海外製）は１対１で、分岐ブレーカーと測定装置間に保守作業時のロックアウト用漏電ブレーカー（感度電流３０ｍＡ）を各々１台ずつ入れてあります。
今回、ＵＰＳの点検修理のために保守用バイパスに切換たところ、すべての測定装置の漏電ブレーカーがトリップしました。
測定装置自体はブラックボックスで制御盤内を触ることはできないのですが、測定装置の受電端子台の後にＥＭＩフィルターが入っていて、その後に遮断機が入っている回路のようでした。
できる範囲でいろいろとチェックをしたのですが、ＥＭＩフィルターの手前で配線を外してブレーカーを入れるとＯＫ（正常）でしたので受電配線系のトラブルではなく、ＥＭＩフィルター後の遮断機を解放した状態でブレーカーを入れるとトリップしました。それでバイパス切換の際に問題が発生してＥＭＩフィルターがパンクしてしまったのでは？と考えましたが、よく見ると漏電ブレーカーは漏電検知でトリップしていました。
その後、ＵＰＳの点検修理が終了したので保守バイパスからＵＰＳ給電に切り換えたところ、すべての測定装置の漏電ブレーカーが正常に入り、測定装置も起動して不具合が解消されました。
このままでは、ＵＰＳの保守点検やＵＰＳが故障してバイパスに切り換わると漏電トリップしてすべての測定装置がダウンしてしまう恐れがあるので、とりあえずトリップした漏電ブレーカーをＮＦＢに交換することを検討しています。

状況説明が長くなりましたが、ＵＰＳ給電からバイパス給電（変圧器から直給電）に切り換えたときに漏電トリップしてしまう原因について教えていただける方、お願いします。

バイパス給電は１線接地（Ｓ相接地）で、ＵＰＳ給電は非接地電源であること以外には違いはないと思います。
ちなみにＥＭＩフィルタはＴｙｃｏエレクトロニクス製で型番が２５ＦＣＤ１０Ｂと思われます。
３線入力で、ケースに接地配線してあります。

cyclone3 · Accepted Answer

こんにちは

話がややこしそうなのでスルーしようと思ったのですが、ふと気がついたので、、、。
漏電ブレーカーの故障やＥＭＩフィルターの故障では無いと思います。

結論から言うと「誰が分電盤の各測定装置の前に漏電遮断器を入れたんだ。　　設計者を呼んでこい！」ものです。

測定システムを見ていないのではっきりとは言えませんが、輸入物のインバータの様な高周波（と言ってもそれ程は高くない）の機器なんでしょう。
ＥＭＣ（伝導エミッション）対策の為に１ＭＨｚ以下の帯域で良く効く、高漏れ電流タイプのＥＭＩフィルターを装備した装置ですね。
「Ｔｙｃｏエレクトロニクス製で型番が２５ＦＣＤ１０Ｂ」というフィルタは参考ＵＲＬでご覧ください。
定格で７－８mＡはフィルター自体で漏れます。
という事は機器自体ももっと漏洩する場合が多く、しかも５０／６０Ｈｚではなく広い周波数範囲１００ＫＨｚ位までの帯域まで相当漏洩します。
そんな機器に漏電遮断器を挿入すればトリップしてもおかしくはありません。

欧米では漏電遮断器なるものはまず存在しません。
漏れても大丈夫なシステムや機器を設計します。
電源ライン（１次側）間に入れられるＸ／Ｙコンデンサは厳格に決められているし、保護接地や感電保護、難燃性等も厳格に定められています。
それよりもＥＭＣ（この場合は伝導エミッション特性）を優先させています。

但し、不思議なのはその漏洩先が機器の接地側でなく電源の接地側であるということは、測定装置側と電源の接地が浮いている（分離されている）か大きなループになっているのでしょう。
測定機器の大きな漏洩先が電源側の接地側になっているので、バイパス配線時には本来の高漏洩電流になり、ＵＰＳ絶縁電源の場合は、そのループが切れているだけです。

イメージするとその測定装置は（例として）、表面が絶縁されたコントローラからでているケーブルが長く伸びていて供給電源の大地側接地と容量結合した状態です。
測定装置コントローラ表面は絶縁されていないとＵＰＳ絶縁電源時に感電の恐れがあるからです。

参考までに

参考URL：http://ciiva.com/CloudSearch/Component/889960/te-connectivity-tyco-electronics-25fcd10b

mandegansu · Answer

すべての漏電ブレーカーがトリップしたのだから、実際に漏電が発生していることになります。原因は漏電ブレーカー・測定器間の絶縁不良です。
ＵＰＳの時トリップしないのは３３００／２１０Ｖの変圧器とＵＰＳが対地電位では分離している（ＵＰＳから末端は非接地系）ためだと思います。漏電ブレーカー２次側の絶縁抵抗を測定し、不具合箇所の修理をお勧めします。

teppou · Answer

EMIフィルターが漏電しているとしか考えられないと思います。

omi3_ · Answer

素人です

ＵＰＳ給電と、バイパス給電に、
30mA以上が流れる電位差があるのでしょうね。

フレームグラウンドが浮いているか、
誘導ノイズが流れているか。

漏電ブレーカーの白い線が気になります。

漏電ブレーカーの誤作動（？）の原因と対策について

こんにちは

すべての漏電ブレーカーがトリップしたのだから、実際に漏電が発生していることになります。

EMIフィルターが漏電しているとしか考えられないと思います。

素人です

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