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No.3
- 回答日時:
>去年の冬にも同じ現象が起きてバッテリーを疑い交換してもらいました。
去年も「ヒーターフル稼働」で起こってるんでっか?
そうやったら「後付電装品」が多すぎてバッテリーの負荷が大きくなっとるっちゅう事ですわ!
後付電装品外したら「快適なドライブ環境」になりまっせ!
それか、厚着して「ヒーター無し」でエンジンが暖まるまで運転することでんな!
まっ!早い話「色々な電装品を付けすぎた」でっせ!
No.2
- 回答日時:
疑わしいのは電源線の接触不良や容量不足になります。
コネクターやバッテリーターミナルのゆるみのご確認をお願いします。
またポータブルナビでシガライターから電源をとっている場合、分配ソケットを使ってタコ足配線にしていると接触不良以外に電線の容量が不足する可能性もあります。
特に分配ソケットに各種イルミネーションがついていたり、リモコンスイッチで個別にon/offできるタイプは電線が細い傾向にあります。
その場合はほかの機器を取っ払って直でシガーソケットにつなげるか、バッテリーからバイパス線を引っ張ってくることになります。
ありがとうございます。
去年もバッテリーターミナルを疑い増し締めしてみたんですが今日まで正常だったため全く気にしてませんでした。
電装屋さんにしっかり見てもらうのが確実でしょうかね~^^;
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