スタッドレスタイヤ耐久度

Question

スキーが趣味で、今シーズン毎週のように群馬へ行きました。今年は出かける回数が特別二多く、その分苦労しました。
今までは、FFのスタッドレスでまったく問題なく往復できましたが、4シーズン目のスタッドレスがいけないのか、たまたま出っくわした雪質が雨交じりでシャーベット状だったためか。
結果、スタッドレスにもかかわらず2回チェーンをつけることになりました。
雪にはそれなりに慣れているつもりでしたが、久しぶりに苦労しました。
１、雪が良くなかったのか
２、タイヤが寿命だったのか（後進は良くても前進が駄目）
３、FFの性能に寄るものなのか
ベテランのアドバイスお願いします。

yotani0425 · Accepted Answer

こんばんは。寒冷地在住者です。
４シーズン通してのスタッドレスでの総走行距離が不明なので、タイヤの寿命云々については、なんとも言えないところはありますが・・・
・「後進が良くても前進が駄目」ということは、もしかしたら登坂時のことではないでしょうか？ＦＦは登坂時には前輪荷重が減少しますので、もし後進で登れた（発進出来た）のなら、ＦＦの性能に関係する部分があるとは思います。
・雪質が雨混じりのシャーベット状だったとのことですが、これが一番の原因だと思います。
当地でも真冬のパウダースノーや凍結路面よりも初冬や春先（今頃）のシャーベット状の道路でのスリップに一番気を使います。加速もブレーキングもハンドル操作時もタイヤのグリップが低下しますし、シャーベットのわだちでもハンドルをとられやすいですね。
シャーベット状の雪は、トレッドの溝が詰まりやすく・溝から排出しにくいようですよ。
パウダースノーやべた雪のときよりも、ずっと運転に気を使います。
よって、ご質問者さんの挙げられた３つのうちでは、１の雪質と３のＦＦの性能の複合が主な原因のような気がします。
タイヤの寿命については、もっと良い雪質のときにもう一度試してみてから判断してもよさそうに思えます。

miura10miura · Answer

１、毎年、装着の時はローテーションしましたか？
ＦＦ車なんで前輪タイヤは減るのが早いです
銘柄は？銘柄によって耐久性が違います
乾燥路はどれぐらい走りましたか？
そもそも走行距離は？

go57gt · Answer

タイヤの保管状況で相当変わります。
４シーズン目とのことなので保管状況しだいと思われます。
タイヤの残り山に触れられていないので、分かりがたいです。
夏タイヤでも使い方しだいでは４年でも駄目になりますし、使い方と走行距離がどのくらいかですね。

tomban · Answer

文面から察するに、あまり雪の降らない地域にお住まいのようですね。
おそらくあまり長い期間、冬タイヤを装着なさらないと思われます。
それゆえに減りも少なく、４シーズン使用した状態でもまだ山はあると判断されたのか、と考えました。

基本的なことから話しますと、スタッドレスタイヤには「プラットフォーム」という出っ張りが溝の中などにあります。

スタッドレスの場合「ノコギリの刃」みたいにギザギザになってるプラットフォームがあります。
このギザギザが消滅した時点で「このタイヤの雪道走行性能はもうないよ」ということになっています。
タイヤブロックそのものはまだまだあるので、大丈夫と思いがちですが、スタッドレスの場合、ブロックに刻まれている「サイプ」という溝がある状態でないと、雪道での水はけ性能は望めないのです。

スタッドレスタイヤは、言うなれば「路面の水を吸って掻きだす」ことで、滑りの元になる「水分」を無くし、その結果滑りづらくなる、という仕組みになっています。
溝（サイプ）がないスタッドレスは、最早スタッドレスではない、ということです。
そしてゴムは経年変化をします。
硬化していくため、その影響も大きなものがあるのです。

出来ればスタッドレスタイヤは長い期間使用しないほうが良いのです。
１シースン中長く使って、早く消耗させ交換するほうが、安全ということになりますね。
私の地元では、個人差はありますけど、１１月下旬ころには冬タイヤにして、４月中旬辺りまでは使います。

paulrachel · Answer

冬タイヤは４シーズンぐらい使えると思います。タイヤの減りにもよるでしょうが、それは基準を守れば良いと思います。
性能は駆動方式で4WD＞FF＞FRの順と言われます。マニュアルよりオートの方が特に登りは楽です。ただし登りはできるだけ坂の途中で止まらないようにします (発進が難しいためです)。下りはオートでも速度を落とすことに気を使います (とくにターボ車など)；マニュアルは初段に落とすとエンジンブレーキがよく効いて割とゆっくり走れます。
路面にもよります。夜間から明け方は路面が凍りますのでチェーンが必要になります。シャーベット雪は凍り易いと思います。下記に簡単な解説記事があります。車種はスバル車がベストとあります。
http://www.goo-net.com/magazine/editors/1388.html

trajaa · Answer

その辺をあれこれ思い悩む前に、まずは残り溝の深さでも確認したら？
プラットフォームまで後何ミリ？
もしかしてプラットフォームが露出している？

シャーベット状なら、スピードさえ出さなければそんなに苦労するほどでもないと思うのだが・・・・
具体的に駄目というのが、ブレーキが効かないなのか？ハンドルが取られるなのか？前に進まないなのか？その辺もよく解らないし

スタッドレスタイヤ耐久度

こんばんは。

１、毎年、装着の時はローテーションしましたか？

タイヤの保管状況で相当変わります。

文面から察するに、あまり雪の降らない地域にお住まいのようですね。

冬タイヤは４シーズンぐらい使えると思います。

その辺をあれこれ思い悩む前に、まずは残り溝の深さでも確認したら？

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