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お世話になります。
4月29日(祝)に上野駅 8時3分発勝田行きの常磐線に乗って友部まで行く予定の者です。
そこでお尋ねしたいのですが

1)この車両は何両編成ですか?
2)確か途中で車両を切り離したと思うのですが、この記憶は合っているでしょうか?
3)切り離すという記憶が合っているならば、何両から何両を切り離すのでしょうか?(逆に言えば何両から何両が友部に行くのでしょうか?)

質問は以上です。
JRのサイトを見ても分からなかったものですから、こちらに質問させていただくことにしました。
よろしくお願いいたします。

A 回答 (1件)

>1)


 ・15両編成
 ・(上野)1-2-3-4-5-6-7-8-9-10、11-12-13-14-15(勝田)→進行方向
>2)、3)
 ・土浦で上記の、11-15の5両切り離し
 ・1-10の10両が勝田まで運行(友部停車ならこちらに・・9:46着)
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この回答へのお礼

coco1701様
早々にご回答くださいましてありがとうございます。
1~10両に乗ればいいのですね。
助かりました。ありがとうございました。

お礼日時:2016/04/26 19:21

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Aベストアンサー

推測ですが、東海道線とのからみがあると思われます。
昔は東海道と上野は線路はつながっており、高崎、東北、常磐の車両も一部が東海道に入っていたことがあります。
そうすると、切り離し用の増結車両位置を全ての線で後ろになるようにすると、必ずどこかで不都合が生じます。
東海道の下りは後ろを切り離すことに決めたので、必然的に他の路線が前になっちゃったんでしょう。
まぁ、東海道がメインの幹線ですから・・・。
それに合わせて、各切り離しの駅ではそれぞれの事情に合わせて、折り返し線を作ると
・平塚・・東京より
・籠原・・高崎より
・小金井・・宇都宮より(ここは覚えてないが、車庫への電留線を使ってたような)
・土浦・・水戸より
となっちゃったんでしょう。
しかし、長い間上野-東京間の直通がなくなった後に車両の共通運用がない間も、この折り返し線をこの方向につくちゃったために、切り離しもそのままおこなっていると考えます。
期せずして、湘南新宿ラインで再び車両が共通で使われるようになり始めたこのごろ。
この切り離しがいまになって効果が現れたと考えます。

推測ですが、東海道線とのからみがあると思われます。
昔は東海道と上野は線路はつながっており、高崎、東北、常磐の車両も一部が東海道に入っていたことがあります。
そうすると、切り離し用の増結車両位置を全ての線で後ろになるようにすると、必ずどこかで不都合が生じます。
東海道の下りは後ろを切り離すことに決めたので、必然的に他の路線が前になっちゃったんでしょう。
まぁ、東海道がメインの幹線ですから・・・。
それに合わせて、各切り離しの駅ではそれぞれの事情に合わせて、折り返し線を作る...続きを読む

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#1です。
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一般の方にはわかりにくいと思いますので、補足します。

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で列車番号と各駅の時刻が確認できます。

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そういう解釈でよろしいですよ。

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話す時はどちらでもいいですよ。

ただ、私個人の語感で言うと、公式的な場では「すみません」の方がいいような気もします。「すいません」はちょっとくだけた感じかな。でも、これはあくまで私個人の語感。人によって、あるいは地方によっても感じ方は違うだろうと思います。

書くときはもちろん「すみません」にしましょう。

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山手線は
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五反田駅~目黒駅=2分
目黒駅~恵比寿駅=2分
恵比寿駅~渋谷駅=2分
渋谷駅~原宿駅=3分
原宿駅~代々木駅=2分
代々木駅~新宿駅=2分
新宿駅~新大久保駅=2分
新大久保駅~高田馬場駅3分
高田馬場駅~目白駅=2分
目白駅~池袋駅=2分
池袋駅~大塚駅=3分
大塚駅~巣鴨駅=2分
巣鴨駅~駒込駅=2分
駒込駅~田端駅=2分
田端駅~西日暮里駅=2分
西日暮里駅~日暮里駅=1分
日暮里駅~鴬谷駅=2分
鴬谷駅~上野駅=2分
上野駅~御徒町駅=2分
御徒町駅~秋葉原駅=3分
秋葉原駅~神田駅=2分
神田駅~東京駅=2分
東京駅~有楽町駅=2分
有楽町駅~新橋駅=2分
新橋駅~浜松町駅=2分
浜松町駅~田町駅=3分
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こんばんは。

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どなたか、簡潔ながら"らしい"お悔やみのメールの例を
どなたかご教示くださいませんか?

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こちらをご参考に。
http://allabout.co.jp/family/ceremony/closeup/CU20050525A/

メールで多くの方にお知らせしているなら、返信も多く受けられると思います。
そのため、長文にせず、月並みのお悔やみの言葉と、上司ご本人を気遣う一言があると良いと思います。

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もしそれがない場合は、会社に退職証明書なるものを下さいと言えば、大抵くれると思います。(書式は自由で特に決まっていません)
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について、松戸から乗るのですが混んでますか???
実は水戸まで行くのですが、座りたいなぁ・・と思いまして。

もし混んでいるようでしたら、9:44発の特急ひたちに乗ろうと
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その際は、指定席にした方がいいでしょうか???

もう一つなのですが、日曜に水戸から帰ってくる時は
混んでいないだろうと予想して、常磐線に乗る予定です。
水戸始発じゃなくても座れますか??

*時間は多少かかってもいいのですが、できれば安い方が
 いいかなと思いまして。(^_^;)

実際に使っている方、教えてください。

Aベストアンサー

 #2です。
 お礼を拝見いたしました。

 帰りの分について若干補足します。
 2時台~3時台の普通列車ですが
○水戸13:55発(勝田始発)⇒松戸15:39着
 11両編成です。土浦で4両増結し15両となります。
○水戸14:28発(勝田始発)⇒松戸16:12着
 全区間11両です。
 ちなみに水戸駅に20分ほど停車していますので、早めに行かれてもよろしいかもしれません。
○水戸14:56発(勝田始発)⇒松戸16:41着
 11両編成です。土浦で4両増結し15両となります。
○水戸15:18発(いわき始発)⇒土浦16:11着
 [土浦16:15発(土浦始発)⇒松戸17:05着]
 水戸から土浦までは4両編成です。いわき始発ですし、座るのはきついかもしれません。ちなみに水戸着は15:09ですので、早めにホームに行かれたほうがよいでしょう。
 土浦から松戸までは15両編成ですので問題ないでしょう。
○水戸15:38発(勝田始発)⇒松戸17:31着
 11両編成です。土浦で4両増結し15両となります。

 ということで、15:18を除けば座って帰れそうです。

 #2です。
 お礼を拝見いたしました。

 帰りの分について若干補足します。
 2時台~3時台の普通列車ですが
○水戸13:55発(勝田始発)⇒松戸15:39着
 11両編成です。土浦で4両増結し15両となります。
○水戸14:28発(勝田始発)⇒松戸16:12着
 全区間11両です。
 ちなみに水戸駅に20分ほど停車していますので、早めに行かれてもよろしいかもしれません。
○水戸14:56発(勝田始発)⇒松戸16:41着
 11両編成です。土浦で4両増結し15両となります。
○水戸15:18発(いわき始発)⇒土浦16:11着
 [土浦16:15発(...続きを読む


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