タイヤのカット傷について

Question

先日カーショップにてオイル交換をしたところ、「タイヤにカット傷があり、このまま高速走行をするとバーストする危険性がある」と指摘されました。

指摘されるまで気が付かなかったのですが、見たところ、左リアのサイドに添付のようなカット傷がありました。
おそらく、駐車時に縁石で削ってしまったのだと思われます。

4本交換するとなると相当な金額ですので、その場では結論を出さなかったのですが、この程度の傷でもやはり交換するべきなのでしょうか？

「サイドのカット傷はもろいので危険」だと言われましたが、カーショップは大げさに言って売上につなげようというところがあるので、どうするべきか悩んでいます。
もちろん、生命につながることですので、交換した方が無難であることは理解していますが、とはいえ、気軽に交換できる費用でもありませんので。。。

ご見識のある方から、率直なご意見をいただければ幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。

poteti800ne · Accepted Answer

タイヤ表面に沿って薄く剥いだような状態なのでこのままでも問題ないです。
カーショップ店員の常套句、得意のセールストークです。
タイヤサイドのカット傷で一番怖いのが
文字通りナイフで一文字に切れ目が深く入ったような状態です。
こうなったらとにかく交換です。

rgm79quel · Answer

ピンぼけなので何とも言えませんが
此のタイヤはガードのないタイプなので
安心出来る状態ではありません。

BOMA-DE · Answer

安易に通販のタイヤが安いと　購入すると　古い在庫が送られてくる場合が有ります。
なので　製造年周が記載されている店や　オークション出品者を探し　送料を含めて　総額が妥当かを
判断して購入します。　製造年月の詳細は言えないが　２０１５年製か２０１６年製ですと書かれていれば安心です。

必ず持ち込む組替・バランス調整を受けてくれる業者さんを捜し当ててから　購入してください
持ち込みは基本倍料金取られると言われてますが　通常価格程度でやってくれる信頼おけるところを捜してください。
お世話になってる　ディーラーや、民間整備工場が有れば　そこにまず相談してみて下さい。

baikumoto · Answer

どの程度か画像でははっきりとしませんがもし交換するなら左右はそろえるべきです（車検で左右のタイヤが違うとはねられますから）

なおチユーブレスタイプのタイヤはサイドウォールの部分は薄く簡単にバーストにつながることもありますから要注意です、どうしても心配ならタイヤ専門店（ＢＳなどのメーカー経営のお店）を探してみてもらう、私もこの春に質問者の物よりも遙かに傷は少ないが軽く石にこすったのですが（左後輪）車検と重なったため４本とも程度のよい中古を購入しました（元々のタイヤが車検基準にぎりぎりと言うのもありました）

従って整備工場などで相談して比較的程度のよい中古を４本もしくは２本購入して変えるという方法もあります、雨の中など路面が悪いときに高速走行中にバーストすればどうなるか（実際にバイパスですがフロントのバーストは経験しています）周りの交通に注意して左に寄せて（実際には勝手によりました、私はブレーキかけれないしハンドルを取られないように押さえているだけでした）もちろんハザード出して左のミラーみてとできることはしましたがほぼくるまま貸せに近かった。
原因は傷などではないですがバーストの危険があるということはコーナリング中などであればどうなるか考えるべきです。

手に持っているのがすり切れたゴムのかけらと思いますから車検も通らない状態だと思いますよ、ただし画像だけでは断定できないので実物を知識のあるタイや専門店などで見てもらうのが一番と思います。

zipang_style · Answer

Ｎｏ．６です
＞車両は1年半前に中古で購入
＞新車から計算すると5年超使用していることになります。
　それで山が十分残っているって、走行距離２－３万キロ？
　新車時から交換していないとすれば、
　経時劣化でゴムが固くなっているから、
　予算が付くなら、山があっても変えた方が良いですよ。

タイヤの製造時期を調べて、
一度、交換されているようなら構いませんが。

製造時期は、工場コード＋４桁か５桁などで刻印されていて
右２桁が西暦、その左隣２桁が第何週

例　○●○２５１２
　　なら２０１２年２５週目に製造されたタイヤ

yamap0n · Answer

メーカブランド名や模様が彫られている形状の深さに到達していないでしょう？傷がカーカスコードまで到達しているなら交換かも知れませんが擦り傷程度にしか見えません。

心配なら一輪だけ交換すればいいでしょう。一輪だけ交換すると駆動軸だとデフに負担が掛かるからダメなど馬鹿げたな情報がありますがそんな事はあるはずがない。その程度で壊れるようでは世界中で車は売れませんよ？
新品と中古のタイヤの外径差分をどうこう言うなら道路の平面度も高い精度で仕上げないといけないはずですがそう言う事実はないですよね？

kaitaiya · Answer

ご近所をちょろちょろと移動している程度ならあわてなくてもいいですが、かなり手ひどく傷んでいるのは間違いないです。
予算の都合がつけば早々にでも替えたいところです。

理想は４本まとめてですが、タイヤの摩耗度が少ない、というなら取り寄せをしてでも１本だけ交換します。　もしくは摩耗のでかいものを選んで２本セットで交換ですね

zipang_style · Answer

写真がボケていて解り辛いのですが、
ワイヤーやカーカスが見えなければ、大丈夫でしょう。

但し、過大入力や超高速走行で高負荷がかかるとバーストするかも知れない。

低予算で替えるなら「後２本」を交換して、
それを前後でローテーション（つまり前２本が新品）ですね。

yyak1 · Answer

私は、そんなに気にしないかな。
大丈夫とは、言いにくいけどね。

前後輪と同じサイズなら、後輪に履かせて、様子見るかな。

「命がかかわる」？？？どんな運転してるのでしょうね。

その店員は、金儲けかな。
あなたが、タイヤショップに聞いたら「大丈夫ですよ」とは言いにくいでしょうね。

bfox · Answer

写真で見た感じだと、う〜ん微妙ってとこ。
ただカーショップ店員の言うことは正しいし、大げさじゃない。
もし仮にカーショップ店員が「これくらいなら大丈夫ですよ」って言って、高速でバーストこいて誰か死んだら、その店員にも責任でてきちゃうからね。
なんでもかんでも売りたいから言ってんじゃねーのって穿った見方はよくないよ。

タイヤ４本換える価格が自分の命の価格として妥当かどうかを判断して、「俺の命に○万円は高いな」と思えばかえなけりゃ良い。

タイヤのカット傷について

タイヤ表面に沿って薄く剥いだような状態なのでこのままでも問題ないです。

ピンぼけなので何とも言えませんが

安易に通販のタイヤが安いと 購入すると 古い在庫が送られてくる場合が有ります。

どの程度か画像でははっきりとしませんがもし交換するなら左右はそろえるべきです（車検で左右のタイヤが違うとはねられますから）

Ｎｏ．６です

メーカブランド名や模様が彫られている形状の深さに到達していないでしょう？傷がカーカスコードまで到達しているなら交換かも知れませんが擦り傷程度にしか見えません。

ご近所をちょろちょろと移動している程度ならあわてなくてもいいですが、かなり手ひどく傷んでいるのは間違いないです。

写真がボケていて解り辛いのですが、

私は、そんなに気にしないかな。

写真で見た感じだと、う〜ん微妙ってとこ。

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