片側二車線の道路を車で左側を走行中、信号のない横断歩道で老人が渡ろうと待っていたため、横断歩道手前で停止しました。その老人がこちらに会釈しながら横断歩道を渡り始めたとき、右車線を走行してきた車がその横断歩道で停止せずに走り抜けたため、その老人は危うくひかれそうになり、ビックリして立ちすくんでしまいました。私はあまりに気の毒になり、すごく罪悪感を感じてしまいました。停止しない方がよかったのか、などと考えてしまいました。このようなケースはどうすべきでしょうか?
同じようなケースで、こちらが停止しても、対向車が全然停止しないために、歩行者が横断歩道を渡れずに、それでも停止したままでいると、後ろの車にクラクションを鳴らされたこともあります。
そのような経験から、横断歩道で人が待っていると、いつも迷ってしまいます。
みなさんはどうされていますか?
No.3
- 回答日時:
法律的には譲ることになっていますが、現実的には譲らないほうが良いことのほうが多いですね。
片道2車線で信号が付いていないというのも今時めずらしいところですが。老人なら歩いて渡りますが、小学生などだと(クルマを待たせて悪いなどと思って)走って渡ろうとします。そうすると、まぁよくある飛び出し事故になってしまいます。片道2車線でなく対向2車線の道でも反対側を見ずに飛び出すので、譲るときには周りに他のクルマも来ていないか確認してからにしています。
クルマに譲られても、左右を確認してから渡らないとダメというのは、もうすこし啓蒙されてても良いと思うところです。
ご回答ありがとうございます。
やはり現実的には譲らないほうが良いことのほうが多いのですね。
私の住む所は片側2車線で信号のない横断歩道が結構あるので、いつも迷います。
たまに小学生が手を上げて待っていると、無条件に止まってしまいますが。
No.1
- 回答日時:
息子が路上練習の時に2車線道路で、譲るために停車したら教官に怒られたそうです。
下手なな譲り方は2重事故に繋がるから、周りを見て判断しなさいと言って、今は譲るべきでなないと言われたそうです。
貴方の考えだけではゆずれるものではありません、私の乗っている車は制動距離が10m~20mが必要です、それぐらいだと乗用車だとすぐに止まりますが、私の乗っている車だと追突の他に乗用車のまえにも被害者を出します。
下手に譲るよりも素早く移送した方が、横断しやすいことも有ります、ケースバイケースでしょう。
ご回答ありがとうございます。
私が自動車学校に通っていた時代は、横断歩道で人が待っているときに停車しないと、即刻検定中止で不合格となりましたが、今は教育指針が変わってしまったのでしょうか?
以前あるニュースで見たのですが、横断歩道で人が待っているときの不停車取締りを強化する地域があるのだとか。
実際にはケースバイケースで停車するかしないかを判断すべきなのでしょうが、途切れなく走行車がいる場合は、歩行者はずっと待っていないといけなくなるので、
その姿を見ると、止まってあげたくなってしまいますね。なかなか判断が難しいですね。
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