A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
ディレーラーが壊れてる可能性もあります。
エンドが曲がってるかもしれません。
両方かもしれません。
一番軽いギアに入れてディレーラーのプーリーがまっすぐになってるか見ればある程度はわかります。
まっすぐになっていれば、ディレーラーかも。
>チェーンが浮くので、調整を何度もしましたが、直りません。
この原因がわからない人に、調整がきちんとできてるのかが???です。
やはり、自転車屋に持って行くのが一番かな。
No.3
- 回答日時:
何処を調節しましたか?
RD側にこけたと言う事は、RDに力が加わり変形や ディレーラーハンガーの曲がりを疑って 調べないとまずダメ 真後ろ方見て フリーの歯とフーリーゲージの上下が垂直か 個々が曲がってれば 何を調整しようと正確な調整などできません。
ショップに持ち込み 見てもらいましょう。
素人が原因も判定できずに調整すると RD巻き込みなど重大事故を起こしかねません
購入店(無料でチェックと調整してくれるのでは?)または、腕のしっかりしてショップに見てもらいましょう。
No.2
- 回答日時:
コレは、完全にエンドが曲がった時の症状です。
この交換式エンドは、フレーム本体を守る為にスリットが入っていて、積極的に曲がる様に出来ています。
アルミ製なので、一度曲がっちゃうと曲げ直しても強度が極端に落ちるので、修正不能で交換するしか有りません。
自転車を購入したトコロに注文して入手出来ます。
ソレが難しい時は、海外の専門業者から直接、購入出来ます。
とりあえず、販売店に相談する事です。
ダメ元で、このリプレーサブルエンドを外して、鏡とかのガラスを定盤‘にして曲がり具合を確認しつつ、曲げ直すにを1回だけは耐える、とも言われますが、仮に修正出来ても、いつか突然折れる可能性が残ります。
折れたらフレームとホイールが損傷します。
ギャンブルが好きならば挑戦してみて下さい。
No.1
- 回答日時:
> リアディレイラー側からこけてしまい、チェーンが浮くので、…
意味が解りません。コケる? 浮く? 操作もしないのに?
リアディレイラーが不調な原因としては、
1) キャパシティが足りない。つまり、前後ギヤ数の最大~最小範囲をカバーできていない。
2) チェーンが長すぎる。
3) リアディレイラー本体がチェーンと平行になっていない。
等々。
ご参考まで。
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