第1弾は趣味Q&A!
自転車のQ&A
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自転車全てが車道の左側を走るのは、現実的ですか? 自転車は原則車道というルールですよね。 青切符も始
自転車全てが車道の左側を走るのは、現実的ですか? 自転車は原則車道というルールですよね。 青切符も始まるということです。 以前に自転車の交通ルールについて質問した時は、 自転車は車道だ!との回答をたくさんいただきました。 しかし、実際は自転車が走るための幅が設けられた道はほとんどないです。 なので車は自転車を避けるために中央線を越えて抜いていくことも多いです。 両サイドに自転車が走り車も多ければ抜けないので、自転車に合わせてノロノロ走り軽い渋滞になることもあります。 こんな道ばかりなのに、今後罰則が強化されて車道の両サイドをたくさんの自転車が走ると自動車が困るのではないかと思うのですが、実際どうですか?
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5月5日は「自転車の日」。普段どんな自転車に乗っていますか?
5月5日は「自転車の日」。普段どんな自転車に乗っていますか? "自転車月間推進協議会が1998(平成10)年に制定。 自転車月間の中の祝日を自転車の日とした。" 過去のお題はこちら https://oshiete.goo.ne.jp/profile/542222559/history/question/
質問日時: 2017/05/05 10:03 質問者: 今日のお題_by教えてgoo カテゴリ: その他(自転車)
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車のタイヤの溝にビスが垂直に刺さってパンクって、自然現象であり得るんでしょうか? 車の左前輪がへこん
車のタイヤの溝にビスが垂直に刺さってパンクって、自然現象であり得るんでしょうか? 車の左前輪がへこんでいるので調べてみたら、ビスが1本刺さっており、このせいでパンクしていました。 タイヤの溝に垂直に頭まで刺さっていたのですが、落ちていたビスを踏んでこんな刺さり方をするなんてあり得るのでしょうか? 人為的にねじ込まれた可能性が高いでしょうか?
質問日時: 2020/12/14 08:59 質問者: NPAsSbBi カテゴリ: 自転車修理・メンテナンス
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オートマで坂道で信号待ちするとき、サイドブレーキかけてフットブレーキは踏みますか?サイドブレーキだけ
オートマで坂道で信号待ちするとき、サイドブレーキかけてフットブレーキは踏みますか?サイドブレーキだけですか?
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自転車のパンク修理っぼったくりじゃね?
あんなもん誰でもできるし、修理に使うのものも300円あれば買えるのに
質問日時: 2013/10/06 17:41 質問者: chorinka- カテゴリ: 自転車修理・メンテナンス
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自転車のヘッドホンはなぜ禁止?
自転車通勤してます! 自転車に乗っている時にヘッドホンで音楽を聴くのは違反ですよね? でも車に乗っていて窓が閉まっていてステレオを聴いていれば外の音なんて聞こえませんよね? バイクもヘルメットを被っていたら自車のエンジンやマフラーの音で外の音はそんなに聞こえなくはないでしょうか? 他の車両は甘いのに自転車だけ厳しくはないのでしょうか? そもそも外の音がきれいに聞こえてもどうしようも無い場合が多いような気もするのですが、 それ程までに自転車で音が聞こえることは安全に重要なことなのでしょうか? あと法を犯さずヘッドホンで音楽を聴きながら自転車に乗る方法がもしあればあわせて知りたいです! 自転車とヘッドホンについて教えて下さい^^
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マナーが悪い自転車?
以前から自転車のマナーの悪さには閉口しているが、 最近自転車は車道を走ることが中途半端に認識されたからなのか、 車を運転している私からは危険極まりないと思える自転車を散見することが多くなった。 2列で並列走行していたり突然車道側へ進路を変えてきたり無灯火であったりキリがない有様だ。 弱者保護で自転車が悪くとも自動車側が注意し責任が重い事は理解するがこんな馬鹿な自転車のせいで人生を狂わせるのは御免である。 自転車が車道で危険なまねをするくらいならば歩道も走れるのであるのだから歩道を走れと言いたいくらいである。 なぜ自転車はマナーが悪いのであろうか? 自転車のマナーが良くなるためのことはなにかされているのだろうか?
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車道走行すると死の危険?
この記事をご覧いただきたい。 バスにはねられ自転車の男性死亡 八郎潟の国道7号、運転手逮捕 http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20111113f 昨今しきりに自転車は車道走行と言われ取締も強化されているときくが、 実際のところ肝心の道路が整備されていないためいざ車道に出た自転車は事故の危険が急激上昇し、 このように車に轢き殺されてしまうことになる可能性が非常に高まっているのではなかろうか? 車を運転する側からしても正直自転車が車道を走っていると危険に感じ不安でウザいとすら思うところである。 万一にも接触すれば車からしたら自転車など虫けら以下に跳ね飛ばし轢き殺すのなどいとも容易いからである。 自転車側は法がそうだからと車道走行するやもしれぬが、 命を落として或いは一生植物状態や後遺症の残る大怪我をしては全くの無意味逆に悪ですらないのだろうか? 車道が危険な場合は歩道走行可能だそうだが常に車道が危険なのだから自転車はほぼ常時歩道走行していただきたく思慮する。 この疑問への回答或いは考え方を明白に回答いただきたい。
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自転車で車道のどこを走るのが安全?
自転車通勤してます! 自転車は基本的に車道を走ることになっていますが車が怖いですよね? 車道より車からなるべく離れた路側帯のほうが安全でしょうか? 路側帯の白線が引いてある場合、 車道を走っていますか? それとも路側帯を走っていますか? 自転車で車道などのどこを走るのが安全か教えて下さい^^
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昔、車にクーラーない時代は夏場にはどんな暑さ対策をしていたのですか(?_?)‼️
昔、車にクーラーない時代は夏場にはどんな暑さ対策をしていたのですか(?_?)‼️
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自転車は音を出すことを義務付けるべきではないでしょうか。
自転車が歩道を走るのは仕方ないと思うのですが、後ろから忍者のように忍び寄って追い抜かれるとヒヤッとします。 わずかでも体を横にずらしたら激突するはずです。 基本的には車道を走るとか、歩道を走る際にはスピードを落として車道側を走るなど、細かい規則はありますが、そもそも規則とは破られるためにあるという真理から免れることはできないでしょう。 つまり、そうした規則だけで安全性を確保しようとするのは無意味であって、今の法律では、歩行者は怪我をしても仕方ない、と言っているのと何も変わりません。 車の場合も、まったく無音であったら、逆に危険だと思います。 車ほどではなくとも、歩行者に聞こえる程度の音が出るように法改正すべきだと思うのですが、みなさんは、どう思われますか。 怪我をしたり死んだりする人が増える前に、適切な対策を講じるのが知恵というものではないでしょうか。
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スマホを使って自転車を盗まれない方法を発明しました
自転車が盗まれる、ほとんどの原因は鍵の掛け忘れです。そこで、スマホのパスワードで開錠し、自転車を降りて、鍵を掛けないまま、自転車から離れると、自動的に施錠するようにすれば、鍵の掛け忘れは無くなりますよね? ただし、間違って走行中に鍵が掛かると危険なので、走行中は鍵が掛からない、あるいはサドルに荷重が掛かっている時は、勝手に施錠しない、あるいは自転車が振動を感知している時は施錠しない、ソフトを組み込む必要が有ります。 ただし、施錠後は、サドルに荷重を掛けようが、振動を与えようが、開錠される事は有りません。
質問日時: 2023/02/11 13:28 質問者: 一票の格差に反対 カテゴリ: シティサイクル・電動アシスト自転車
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自転車ってこんなにパンクするもの?? 購入して2年半の自転車です。 息子が通学に毎日使用してます。
自転車ってこんなにパンクするもの?? 購入して2年半の自転車です。 息子が通学に毎日使用してます。 この2年半で、パンクによるパッチ貼り、4回、チューブ交換3回、タイヤ自体の交換2回しています。 すべて、後輪です。 そしてつい今朝また、パンクなのか、空気ぺしゃんこになってました。 自転車は安い自転車です。 子供の乗り方が悪いのか、 ハズレの自転車だったのか、 みなさん、こんなにパンクしますか??
質問日時: 2018/11/30 08:35 質問者: ねこっち- カテゴリ: 自転車修理・メンテナンス
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危険を冒してまでスピード出す理由は何ですか
自分はロードバイクに乗ってないのでよくわからないのですが 大型トラックなどの後ろにピッタリ付いてクルマと同速で走ってるロード乗りって そんなにしてまでスピード出したいのですか。 何でそんなに飛ばしたいのですか。
質問日時: 2014/01/02 09:29 質問者: charincaaa#1 カテゴリ: 自転車保険
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自転車の右側通行の方が安全じゃないんですか? よく右側通行すんな!とか左走れとかいう人いるけど右側通
自転車の右側通行の方が安全じゃないんですか? よく右側通行すんな!とか左走れとかいう人いるけど右側通行のほうが車見えるし右側のほうがいいと思います。 自転車のときは右側走っていました。何が悪いんですか? 自転車は右側
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自転車のタイヤがパンクしましたが、普通こんな風になるのでしょうか?
自転車のタイヤがパンクしましたが、普通こんな風になるのでしょうか?
質問日時: 2017/08/28 09:36 質問者: hidetaka.s カテゴリ: 自転車修理・メンテナンス
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買い物や少しの遠出用のお洒落で振動少ない自転車
普通に買い物とかちょっとした遠出用に使えるおしゃれな自転車ってありますでしょうか? クロスバイクは、お尻が痛くなるし、振動がすごいし、 かといって、ロードは本格的過ぎるし、高いし、 こんな場合には何が良いでしょうか? ママチャリは却下です。
質問日時: 2012/12/11 10:54 質問者: jackbauerctu カテゴリ: スポーツサイクル
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どちらが安全な自転車レジャーと言えるでしょうか。
ロードバイクで何10キロもの長距離をクルマの邪魔になりながら車道を走り続けて 目的の観光地へ行く。 その間に何百台ものクルマに追い越されて危険な思いをする。 往復共自転車なので疲れてキツい。黙々とペダルを漕ぐだけ。 ドロップハンドルを付けたクロスバイクを軽自動車に積んで何10キロか先の観光地へ行く。 クルマなので他のクルマの邪魔にされない。 観光地近くでクルマを停めてそこから自転車を降ろして走り、観光地巡りをして楽しむ。 自転車で走る距離は短距離なのでたいして疲れない。 短距離なのでクロスバイクで十分だ。 クルマの中で休憩したり昼寝も出来るし音楽も聴けてとてもラクで楽しい。 さて、どちらが安全な自転車レジャーと言えるでしょうか。
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ブレーキ付自転車はカッコ悪いですか。
ブレーキの付いてる自転車はダサいカッコ悪いイカさないのですか。 ブレーキの無い自転車はカッコ良くて違反になろうが他人にケガさせようが自分が死のうがそんなことはどうでも良くて、とにかくカッコ良くてイカしていればそれでいいのですか。 http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/bicycle_accident/?1317267337
質問日時: 2011/09/29 14:38 質問者: _co1onton__ カテゴリ: 自転車修理・メンテナンス
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命知らずの自転車乗り達へ
そろそろ自転車を卒業して、自動二輪にする気はありませんか? 自転車じゃなきゃいけない理由があるなら教えて下さい。 サイクリングロードや、公園ではなく、公道で走る意味を教えて下さい。 自動車の流れを阻害して、自らの命も危険に晒して、得られるものが何か教えて下さい。 ちなみに私はバイク乗りですが、一度自転車(ロードタイプ)を買ってみたことがあります。 買ってものの数週間で手放してしまいました。 あれは公道で乗るものではありません。完全にお遊びです。原付以下です。 なぜそう言い切るかというと、自動二輪でも危ないと思うシーンが多々ある中、 自転車では回避できない危険が確実にあると感じるからです。 その多くは自動車と並走している場合に起きます。自動車の不注意や、2輪を不快に思うドライバーからの嫌がらせ等が主な原因です。自動二輪ならば、ある程度自由に距離を取れるのですが、、、 自転車は加速力も無ければ、グリップも低く、灯火類も小さい等、不利な条件ばかりです。 私はそんな恐ろしい乗り物に乗りながら、車のうっかりで殺されるなんて御免だと思いました。 だからこそ、毎日見かけるロードタイプの自転車乗りが、なぜ自動二輪に乗らないのか不思議なのです。 足をせかせか動かしていないと、ダメなんでしょうか? 汗をかかないとダメなんでしょうか? ピチピチスーツにヘンテコヘルメット、サングラスじゃないとダメなんでしょうか? どうか私にわかりやすく、自動二輪じゃダメな点と、自転車を公道で乗る意味を教えて下さい。 ちなみに、自転車に乗るなとは言いません。 でも、このまま命を祖末にする自転車乗りが公道を闊歩していたら、次々規制されて居心地が悪くなるのは自転車乗り自身だと思いますので、そろそろ大人しくしておいた方が良いとは思います。 最近国産バイクメーカーが250ccに力を入れているので、外国の高価で粗悪な自転車なんぞに大枚をはたかず、自国にお金を落とす方が良いとも思ってます。
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自転車も免許制にすべき?
自転車も免許制にすべきか? ・一方通行を逆走する自転車 ・スマホしながら運転する自転車 ・道路のど真ん中を走り右折していく自転車 ・飲酒運転 ・音楽聴きながら運転 ロードバイク普及後からおかしくなってきたと感じてます。
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自転車のタイヤの横ヒビについて… 自転車屋さんでタイヤ交換をしてもらって 一ヶ月も経たない間にタイヤ
自転車のタイヤの横ヒビについて… 自転車屋さんでタイヤ交換をしてもらって 一ヶ月も経たない間にタイヤの後輪だけ 横ヒビがあります。 タイヤ交換してもらってから今日まで 一回も乗ってないのですが… これってもう一度交換しもらったほうが いいでしょうか? 画像載せます。
質問日時: 2022/01/15 16:44 質問者: あゆ1021 カテゴリ: 自転車修理・メンテナンス
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ルールを守り過ぎると問題ありますか?
例えば私が自動車学校でのことです 試乗で教員と一緒に公道で運転して いたら隣に乗っている教員が 「(スピードのメモリを指差しながら) 制限速度の数 字のすぐ上までスピード出して」 …と今まで教えられたことと対極の ことをいい放ったのです! 私はスピードは制限速度を越えたら 絶対いけない‼と思っているのに そのあり得ない発言に辟易しました 他にも「車の運転中は携帯電話 (スマフォ)は使っていけない」と うるさく言っているのに車は勿論 あげくの果てには自動車に乗っている 人でさえスマフォいじりに励んで いるのです! mまえにテレビの「警察24時」に トラックの運転手が運転中に携帯で 話していることが警察にばれて罰金を 払っている姿が日本全国に広まった のは多くの方がご存じでしょう それを目の当たりにした私は「こうはならない」と思いました t…なのによく見ると普通に運転手が 携帯で話している人を見ると距離を 置きたくなります…
質問日時: 2015/03/31 14:31 質問者: kirarin10 カテゴリ: シティサイクル・電動アシスト自転車
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自転車で車道の端を走ってたら…
先日シティサイクルで車道の端を走っていると何を思ったのか車がウインカーもしないで私の前に車を駐車させました。私はしばらく信号も無いのでスピードを上げて(といっても普通に遅いですが)居たのでブレーキをかけても間に合わないと感じ止む終えず自分から歩道の方に転びました。 明らかに相手が悪いのに車の運転手は何食わぬ顔でコンビニに入って行きました。 これって相手が悪いですよね?あまりにも驚いたので質問させていただきます。
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自転車の信号無視、最近、異常に多すぎませんか?
私は、大阪府東部在住です。 通勤も、昼間の仕事でも自動車に乗ります。 最近、思うのですが、信号無視や信号(横断歩道)がないところの横断(しかも後ろに車がきてるか確認すらしない)するする自転車がやたらと増えてませんか? 普通のサラリーマン風から、ねーちゃん、にーちゃん、おばちゃん、小中学生にいたるまで。 特に通勤時の朝と、夕方~深夜にかけては、ひどすぎると思います。 100歩譲って、逆走や携帯しながら運転しているのは我慢できるとして、 自動車で走行中に目の前を信号無視の自転車が飛び出してくるのは危なすぎますし、腹が立ちます。 特に、夜に無灯火の自転車にそれをされると危なすぎます。 まだ昼間は自転車、バイクは少ないですし、仕事で走っている車が多いので、マナーはマシだと思うんですけど。 なんで、こうなってしまってるんでしょう? 警察に取り締まってくれと苦情とか来ないんですかね。 警察は無能すぎるってことですかね?頼るのがおかしい?
質問日時: 2012/09/11 23:37 質問者: riviera2000 カテゴリ: 自転車保険
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自転車の傘差し運転がダメって言いますが
20代前半の女です。 私は自転車通勤をしております。 夜はライトを付けますし、携帯使いながら運転はしません。 基本車道走行で、難しい場合は歩道を徐行します。 歩行者の近くを通る時は超徐行もしくは降ります。 ですが雨の日に傘を差すなと言われると、それだけは無理です。 女は顔が命です。 雨から顔と髪を守るには傘を差さないといけません。 レインコートは体(服)は濡れませんが顔は濡れます。 いやいや、一番濡れて困るのは顔(と髪)です。 私の勤めてる会社は自転車置き場から更衣室やトイレまでかなりの距離があります。 その間に数十人の男性社員と顔を合わせ『おはようございます』と挨拶するわけです。 髪がベチャベチャ&メイクが雨で崩れ妖怪みたいな顔で会社に到着するわけにはいきません。 サンバイザーみたいなので顔を守ろうとすると髪に後が付いてしまいます。 車に乗る人が『ライトを付けろ』『傘を差すな』なんて言うのは腹が立ちます。 自転車はライトを付けるとペダルが重くなり足が筋肉痛になります。 (私は自分の安全の為に付けますが) だって車は雨にも濡れないしライト付けても疲れないし、そんな人に自転車の気持ちは解らないですよね。 バスも電車も近くを走ってないし、雨降る度にタクシー呼ぶほど経済的に余裕はありません。 歩くには距離がありすぎます。 毎年社内美女ランキングトップ3入りする私がノーメイクで出勤なんてありえません。 傘を差さずに髪型を崩さずバッチリメイクをキープしたまま会社に辿り着く方法が有れば教えて欲しいです。 私は氷点下でもオシャレの為にミニスカートを穿く女です。 やはり『美』に関しては妥協できません。 車に乗って楽してる人に自転車の気持ちは解らないでしょうけど、一応色々な方の意見を聞かせてください。
質問日時: 2011/12/16 11:10 質問者: Mai-777 カテゴリ: 自転車修理・メンテナンス
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安クロスバイク?
私が自転車のことを話していたら父も自転車に興味を持ったらしくて、クロスバイクに乗ってみたいと言われました。 試しなので高くていいのは買わないで、安くてそこそこのが希望です。 楽天で2万円くらいでおすすめのクロスバイクはどれでしょうか?
質問日時: 2013/07/20 07:18 質問者: mountain-cat カテゴリ: 自転車保険
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ロードバイクにカネかけても速度アップは微なのでは
原付バイクに3万円ぐらいチューニング代をかけて ハイスピードプーリー、リミッターカットCDI、大径キャブ+パワフィルなど付けると 最高速度が+10キロと大幅にアップしますが ロードバイクに5万円ぐらいカネかけてホイール、タイヤ、ギア比など換えたところで 最高速なんて+5キロもアップしないんじゃないのですか。 カネかけた分の効果が薄くて空しくならないのでしょうか。
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自転車のマナーの悪さに驚いた
今までずっと電車通勤だったのですが、最近訳あって自転車通勤をしています。 そこで思ったんですが、自転車のマナーってあまりにもひどくありませんか? 逆走や無灯火は当たり前。 右左折するのに後方左右の確認もしない。 イヤホンやスマホいじりしながらの走行も多い。 確認もせずいきなり私の方へ曲がってきて接触されたり、もう滅茶苦茶です。 ニュース等で自転車を巡る報道は多くされていた記憶がありますけど、自転車のマナーなんて全く改善されてませんよね?
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長距離走らずスピードもあんまり出さないならロードバイクは要らないのでは
クロスバイクにドロップハンドルを付けて乗っていると言うと それならロードバイクを買えばいいのでは と言われるのですが 自分の場合は長距離は乗らず、乗っても片道20キロ以内でそれ以上だと疲れて苦労するので もっと遠い場所へ遊びに行く時はクルマに自転車を積んで出かけます。 スピードも30キロぐらい出ればいいかと思っています。 もっとスピード出そうとしても疲れて苦労するから出しません。 だから、ロードバイクは要らなくて ドロップハンドル付けたクロスバイクでいいのではないでしょうか。 ドロップハンドルだと持つところが3ヶ所以上有るから いろいろな走りが楽しめていいのですよ。 歩道を走っても巾が狭いから歩行者との間隔がその分空いて 安全なのですよ。 だからドロップハンドルを推奨するのですよ。
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