自分と父親とでは車の運転で同じカーブを同じ速度で突っ込んでもカーブの途中のGのかかり方が自分の方が強

自分と父親とでは車の運転で同じカーブを同じ速度で突っ込んでもカーブの途中のGのかかり方が自分の方が強くかかって父親のはほぼかからない感じです。

父親は若い頃ラリー・ジムカーナ・夜の峠などをやっていました。

自分と父親とではカーブのGのかかり方ではどのような違いがあるのでしょうか？

No.7 回答者： ゼロファイター 回答日時： 2018/02/13 12:07

その一瞬同じ速度でも、減速中か加速中か一定かにもよりますよね。

あなたがブレーキ踏んだり、ハンドルきってるときに、おそらくアクセルを軽く踏んでいるのでは？

No.6 回答者： サムライ十兵衛 回答日時： 2018/02/13 11:52

数パターンあります

・車は同じでの話でしょうか？？？
・タイヤの性能
・Gに対する運転席・助手席のラグ
・シフトダウン時、クラッチ切り替えのタイミング
・コーナー突入時の角度
・コーナー脱出時の車体の位置

おそらくはクラッチのタイミングと思いますよ。
お父様は、あまり負荷なく上手く繋いでるんでしょう。

あとは場馴れでしょうね。

No.5 回答者： スリープ 回答日時： 2018/02/13 11:47

カーブに入るまでの減速の仕方の違いです。

No.3 回答者： Yonakikko 回答日時： 2018/02/13 11:11

「父親は若い頃ラリー・ジムカーナ・夜の峠など・・・」でお父様はＧに慣れていますが、あなたはお父様のようにはＧに慣れていないためです。

No.2 回答者： AR159 回答日時： 2018/02/13 11:09

本当に同じ速度だったとして、

カーブの入りは同じでもその後シフトダウンからのエンジンブレーキで減速して、頂点過ぎてから踏み込んでいるのでは。

No.1 回答者： zab_28258 回答日時： 2018/02/13 11:02

エンジンブレーキを使っているとか