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教習所で、右左折する時、断続クラッチで曲がりますか?
それとも、何も踏まず曲がりますか?
坂道って何速で下りますか?
5速や、4速で走っていて1時停止する時ローマで落として曲がりますか?
バイクで、1時停止する時、ショック抑える方法って、前輪強めにかけて、後輪弱めにかけて止まる直前少しだけ前輪ブレーキ緩めればショック抑えられますか?
車は、徐々にブレーキかけて止まる直前クラッチ切ると同時にブレーキ少し緩めますか?
また、修了検定コース図と、路上検定コース図全て掲示してありますか?
A 回答 (14件中11~14件)
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No.4
- 回答日時:
> 教習所で、右左折する時、断続クラッチで曲がりますか?
右左折する直前までに速度を落として、ギヤも落としているんで、アクセルにちょっと足をのせる程度
> 坂道って何速で下りますか?
登りの時に使ったギヤと同じギヤってのが一般的ですね。
> 5速や、4速で走っていて1時停止する時ローマで落として曲がりますか?
エンジンブレーキ使うとしても2速までですね。1速まで落とすには面倒だから、
> バイクで、1時停止する時、ショック抑える方法
これは、ちょっと意味が判りませんが…
1時停止する時、ショックが沈むほど強くブレーキ掛けません。後ろブレーキも普段は殆ど使わないし…
> 車は、徐々にブレーキかけて止まる直前クラッチ切ると同時にブレーキ少し緩めますか?
ノッキング起こす一呼吸前にクラッチを切るかな? ブレーキは特に意識していません。
どうやってノッキング起こりそうとか分かりますか…
右左折わ2速で曲がりますか?
エンジンブレーキでエンストしそうになったらどうしますか?
修了検定コース図路上検定コース図全て教習所内に掲示してありますか?
検定にそのどれかになるって感じですか
No.2
- 回答日時:
>教習所で、右左折する時、断続クラッチで曲がりますか?
クラッチは使わなかったような・・・
>それとも、何も踏まず曲がりますか?
何も踏まずかな。
>坂道って何速で下りますか?
教習所内の坂道なんて、1速か2速ぐらいですよ。
2速ぐらいでしょうね。
外なら、3速や4速。5速もあるけどね。
>5速や、4速で走っていて1時停止する時ローマで落として曲がりますか?
一時停止って、一時的に止まること。
車輪が完全に停止するから、教習所内は、基本的に1速からスタートを教えるのだから、1速にする。1速にして、回るか、2速にして回るのかは、そのときの状況によって違う。
ある程度なれると、2速発進をするけども、3速以上はしないよ。
5速とかで、信号や一時停止をするときに1速にするのか?っていったら、しない。
5速にして、ブレーキを踏んで、途中でクラッチを踏む。
スタート時には、1速だけどね。
>徐々にブレーキかけて止まる直前クラッチ切ると同時にブレーキ少し緩めますか?
そもそも、状況により異なる。停止線で止まるのを目標にする。ゆっくりとブレーキを踏んで、目的の停止線でとまれるようになるけどね。
>車の教習所内だと3速までしか使わないですか?
教習所内って、基本的に狭いから、すぐにカーブとかだから、3速ぐらいまでしか使わない。
慣れて、無理したら、4速行くかもってレベル。
路上になると、4速とか5速にいくこともある。
No.1
- 回答日時:
「断続クラッチ」って、極低速の時に使うらしいですが、
私は、半クラを使います。
右左折 が、見通しが悪いなら極低速はあるでしょうが、
多くのそういった道路にはミラーが付いているので、
「断続クラッチ」を使う必要は殆ど無いのでは?
>それとも、何も踏まず曲がりますか?
普通は、アクセルを踏んで曲がります。
>坂道って何速で下りますか?
坂の勾配に合わせてギアを選びますので、一概に何速とは言えません。
>1時停止する時ローマで落として曲がりますか?
一時停止したなら、1速で発進するのが普通。
空荷のトラックなどでは2速発進もありますが。
車、バイクに関わらず、停止直前にブレーキを少し緩めます。
検定コースは当日掲載されます。
バイクの教習に路上はありません。
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