プリウスの維持費・・・

今日、初めて新型プリウスを見てきました。
私は、１ＢＯＸやＲＶにはあまり興味が沸かないほうで、購入対象として車を見るときも、ランエボやスカイラインなど、「走り」を前に打ち出したような車しか目に入らないほうなんです。
・・が、今日、プリウスを見て率直な話、こんな車もいいかな、と思ってしまいました。
装備とか走りとか云々よりも、ガソリンはもとより、パーツなどの維持費（趣味の領域ですが）がかからないのでは、と思ったからです。
実際にどうなんでしょう？何かバッテリーのほかに、プリウス独自の維持費ってあるのでしょうか？（特別なタイヤだとか、特別な車検だとか・・・）
維持費から見ると、プリウスはお得っていえますか？

No.1 回答者： luvkuro 回答日時： 2004/10/31 00:02

全然地震のない回答なのですが・・・

古い方のプリウスに乗っていた友人が、車検2回に1度くらい（・・つまり4年1度程度？）プリウス特有のガソリンではない方の電源の一部を交換する・・・
というようなことをいっていました。

とても怪しい情報ですみません。詳しい方からの回答をお願いします。

ちなみに、その知人いわく、ものすごく燃費が言い訳ではないが、渋滞・・・つまり低速で電気のみの力で走っている時は本当に静かだから、次に車を買う時もプリウスにする！と言っていましたよ。

この回答へのお礼

そうですか。
電源・・っていまいち？？ですよね。
でも、次にプリウスに乗りたい、っていうのは非常にいい車だなってことですね！

お礼日時：2004/11/01 20:30

No.2 回答者： kan3 回答日時： 2004/10/31 00:55

原価から考えると定価１０００万円は下らないといわれる。

殆どの不具合はトヨタのブランドを守る為無料。

ガソリン代は半分以下。
したがって沢山の走行距離のユーザーは維持費が安い、お徳である事は間違い無い。

トヨタの車が他に比べて高いのはこの車を産む為と言えるのでは？。｛セルシオが高いのはこれを作る為だ（笑）｝

No.3 ベストアンサー 回答者： kan3 回答日時： 2004/10/31 00:58

記載忘れ

回生ブレーキの為、ブレーキパットやディスクも減りません。（倍以上の寿命）

この回答へのお礼

いやいや、いろいろすごい装備ですよね。
この時代、開発費を考えると1000万円というのも納得ですし、発売するTOYOTAもやはり世界のTOYOTAだと思います。
維持費という面で、かなり魅力を感じています。
ありがとうございました。

お礼日時：2004/11/01 20:41