カローラスポーツとインプレッサスポーツの自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)どちらの方が優れていると

カローラスポーツとインプレッサスポーツの自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)どちらの方が優れているとお考えですか?

No.6 回答者： joshuatree 回答日時： 2018/11/04 22:18

アイサイトは日立製で、スズキも使っているね。

安いからね。複眼のカメラで三角測量方式で距離を出すと亀田の取り付け位置で距離の計算が大きく変わるね。つまり最初は良くても、カメラがずれてくれば、意味をなさなく成るね。だからカメラだけでは距離の誤差が大きいので、他社は高価なミリ波レーダーを使っているね。ダイハツは株式のほぼ100％をトヨタが持っている。つまりダイハツはトヨタの一部門になっている（ダイハツの株はその時売ったね）トヨタがダイハツに劣るなんてありえない。
NASVA（自動車事故対策機構）では最高得点はマツダのCX8、二番目はトヨタのC-HRだったと思うよ。

No.5 回答者： rgm79quel 回答日時： 2018/11/02 22:18

インプレッサ。

トヨタはこの分野で完全に出遅れていて、ダイハツに遙か劣ります。

No.4 回答者： joshuatree 回答日時： 2018/11/02 19:27

ついでにマツダの特許番号も載せておこうか

Ｐ03405818
Ｐ03332500
Ｐ03405819
Ｐ03405820
Ｐ03473109
ここらのは出願から30年くらいたっているので、特許は切れているよ。
嘘はやめてくれ

No.3 回答者： joshuatree 回答日時： 2018/11/02 19:06

特許を調べているのかね。

先行したのはまずマツダ、次にトヨタだよ。スバル自体はアイサイトの開発に関与してないよ。特許公報をちゃんと見るべきだね。

No.2 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2018/11/02 18:32

ＳＵＢＡＲＵのアイサイトは、先行した記述と制御性能です。

他社とは、比較できません
後発の他社は、各メーカーの勅許を置かな払って使いたくないので　独自で考えて作っているでしょう　先発メーカーのアイサイトが特許を抑えてるので　優位です。
試乗して　営業マンに自動安全ブレーキの説明を受けて　アイサイトと他社の比較をすれば解ると思います。

No.1 回答者： oshienejp 回答日時： 2018/11/02 15:47

インプレッサ

まだ完全に事故が防げない自動ブレーキが破綻しても衝突安全で優位