阪和線沿線は、大学や高校が多いので、お昼間の普通を6両固定編成にたほうがいいと思うのですが、どう思い

阪和線沿線は、大学や高校が多いので、お昼間の普通を6両固定編成にたほうがいいと思うのですが、どう思いますか？

No.4 ベストアンサー 回答者： koge-magu 回答日時： 2020/04/01 21:45

私が乗った時の印象は、日中は4両で、ラッシュ時は2本合わせた8両編成が効率良いでしょう。

各停は基本的に鳳駅迄しか行きませんから。

この回答へのお礼

非常に貴重なご意見、ありがとうごさいます。

お礼日時：2020/04/01 21:47

No.3 回答者： OnneName 回答日時： 2020/04/01 18:32

社会の仕組みを理解できていない質問者だと思います。

この回答へのお礼

神戸の都会者なので、南大阪の田舎には疎いものですいませんね。

お礼日時：2020/04/01 18:38

No.2 回答者： スリープ 回答日時： 2020/04/01 17:37

どーも思いません

昼間は、利用者が絶対量少ないですから

No.1 回答者： kuma-gorou 回答日時： 2020/04/01 17:37

高校･大学生の乗降が多いのは熊取駅。

快速(和泉府中以南各停)、お昼の時間帯は、４両編成でもがら空き。
ラッシュ時は、４+４両です。
※関空紀州路快速は、終日、４+４両。

要するに、阪和線は、４両編成を基本とし、１連または２連で柔軟に運用しているので、６両固定編制を作ると、ホーム長から効率運用の妨げとなります。