ポルシェ・カレラGT って運転難しいのですか？車に詳しい人教えてください。なんで難しいのですか？

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質問者：gulfd
質問日時：2021/07/17 23:42
回答数：12件

ポルシェ・カレラGT って運転難しいのですか？

車に詳しい人教えてください。
なんで難しいのですか？

ワイルドスピードのポール・ウォーカーがこれを運転していて亡くなったそうですね。。

日本にはないのですか？

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回答 (12件中1～10件)

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No.12

回答者： arau-otoko
回答日時：2021/07/31 11:01

タイヤが太いのでグリップの限界値は高いが、通常時は接地圧が低くグリップが思いのほか低い。

　前に重量物となるエンジンが無い為、通常時の前輪グリップは更に低い。
　加速時は後輪に荷重が載る為、更に前輪のグリップが落ちる。

　このような理由で、加速時にハンドルを切っても、切った分だけ曲がらず焦って更にハンドルを切り込む。→前輪がグリップを取り戻し、急に想像以上に曲がろうとする。→焦ってハンドルを逆に切る。→蛇行して制御不能。といった事が、私を含め一般の人が調子に乗ってアクセルを踏み込むと起こる可能性が高いと思われます。

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No.11

回答者：ジャンボマックスmk-2SR
回答日時：2021/07/25 12:23

運転が難しいというより買うほうが難しいですよ。

ポルシェだって所詮クルマ、免許（AT限定不可）をもっていてMT車に普段乗っていれば大丈夫です。カレラは何度ものりましたが普通の国産車と何ら変わりませんでした。

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No.10

回答者： lead.total.auto
回答日時：2021/07/20 17:57

まるでレーシングカーのような超絶レスポンス+小さな小さなフライホイール+なのにセミATではなく、MT＝並の腕では自然な発進すら出来ない、です。

シフトチェンジですら難しいです。
そこへ持って来て、4WDですらないMR。余計に難しい。

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No.9

回答者： kan3
回答日時：2021/07/18 22:28

本来の９１１の「RR」の特性、

コーナーでのパワーONでスピンしやすく、その挙動は人の反応を超える速度。

そして最近の化け物車のパワー、コンピューターによる抑制制御無しでは素人はアクセルを沢山踏む運転はできない。

私は、大昔ですが四条河原町の交差点で、普通の速度+で入ってきたポルシェ９１１が少しアクセルをふかした瞬間にスピンして180度回転した処を偶然見ていました。ドライバーが1番驚いていましたｗｗｗ、
特に初期の頃の911は酷かったらしいです。
当時の走り屋の中の話では、常識です。