国産中古車を買うには事故修復歴ありとレンタカーアップとではどちらがマシですか？

Question

中古車を二つ見つけてます
事故修復歴ありは普通の中古車店
レンタカーアップはディーラー店です
どちらがよろしい（リセールバリューなど）でしょうか？
よろしくおねばいします

gjaouta · Accepted Answer

修復歴の場所によるかな。前側は避ける。後ろなら考える。
N-BOXなら飛ばさないだろうし、多少ハンドルぶれたり、タイヤが偏摩耗しても知れてるし。将来雨漏りしたり、電装がやられないか気になるところ。

Blueskylonely · Answer

私なら現車を診てからです。

一般の方には、レンタカー上がりが間違い無いです。
メーカー保証が受けられる整備は行っているから、安心感はある。

しかし、中古車屋は、どの様な整備がされたかが不明な車を扱っている。
ましては事故修復歴は、プロでなければ判断出来ません。
博打です。

ですから、レンタカー上がりを勧めます。

サイクリスト · Answer

もうひとつは
ディラーでお買いなさい
ちゃんとした目利きが
選んでます
お金も持ってます
3年保証も付けられます
私のセルシアス
11年落ち29000キロ走行
新車600万が
85万
大きい車は10年過ぎると
人気無し
今、9年乗って
7万キロ
今でも新車のようです
トヨタのディラーで買いました

サイクリスト · Answer

今晩は
お許しを
何も好んでそのところに
いかなくても
お金と車
お金があれば
車はなんぼでも
出てくるのと違いますか

て2くん · Answer

修復歴ってみためはきれに修理されている。
紙飛行機を作り、そして、つぶす。そして、引き延ばしても完全に最初と同じきれいな状態にはならない。それと同じですから。

真っ直ぐ走らない車とかありますから。

修復歴ありでも、走行に全く問題なくフレームにわずかな凹みとかの修復があっても修復れきありになるので、それなら、話は違ってきます。
でも、どんな事故での修理か分からないのだから、手を出さない方がよいとも言える。
まぁ、そんな車なら、年式があさい車なら、ほぼ確実に大きな事故で買い換えでしょうから。

レンタカーって不特定多数の人に乗られているってデメリットはある。
また、レンタカー会社は、メンテナンス費用を最低限に抑えたいので、メンテナンスも最低限になっていたりする。
最低限のメンテナンスはされているから、選択肢としてはこちらの方がよいかと・・・

かつみ先輩 · Answer

一般論は無意味

isoworld · Answer

修復歴がある車は見かけは綺麗に修復されていても、内部のひずみ、ゆがみ、強度不足は分かりません。
回答No.2にあるように、酷い場合は真っすぐに走らず、右に寄り気味に走ったりします。
車買い取り屋さんは、車の左と右の全長寸法を測ったりします。微妙に左右で寸法が違う車があったりするんです。
修復歴がある車は安くてもやめなさい。

fxq11011 · Answer

輸出車の話、車体を真っ二つの切断して、車ではなく部品その他、として輸出。現地で溶接その他で接合？。
修復歴あり、どころではなさそうですね。

ホソリン · Answer

修復歴あり車はやめた方がいいですね、しっかりしている会社がやっていれば問題ないですが、よく雑に仕事をして見た目だけ復活させる業者がいて、真っ直ぐ走らなかったりすぐにエンジンやその他もろもろ壊れていくという場合が多いです。レンタカーアップの方がたくさんのオーナーに乗られてきたと思った方が後々費用が少なくて済む場合が多いです。しかもレンタカーなら変なカスタムをしていないのでどこかがおかしくなるというかとも少ないと思います。私ならレンタカーアップの方がいいと思います。しかも定期的にレンタカーショップがメンテナンスしてますしね！

horahuki-dondon · Answer

どちらも当たりハズレがあります。
年式、走行距離、相場、で財布と相談するしかないですね。

国産中古車を買うには事故修復歴ありとレンタカーアップとではどちらがマシですか？

修復歴の場所によるかな。

私なら現車を診てからです。

もうひとつは

今晩は

修復歴ってみためはきれに修理されている。

一般論は無意味

修復歴がある車は見かけは綺麗に修復されていても、内部のひずみ、ゆがみ、強度不足は分かりません。

輸出車の話、車体を真っ二つの切断して、車ではなく部品その他、として輸出。

どちらも当たりハズレがあります。

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