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No.8
- 回答日時:
見る
2車線以上の右折レーンもあるし
まくりを仕掛けてくる車も無いとは言えない
教習では見た振りで通ってしまうが
目視はミラー等を介せず
直接目で対象物を現認することを指す

No.7
- 回答日時:
見て確認する事にはなっています。
右左折、進路変更する時はそうです。
両サイド、ルームミラー確認です。
何故ならば、どのミラーだろうと
その動きに応じて死角が出来る為です。
死角とは隠れてしまい見えなくなってしまう部分の事を言います。
昔からその死角が原因での事故も多いらしいですね、聞く所によると。
怖いのはバイクとか又は交差点横断歩道などに突っ込んで走って来るチャリですね、
なので、ミラー確認は必要とはされていますね、
No.3
- 回答日時:
見ますよ。
トラックやバスなど後輪の位置よりも車体が後ろに長い車両では、
曲がる反対側へ車体後部を振ることになり隣の車線に ”はみ出す” のです。
普通乗用車でも程度の差はありますが同様です。
後方確認を怠ってはいけません。
No.1
- 回答日時:
あなたは、同じような質問を繰り返していますが!
車を運転する時は、左右のミラーもルームミラーも目視確認も全てやるのですよ。
特に右折の時に注意するのは前方です。
対向車でバイクなど遠くにいると思っても、アッと言う間に近づいて来て事故を起こします。
元F1ドライバーの中島悟さんが言っていましたが、車を運転する時は20mぐらい上空から俯瞰的に見ているイメージで運転しているそうです。
俯瞰的にイメージするには、前後左右すべての情報が頭の中に無ければイメージする事ができません。
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