A 回答 (12件中1~10件)
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No.2
- 回答日時:
ヤリスに限らずほとんどの車種でMTよりATの方が燃費が良くなり長い目で見れば10万円差は回収可能です。
整備性も互角に近くMTの利点はほぼ無くなりました。
GRヤリスでのワインディングロードならMTの楽しさを感じますがそれは腕があっての事。
街乗りでのMTは趣味の物となって一部の車種を除き中古車での売り値、買い値も同じなのであとは好みだけ。
No.4
- 回答日時:
その様な理由で迷われてるのなら、MTにしておかないと絶対に後悔しますよ。
結論で言えば、MTの渋滞なんて全く苦にはなりません。ちゃんと正しくマニュアル車の運転を習得していればね。
マニュアル車の渋滞が云々言う人は、マニュアル車の運転が上手く出来なかった人ですよ。そんな人の話を鵜呑みにしてこんな最後のチャンスを選択ミスしたら凄まじく後悔ですよ。
一応、この2つだけ見て、納車までの参考にしておいて下さい。
(https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13346202.html)の No.8
(https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13346194.html)の No.7
楽しんで!
楽しみですね!
余談
GRヤリス
(https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13256507.html?sort=1)の No.12
No.5
- 回答日時:
快適性はたぶんATの方だと思います。
MT車は渋滞時反クラッチをどうしても使う必要が生じます。最近の車は停止時任意にブレーキを掛けることができるので坂道発進はあまり気を使わなくなりました。わたしは普通車と軽トラを所有していますがどちらもMTなので社用車のATを運転すると乗りにくく感じます。どちらにするかは自分で決めるしかないと思います。No.6
- 回答日時:
MTが希少だからといって珍重されるわけではないし
ほとんどの人間がMTが運転楽しいなんてのはちょっと慣れてきた少しの間だけ
渋滞が気になるくらいならはじめからATでいい
せっかく買ってMTに慣れることがなく結局苦痛であれば買い変えるのは愚か
No.8
- 回答日時:
その必要はありません。
技術的にEVをMT化させることは可能だからです。
希少性とか言う人いますがそれはスポーツカーの話です。
ただのヤリスのMTに価値はありません。
限定車とかハイオクでターボとかそういうのじゃないとね。
普通のヤリスのMTは別にですよ。
結局は貴方のMTへのこだわり次第です。
必要性としては皆無ですよ
No.9
- 回答日時:
一般的にはMTのほうが運転が楽しいと言われていますが、私はATのほうが運転が楽しいと思います。
MTがいいんだ!ガチャガチャが楽しいんだ!というのでなければ、ATで運転自体を楽しむのを私はおすすめします。
まぁ私の感覚はズレているかもしれませんがw
例えばイニDの誰かが、オレが5cmまで寄ってお前も5cmまで寄れば2台並んですり抜けられた、みたいなことを自慢げに言っていましたが、ATだと余裕でできますw(MT乗りは下手)
No.10
- 回答日時:
EV主流になればMTは消滅するだろうと思い私も昨年MT車を購入しました(ヤリスではありませんが)
別にGRじゃなくてもMT乗りたいなら乗るべきですよ、こんなとこで価値が無いとか書かれてもスルーして好きな車買えば良いと思います。
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