軽自動車から普通乗車にかえた人いますか？ 理由を教えてください

軽自動車から普通乗車にかえた人いますか？
理由を教えてください

No.13 回答者： fxq11011 回答日時： 2023/03/04 18:59

２０年余り走行４３万mの３L車、オイル漏れが激しく廃車。

しばらくは無理ができない軽トラックで安全運転の再確認と思い車入れ替えをせずに軽トラックを乗り回しました。
道路外施設から進入、速やかに加速と思い、目いっぱいアクセル踏みつけても途中で変速するため息継ぎがあります、３L車ならローでもその気になれば制限？の６０Km/hまで一気に引っ張れます。
自分の体の手足は、まさに意のままに、すぐ反応して動きますね、熱いものに触れたときなどは、意のままどころかそれ以上の速さで反応します。
それに比べはるかに重たい車は簡単には動いてくれません、重たいものほど、動きにくく、止まりにくい、慣性の法則があります。
でも非力なエンジンの軽自動車と排気量が大きい車との比較では、意のままとまでは当然ゆきませんが、排気量が大きいほど、わずかとは言え、意のままに近づきます。
新車を・・・・でもコロナ渦で納車３ケ月待ち、とても待てない・・・と思っている間に３ケ月経過、契約していればすでに乗れていた・・・・・。
でその気になったが、さらに６ケ月待ち、あきらめた、軽トラックでかまんと思っていたが、ひょんんないきさつで新車購入を決意。
希望する色、オプショオンそのままで展示車の払い下げ、先着順で明日から受付開始、なんて話、当然現物はすでにあるので納車は１ケ月半。
まるで詐欺まがいの、あんただけ、特別、今だけ、期間限定、そのまま？、
1.8Ｌの選択もあり得たが､2.4Ｌを契約をせざるを得ない？。
理由としては今回は納車1.5ケ月、より意のままに近い動きが期待できる2.4Ｌ、（現実は2.4Ｌの選択だったから、納期が1.5月）
後の条件は仕組まれたのか、神の思し召しか、は不明です。

No.12 回答者： chiha2525 回答日時： 2023/03/04 12:36

コンパクトカーだと軽と変わりないことが多いのですが、もう少し大きい排気量のものになると、シートの出来やら遮音性やらが１ランク上がるのは感じられると思います。

それで長距離を走ると、それなりに違ってきます。

No.11 回答者： toshipee 回答日時： 2023/03/04 08:07

1.安全性の疑問

正面衝突したことありますが、軽はエンジンルームなくなりますね。
2.非力ゆえの夏場のエアコン苦。
3.高価。
もう軽のほうが高い。任意保険は差がないし。

No.10 回答者： oo14 回答日時： 2023/03/04 00:52

＋1000㏄の余裕

価格がそれほど変わるわけでもないし、
そんなに変わらない燃費で倍乗せられます

No.9 回答者： Georgia.Rain. 回答日時： 2023/03/04 00:40

単にお金に余裕が出来たからです。

No.8 回答者： 匿名の係長 回答日時： 2023/03/04 00:03

子供が生まれてからは通勤用のセカンドカーも乗用車へ乗り換えました。

　時々ですが、仕事帰り等に送り迎えする事があるので、子供達の命には変えられない。
　私の愛車、私の通勤用カー、妻の愛車と３台とも乗用車ですね。
　プリウスと軽自動車は、やはり貧乏人の為に開発された乗り物ですダサいから。
　軽自動車で事故したら乗用車よりは死亡確率が高いので、稼ぎも家族も増えて乗り換えました。

No.7 回答者： ぢぢぢぢぢぃ 回答日時： 2023/03/04 00:01

乗り心地向上、安全性向上

No.6 回答者： Lescault 回答日時： 2023/03/03 23:55

何より絶対的なスペースが狭い。

今の軽自動車はトールボディにして何となく室内を広く見せているけど、それは錯覚。やはり横幅がある程度無いと真にゆったりとは感じられない。またタイヤのトレッド(接地面）幅が狭いので前後左右の揺れが普通車より相対的に大きくなり、長距離運転ではこれが疲労感の違いに繋がる（要は長く乗ると疲れるってこと）。
等が理由かなー(尤も私の場合は軽→普通に変えたのではなく、軽に乗らない理由ですが・・＾＾；。

No.4 回答者： hectopascal 回答日時： 2023/03/03 23:47

衝突事故起こした時の死なない率です。

No.3 回答者： hectopascal 回答日時： 2023/03/03 23:46

疲れが違います。

800キロ軽自動車で移動するのと、
デカい車では疲れが違います