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No.2
- 回答日時:
タイヤ交換は、タイヤの摩耗度と劣化度で行います。
摩耗度は溝の高さをノギスで測れば
新品と比べとの程度、減っているか?が分かります。
また、タイヤの溝にスリップサインというものがあり、
スリップサインと同じ=すぐに交換。
スリップサインよりも2~3mm高い そろそろ交換(実際には交換)
劣化度は、タイヤのひび割れ度合い。
見れば分かることを5000kmごとに交換。
かなり、もったいない。
しかし、交換したいのであれば、「交換してください」といえば良いだけ。
そもそも点検時に交換は「ついでに交換」であって、
点検以外で交換するのは良くある話。
タイヤの点検が出来ない=日常点検が出来ない。
運転する資格すらない。ということです。
>タイヤ交換は5000kmごとに行うものと聞かされていました。
教習所でもそんなことは習わないし。
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