地上波デジタル放送は自動車でも安定受信できる？

Question

地上波デジタル放送が普及されつつありますね。
総務省のHPを見るとデジタル化の理由のひとつに
「安定した移動体向けサービス」とありますが、
走行中の自動車でも安定して地上波デジタル放送
が見られるのでしょうか？

もし可能な場合、車専用のUHFアンテナとチューナー
とブースターが必要になるのでしょうか？

当方、弱電波地域に住んでおり、今まで地上波アナ
ログテレビをなんとか受信したくて高性能のアンテナ
やブースターをつけてもまともに見られずあきらめて
いたところです。

R_Myte · Accepted Answer

＃１のR_Myteです。

弱電波地域に関しては、現在の中継設備のままでは、改善しません。
しかし、UHF帯に移行した事で、中継設備の設置維持の費用がVHF帯より
安くなったので、貴方のお住まいの地域で見込める受信契約料収入が
上回るなら、改善される筈です。

理由は以下の、ある人に聞いた話ですので事の真偽は各人で
判断してください。

今までのアナログ放送では、NHK法に定める受信設備が、TV電波を
受信する設備を指す事になります。
この事は電波法に定める、「何人も電波を受信する事を理由にして
如何なる対価の要求をしてはならない。」の項に違反すします。
だから、今までは、受信契約の締結を拒否する人に対してNHK法による、
強制執行措置を取る事が出来ませんでした。
（もし、強制執行を行なおうとして反訴されると、電波法違反で
NHK法が廃止される可能があった為です。）
これが、放送のデジタル化により、NHK法に定める受信設備を、
デジタル放送のデコーダーとする事が出来るので、電波法に
違反しない事になります。
つまり、アナログ放送では、強制執行を躊躇していた受信契約の
拒否者に対して、確実に強制執行出来る状況になります。
これが、地上波デジタル化をNHKが強行した最大の理由です。

また、B-CASカードの登録情報で確実な受信料収入の見込みを
立てる事も出来ますので、利益の揚がる地域には、確実に中継を
するようになるでしょう。

kan3 · Answer

＃８です。追書きこみさせてください。

＃１番さんの短的な回答では素人さんは解かり難いと思います（＃１さんの全く書きこみ通りなんですけど・・・）

TVデジタル化の大きな理由は３つ有ります。

１．都会での高層ビルによる「電波のビル影」及び「マルチパス障害」の除去。
（都会！では、高層ビルで受信障害が多く出ています）
※詳しくは単語で検索して下さい。

２・「将来への周波数確保」及び「移動体受信」。
デジタル化すれば、多少混信（近隣エリアの同一周波数の使用による高効率使用化）が有っても綺麗なTV映像、
移動体によるマルチパス障害受信に極めて強い。
※政府は広大なTVのVHF帯が丸々儲かる！！！！。

３．TV買い替え需要による、家電メーカーへの利潤。
※超膨大な買い替え需要による景気刺激、
建設事業の道路や橋どころではありません！！！！！！！。
合計でとんでもない金額です。
貴方の家や車のTVやビデオを全て買い換えないといけません、日本中の殆どの家庭でです。

誰かが国民の総意では無くそうしようとしています。

daichann · Answer

この間、この事で講習会を受けましたが、アンテナは、今のままでいけます。また、弱電波の場所では、30デシベルまでいけます。クリアです。アナログでは、絶対見えないレベルでもいけました。私も調べましたが、今対応のカーナビは、パナソニックのHシリーズだけでした。パイオニアの現行機種は、買い換えて欲しいみたいです。それで、わたしもHシリーズを着けました。また、強電界でも基準信号は、機械の中にありますので強くてもはじいてしまいます。

kan3 · Answer

>はたして結論的には期待していいのでしょうか？

従来のVHFアナログ波でのエリアは２０１１年まではアナログで大丈夫ですが・・・。

元々TV電波が弱い地域には相変わらず難しいはずです。

TV中継基地局は携帯電話のレベルでなくお金が掛かります。
２０１１年には従来のアナログTV局の中継基地局は全てデジタルになるでしょうが、それだけではサービスエリアは同じというより理論的にむしろ狭くなります。

と言うのは従来VHF帯の良く飛ぶ周波数帯の電波でなく、
デジタルTVはあまり飛ばない電波帯のUHFに押しやられたのです。

この美味しいVHF帯を新しく金のなる木に育てようと総務省が考えたのです。
（※電波は１波１億円と言われるリソースなんです。）
このVHF帯は何に使うかすら未だ決まっていません。

（※TVのVHF帯も日本では２群に分かれており１～３と４～１２ｃｈとなっていて低い方がより地表波が遠く到達します。良く飛ぶLOWVHFは公共性が高いNHKが使う事となりました。）

デジタル地上波はUHFしか与えられませんので、
今までVHFでギリギリの田舎では、新しく何億円もする中継局が無い限り悪くなる事が予想されます。

jl005 · Answer

会社の同僚が最近、中国の北京と上海に出張に行って来ましたが、
驚きです、向こうはすでに地上波デジタル放送が普及してごく普通にデジタルＴＶが車載されていたそうです。

向こうでタクシーに乗った所、車載ＴＶがきれいに映っているので運転手に「これはビデオか？」と訪ねたら、「今、放送中のだよ～」と言われ周りを見回したら、確かに他の車でも同じ番組が映っていて、タクシーや路線バスに普通に装備されてたそうです。

トンネルや高層ビルの谷間で静止画になる以外、全く映像にノイズが入らず地上波デジタル放送はすばらしいと言っていました。

日本はいつ（当たり前になるのが）？

ayanapapa · Answer

＃５です、勿論期待してください、ＦＯＭＡみたいなものですよ、だんだん受信感度が上がってきたでしょ！デジタルだと、リアルタイムであなたの街の天気予報とか見れる訳ですよ、受信できないはずがない、映りにくい場合必ず近くに基地局ができますよ！

ayanapapa · Answer

僕は割りと映るようになるとおもいますよ、送信出力を上げて全地域をカバーできるようにできますのでしばらく待ちましょう！デジタル受信には端子、チューナー、アンテナがあれば映りますが、パナソニック、ストラーダのFクラスのみ対応しています！

nrb · Answer

走行中の自動車でも安定して地上波デジタル放送
が見られるのでしょうか？

　これは条件によりかなり違いがでます。

　TV電波が見通しの時は、なにも問題はありません。
　ところが、通常車の走行ではビルや家などの影に入り実際は反射を受信してます。
　さて反射してくるのが１つだけなら何も問題は発生しませんが、これが複数になると問題は発生します

　さて反射が複数になるとどうなるか、アナログTVではゴーストとなります
　デジタルでは、同じビットデータが違う時間で到達します
　まさにこの遅延が問題になるのです

　デジタルでは、この反射波の遅延の電波の強さが同じ位に近くて遅延時間が１ビットの１／５程度の遅延時間がでるとデジタルデータが判別できなくなり受信できなくなります
　電波は強いが受信出来ない

　これと同じ現状を体験している人もいますよ

　携帯電話で山の上やビルの１０階以上に行くと３本バーなのに通話は出来ない
　これも電波は強いがデジタルデータが判別できないために使えなくなる現象なんですね
　（実際には同じ周波数の他の基地局の波によりD/U 比が取れなくなる現象）

　都会のビルが多い所では、結構映像が途切れる現象が起きると思います
　
　さて、現在の車のアンテナには２本（以上）装備して通常は合成して使用します

　悪くなったらよい方だけを選択して使用します
　これをスペースダイバシティーアンテナと言います

　実際にはデジタルに対応するにこれをさらに進化させないと行けないと思います

　研究されている所ですね期待しましょう

　さて、アナログからデジタルに変わるとどうなる？

　デジタルは信号が全部判別できない行けない性質があります。いま、アナログが限界で受信されている所は極めて不利です
　（アナログ）TV映像がある程度綺麗に写らないとデジタル信号の判別が出来なくなります

　したがって、同じアンテナでTVの放送出力が同じではあれば、若干受信エリアが狭くなります

　できるだけ高性能のTVアンテナを使い、アンテナ直下にブースターを入れるなりしない受信はきついかもしれませんね

scon · Answer

現在のアナログでは、アンテナを４本使い、その中で一番受信感度の良い電波をチューナーに入れて、残りの３本のアンテナは使っていません。
ダイバーシティと言うのでしたっけ？(^_^;)

この方式では、デジタル放送を写すだけの電波を安定して受信できないそうです。
そのため、現在、４本のアンテナから受信した電波をそれぞれ足りない部分を補完し合うシステムを開発しているそうです。
単純に４本分を合成しても、綺麗に受信できないようで、どうやって補完し合うかを研究しているとテレビでやっていました。
あと、何年かたてば、車用のデジタルチューナーが発売されると思いますよ。
アンテナは現在使用しているものが使えると思います。

mttkshi · Answer

デジタル放送は、アナログ放送とは違い電気的な雑音の影響を受けにくく、ゴースト等の障害に強い方式を採用している為、安定した受信が出来るそうです。
そのため走行中でも0と1の信号をきちんと受信さえできれば、安定して綺麗に映ります。

以前テレビ東京系「ガイアの夜明け」という番組で、パナソニックが地上波デジタル放送の車載テレビでの受信デモをやっていましたが、かなりきれいに安定して受信していました。

アナログ放送の場合、電波の強ければ綺麗に映り、弱くなるにつれノイズが大きくなって、弱いとほとんど砂嵐が映る、という状態ですが、デジタル放送は、前述の通り、たとえ電波が弱くても、0と1の信号を受信さえできていれば綺麗に映ります。ところが、その信号も受信できないほど弱くなると、静止画のままやブロックノイズの発生といった状況になります。
よくブロードバンドの放送でサーバー混雑によって画像が静止している状態になっている時がありますが、あれに近いような状態だと思ってください。

>車専用のUHFアンテナとチューナーとブースターが必要になるのでしょうか？
→アンテナは、今あるものを利用できます。
車載用チューナーはまだ、販売されていませんが、今年から発売開始されるようです。これは新たに必要になります。今お使いのモニターにビデオ入力端子がついていれば、車載チューナーの購入だけで視聴は可能です。
最近発売されているモニター・ナビの中にはD端子を採用しているものがありますが、7インチ程度の画面にRCA接続とD端子接続で画質に違いはほとんどないと思います。

アナログでまともに見られず、ということですが、UHFの放送が全く見られない、ということだと、デジタル放送も厳しいかもしれません。
ただ、まだ、車載チューナーが販売しておらず、誰も試したことがないため、やってみなければ分からない、としか今の段階ではお答えできません。

地上波デジタル放送は自動車でも安定受信できる？

＃１のR_Myteです。

この回答への補足

＃８です。

この回答への補足

この間、この事で講習会を受けましたが、アンテナは、今のままでいけます。

この回答への補足

>はたして結論的には期待していいのでしょうか？

この回答への補足

会社の同僚が最近、中国の北京と上海に出張に行って来ましたが、

この回答への補足

＃５です、勿論期待してください、ＦＯＭＡみたいなものですよ、だんだん受信感度が上がってきたでしょ！デジタルだと、リアルタイムであな

この回答への補足

僕は割りと映るようになるとおもいますよ、送信出力を上げて全地域をカバーできるようにできますのでしばらく待ちましょう！デジタル受信に

走行中の自動車でも安定して地上波デジタル放送

現在のアナログでは、アンテナを４本使い、その中で一番受信感度の良い電波をチューナーに入れて、残りの３本のアンテナは使っていません。

デジタル放送は、アナログ放送とは違い電気的な雑音の影響を受けにくく、ゴースト等の障害に強い方式を採用している為、安定した受信が出来るそうです。

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